bra modell för att börja med hang

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Thomas

    • jun 2006
    • 7673

    #16
    HobbyKing's "Bird Plane" är ju en lättviktare, den passar säkert bra i vindar 3-6 m/s.
    Guppy'n är ju mer 'flygplan', s.a.s., kan säkert lastas en del för högre vindstyrkor.
    Men, att som HK förslår, limma enbart med CA, verkar inte genomtänkt.
    Vitlim är alltid bättre!

    Sen är det som många (inkl. undertecknad) säger, det är inte flygningen som tar död på kärran, det är ofta nedkomsten!
    Ibland kallad 'landning'....

    Phoenix'en skulle JAG i så fall rekommendera som första hangkärra.
    Flyger hyfsat bra och är, ska vi säga: Landningstålig!

    B.t.w.,
    Denna (spv 200 cm)
    skulle jag kunna avyttra för sådär 300:-,

    och denna (spv 140 cm)

    för 200:-.
    Retroholic!

    Kommentar

    • karstena
      • okt 2012
      • 382

      #17
      Du jo ikke bruge motoren om den er der men du kan om det bliver nødvendig. Dernest så har du muligheden til at løfte den op en god sommerdag for at lete termik.


      Jeg forstår godt at du gerne vil bygge selv, men byg din hangflyver nr.2 i stedet. Så køber du et frigolitfly nå og træner med dette. Da er der stor mulighed for at du berger din hjemmebygget. Der er sku mere surt at smadre en som du har bygget på i 3 måneder.

      Kommentar

      • Masv
        • jul 2011
        • 247

        #18
        Köper dina argument karstena.
        Det som lockar att flyga utan motor är just det att flyga utan motor.

        Skickat PM till dig Thomas

        Kommentar

        • McRegor
          • maj 2006
          • 7942

          #19
          Masv - då är det väl bara att dra ett gummiband runt proppen de gånger du absolut inte vill ha en endaste chans att använda den. Men skulle tro att gummibandet blir liggande i mekväskan...
          Och eftersom flera rekommenderar Easy Glider som en bra kompromiss är det väl bara att slå till. Köp kit-versionen så får du i alla fall bygga lite...
          Roger

          Kommentar

          • Killenheladagen
            • sep 2015
            • 1394

            #20
            Ursprungligen postat av Thomas
            HobbyKing's "Bird Plane" är ju en lättviktare, den passar säkert bra i vindar 3-6 m/s.
            Guppy'n är ju mer 'flygplan', s.a.s., kan säkert lastas en del för högre vindstyrkor.
            Men, att som HK förslår, limma enbart med CA, verkar inte genomtänkt.
            Vitlim är alltid bättre!

            Sen är det som många (inkl. undertecknad) säger, det är inte flygningen som tar död på kärran, det är ofta nedkomsten!
            Ibland kallad 'landning'....

            Phoenix'en skulle JAG i så fall rekommendera som första hangkärra.
            Flyger hyfsat bra och är, ska vi säga: Landningstålig!

            B.t.w.,
            Denna (spv 200 cm)
            skulle jag kunna avyttra för sådär 300:-,

            och denna (spv 140 cm)

            för 200:-.
            Hej!! Den du erbjöd för 200? Har du nån mer bild på den? Var finns den? Vikt? Bogserkrok?
            Är det 2ch och servon i eller är det bara kärran? Skulle ett 4,8V-700mahNiMh bli bra som RXbatteri?

            Mycket intressant! Mvh Gustaf

            Kommentar

            • KristofferR

              • okt 2010
              • 481

              #21
              Ursprungligen postat av Masv
              Köper dina argument karstena.
              Det som lockar att flyga utan motor är just det att flyga utan motor.

              Skickat PM till dig Thomas
              EZ-glider i kit kommer med segel-nos och el-nos. Valfritt. Även Solius tror jag har "segel-option".

              Jag tycker det är skönt att slippa motorn. Den riktigt sköna spänningen infinner sig också på ett helt annat sätt när man kör motorlöst.

              Men ibland är det bra med motor också. Tex kan man kolla av lyft på ett ny ställe på ett systematiskt sätt. En med lite skakigt lyft kan det göra skillnaden mellan att gå eller flyga. En hämtning kan ta lång tid på vissa hang. Jag vågar kasta ut på riktigt tokiga ställen med motor och framförallt vid havet är det skönt. Det är sällan det blir mer än 5-10 sekunder motor per 30 minuter flygning ändå om jag gör ett misstag.
              Kör flygplan, med eldrift eller på hang.

              Kommentar

              • Killenheladagen
                • sep 2015
                • 1394

                #22
                Fel
                Senast redigerad av Killenheladagen; 2016-01-06, 20:17.

                Kommentar

                • Petrik59
                  • jan 2008
                  • 80

                  #23
                  Varför inte testa ALULA kopian "YG Bird DLG White EPP RC Airplane kit" för 300 kr på Ebay.

                  http://www.ebay.com/itm/YG-Bird-DLG-...3D360847787939

                  Klicka på bilden för större version

Namn: s-l500.jpg
Visningar: 1
Storlek: 28,2 KB
ID: 506662

                  /Petrik

                  Kommentar

                  • KristofferR

                    • okt 2010
                    • 481

                    #24
                    Ursprungligen postat av Petrik59
                    Varför inte testa ALULA kopian "YG Bird DLG White EPP RC Airplane kit" för 300 kr på Ebay.

                    http://www.ebay.com/itm/YG-Bird-DLG-...3D360847787939

                    [ATTACH=CONFIG]56501[/ATTACH]

                    /Petrik
                    Obligatorisk läsning efter köp:
                    Kör flygplan, med eldrift eller på hang.

                    Kommentar

                    • Thomas

                      • jun 2006
                      • 7673

                      #25
                      Joorå, en sån har man. Också...



                      Retroholic!

                      Kommentar

                      Arbetssätt...