Någon som har kvar en manual till Kyssho Catalina?

[electric mike]

Har en obyggd byggsats till Kyosho Catalina, men saknar manual. Den är väldigt bra att ha för roderutslag, TP mm.

Någon som har en sån manual att avvara, eller kanske en inscannad manual?

(På Kyoshos webb finns manualer till alla deras fpl i SQS-serien, dock inte till Catalinan märkligt nog!) :-(

/hälsningar Micke H

[kb]

Du kanske kan använda Great Planes ritning.
Den har spännvidd 1360mm och Kyosho har 1740mm.
Det gör din 28% större.
TP 54mm x 1,28 = 69mm från framkant.

[electric mike]

Tack!

[jaka]

Hej!
Vet att inlägget är över ett år gammalt men kan inte låta bli...
En stilla undran! Varför behöver du en manual?
I slutet av 19hundra eller början av 20 talet byggde jag två Catalinor från Kyosho, bägge försedda med OS LA .15 motorer som svingade 8x5APC snurror.
Bygge en Catalina åt mig själv som jag lackade och klädde i svenska färger och en Catalina åt en kompis Väsby modellflygare som fick originalets amerikanska färger. Bägge catalinorna modifierades lite då jag ville ha dem lite mer skalaliknande.

Det jag gjorde var tre saker, dels att höja upp vingen i framkant ca 6mm för att få modellen lite mer skalalik samt att jag tog upp rektangulära lätthål i undersidan på vingen för att flygplanen skulle bli lite lättare samt tog bort den tunga plastklädseln på vingen och ersatte den med lättare Oracover. Jag skippade också vattenrodret på bägge maskinerna då jag antog att de skulle kunna styra bra på vattnet utan sådana, vilket fungerade alldeles utmärkt!

Som vanligt på ett flygplan med rak vinge så läggs tyngdpunkten på ca 25-30% vingkordan.
Vad roderutslagen beträffar så är inte de känsliga alls utan man prövar sig fram med stora utslag på sidroder och någon centimeters utslag uppåt och neråt på höjdrodret och skevrodren.
Bägge Catalinorna är hur lätta som helst att styra och starta från vatten, det är bara att ge full gas och känna efter med hödroder så lättar de av sig själva. Att bara leka och taxa runt på vattnet utan att lyfta går naturligtvis också bra då sidrodret har stor inverkan och något fult vattenroder inte behövs.
Bägge Catalinorna har nog med kraft från OS LA .15 motorerna och flyger majestätiskt, långsamt och stabilt på 1/4 gas. Större motorer rekommenderas inte utan ställer till problem!