Polaris F3K DLG

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Phastey

    • feb 2016
    • 280

    #1

    Polaris F3K DLG

    Har kommit över en DLG, en polaris som är obyggd. Är helt ny på DLG så det ska bli kul!

    jag undrar hur man bäst gör med skevrodren. Att man behöver såga kortsidorna förstår jag. Men hur gör man längs med långsidan? Ska man bara ”knäcka” loss dem eller behöver man skära loss dem helt och tejpa?

    ska spalten på vingens ovansida tejpas/tätas och i så fall hur?

    Klicka på bilden för större version

Namn: FB1696DC-5139-400D-885F-E1EA1B559748.jpeg
Visningar: 1
Storlek: 467,2 KB
ID: 526536Klicka på bilden för större version

Namn: 6C16491B-4608-42D2-8B03-A7CC0A333811.jpeg
Visningar: 1
Storlek: 342,1 KB
ID: 526537
  • Phastey

    • feb 2016
    • 280

    #2
    Årets trådlyft, men ingen som har en idé? Trist att göra fel på en fin kolfibervinge.

    Har mailat konstruktörerna/tillverkaren men får inga svar.

    Kommentar

    • Mr.Bob
      • aug 2017
      • 692

      #3
      Sitter den fast på båda sidor?
      Jag skulle nog inte knäcka något utan hålla det så styvt som möjligt för att undvika fludder, skära loss den sidan som känns mest korrekt och låta andra sidan vara.
      vilken sida är vilken enligt bilder och vilken sida sitter servon på(integrerade kanske?)?

      Kommentar

      • Ken1

        • maj 2008
        • 607

        #4
        Hitttade en tråd på Rc Groups om din kärra. Står att den är "Rudderless". =)
        Spana in tråden för tips.

        Kommentar

        • Phastey

          • feb 2016
          • 280

          #5
          Tack!

          Undersidan har en skuren linje som motsvarar skevrodren och översidan har ett spår som går så djupt att det nästan är "igenom" bakkanten. Det borde gå att knäcka loss rodren efter att man sågat upp kortsidorna men det är kanske jag som är mesig. :blush:

          En del har någon form av tejp för att täcka spåret på översidan, antar att det är av aerodynamiska skäl? Vad kan man använda för tejp då som inte är helklistrad?

          Lånade bilder från RCgroups:

          Undersida:

          Klicka på bilden för större version

Namn: Undersida.jpg
Visningar: 1
Storlek: 102,8 KB
ID: 515082

          Översida:
          Klicka på bilden för större version

Namn: Översida.jpg
Visningar: 1
Storlek: 268,9 KB
ID: 515083

          Tejp:

          Klicka på bilden för större version

Namn: Tejp.jpg
Visningar: 1
Storlek: 188,5 KB
ID: 515084

          Kommentar

          • Mr.Bob
            • aug 2017
            • 692

            #6
            Tror nog det räcker för dig att skär sidorna sen mjuka upp ”gångjärnen” genom att vika lite upp o ner men knäcka dom tror jag knappast du ska behöva göra.

            Kommentar

            • Phastey

              • feb 2016
              • 280

              #7
              Ska prova det. Läste också att man kan ta bandet från ett gammalt kasettband och vanlig kontorstejp och tejpa längs med kanten. Då blir bara halva ytan klistrad medan den andra halvan glider över spalten vid roderutslag.

              Tack för era svar!

              Kommentar

              • Phastey

                • feb 2016
                • 280

                #8
                En dum fråga till, men på den här bilden ser det verkligen ut som att hela spalten på ovansidan är övertejpad. Hur går det till?

                Klicka på bilden för större version

Namn: Spalt.jpg
Visningar: 1
Storlek: 208,3 KB
ID: 515085

                Kommentar

                Arbetssätt...