TT e-Hawk 1500

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • damaen
    • jul 2007
    • 50

    #1

    TT e-Hawk 1500

    Beställde några e-Hawks för att busa med i vår/sommar.
    Får se hur det går...






    Någon annan i Sverige som hunnit testa dem ännu?
  • _Nik_
    • maj 2006
    • 186

    #2
    Wohoo.

    Det finns visst annat än heliflygning som också är kul. Nu har jag & brorsan provat våra E-hawk 1500 och de var väldigt lättbyggda och flyger riktigt bra utifrån våra helt obefintliga segelerfarenheter. Nu väntar vi på er 13st andra som byggde era....

    /Nik - vanligtvis gräddvispare

    Kommentar

    • damaen
      • jul 2007
      • 50

      #3
      Ja det blir fler och fler e-Hawk 1500 som flyger. Ger riktigt bra stig med den medföljande motorn. 3 flygningar hittills...

      Kommentar

      • McRegor
        • maj 2006
        • 7943

        #4
        Hej,
        Såg nån viktangivelse (600 g) på den kärran som gjorde mig mörkrädd...) Men gissningsvis var den fel - vad väger era flygklara och vilken utrustning har ni i dom ? Kärran är ju ungefär lika stor som min Softik 1,4 men den ligger klart under 300 g flygklar inkl Kokam 3S740.
        Hälsningar
        Roger

        Kommentar

        • _Nik_
          • maj 2006
          • 186

          #5
          runt 520g hamnade min på med motorn som följde med, hacker x12 fartreg, ar6200 mottagare, 4st hs55 & fligtpower evolight 1345.

          Jag läste om den på ett amerikanskt forum och det verkade som de flesta landade däromkring viktmässigt.

          /Nik

          Kommentar

          • damaen
            • jul 2007
            • 50

            #6
            Tjohoo... nu är vi ganska många som flyger eHawk 1500 häromkring och kul är det! Tyvärr har några av oss råkat ut för oplanerade landningar och mid-airs (2 gånger på samma dag) så vi kommer att köpa på oss ännu fler seglare att svärma med.

            Det vi som satt in 4 servon inser är att 3 servon räcker. De är inte så svåra att landa så man behöver inte broms.
            Motorn drar cirka 12 amp på fullgas så på en Evolite 1345 ack har man omkring 6-7 minuters motortid och ganska lätt en flygtid på 45 min.

            Kommentar

            • bursell
              • feb 2008
              • 6

              #7
              Lyckat provflyg!!

              Efter att nyfiket läst denna tråd o funderat på seglare så slog jag till o beställde en egen E-hawk 1500 från staterna!

              Schysst bygge som gick snabbt o smidigt att sätta ihop.

              Provflög idag o fick ut 1h 10min (1300mah 3 cells lipo) på första acken i blåsig blåtermik!

              Kärran är helt kanon men lite liten o svår att se högt upp. Har dubbla servon till skeven för att kunna fälla upp dem som broms vid landning men har inte knäckt den nöten i min gamla Mc-16 än (någon som vet??). Får således vänta med den funktionen.

              Lite tight att komma ned för landning där jag brukar flyga (ca 35x4 grässtråk) men efter lite trixande så gick det!!

              Kul flygmaskin således !!

              Kommentar

              • _Nik_
                • maj 2006
                • 186

                #8
                Kul med fler som gillar modellen.

                Vi är nu uppe i 22st inhandlade ehawk i omgångar och det skulle nog inte skett om den inte var riktigt kul att flyga med :-)

                /Nik - helipilot som även seglar numera...

                Kommentar

                • Daniel L
                  • nov 2006
                  • 1250

                  #9
                  verkar ju onekligen som en kul modell men jag ser inte så mycket bilder eller filmer
                  glöm inte bilder och filmer:thumbup:

                  MVH
                  Daniel L

                  Kommentar

                  Arbetssätt...