P47 Thunderbolt

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • palmqvist
    • aug 2008
    • 4

    #1

    P47 Thunderbolt

    Hej.
    Är det någon som byggt Top Flites giant P47 Thunderbolt.
    Nyfiken på flygegenskaper och motorstorlekar mm.mm
    Tacksam för åsikter och synpunkter.

    MVH/Ingemar
  • bokis
    • maj 2006
    • 5041

    #2
    Enligt välinformerade källor så är den mycket trevlig,den jag har upplevt live har en Zenoah 62 o går som ett skållat troll,tillhör Herr Ask här på forumet..TF byggsaterna tillhör de bättre utan tvekan,går även här på bekantskapskretsens vitsord,problemet kan vara vad du väljer för ställ..Finns lite o välja på..
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

    Kommentar

    • ivve
      • nov 2006
      • 736

      #3
      Håller med Bokis.
      Har sjäv haft några i den storleken. Ca, 60 cc är lagom för att få ordentlig prestanda.

      Kommentar

      • palmqvist
        • aug 2008
        • 4

        #4
        Hej Bokis.

        Vet du vilket ställ som är av det bättre??
        En Laser 300 vee tvin borde räcka??

        IP
        Senast redigerad av palmqvist; 2009-02-07, 15:18.

        Kommentar

        • bokis
          • maj 2006
          • 5041

          #5

          Ingen favorit,liiite veka men alternativen är inte billiga..
          Din morot blir trevlig i den,det är jag övertygad om!
          // Bokis

          ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
          (nu även med biskvier!)

          Kommentar

          • jaka
            • maj 2007
            • 1487

            #6
            Hej!
            Shinden och Sierra har jag för mig har ställ till P-47:an.

            Kommentar

            • th
              • jul 2007
              • 26

              #7
              Har en p47 med G 62, springstart, robartställ . Den flyger suveränt. Tyngdpunkten kom ut perfekt. Ställen håller bra än.

              Mvh Thomas

              Kommentar

              • Corsair
                • dec 2007
                • 639

                #8
                Tf p-47.....

                Hej Ingemar
                Jag har byggt en TF Corsair i samma storlek som P-47:an, följ bara bruksanvisningen så får du en fin kärra, motorval skulle jag nog ta en MVVS 45cc bensin.
                Lycka till..
                Senast redigerad av Corsair; 2009-02-09, 18:43. Anledning: Stav fel....

                Kommentar

                • jocke1963
                  • dec 2007
                  • 2709

                  #9
                  Ledsen att väcka en såhär gammal tråd... MEN...

                  Jag fyller ju 50 till sommaren, tänkte att man kanske skulle undslippa sig ett rykte till familj och vänner
                  att jag önskar mig en slik P-47-byggsats... Ej ARF:en, vill ju ha lite att bygga...

                  Såg att Minicars är ÅF i Sverige för dessa, men i övrigt var det rätt sparsmakat med info om kärran på deras sida.
                  Sedan 1968 erbjuder Minicars ett brett utbud av radiostyrt till hobbybutiker i Europa. Hos oss finns branschens mest kunniga experter inom både hobby, service och logistik.


                  Jag är ju hyfsat nergången i elträsket, men skulle nån gång vilja ha och flyga en sånhär stor best, helst med skalariktigt ljud.
                  SÅ, vet nån om en passande stjärna går in..?

                  Kommentar

                  • bokis
                    • maj 2006
                    • 5041

                    #10
                    Möjligtvis saito 450 Jocke,men trevligaste motorvalet är nog bensin och cannisterburk till den men stjärnor är kul,dock så är de så gott som alltid i klenaste laget för en kärra i denna storlek om de ska in innanför kåpan,flyger gör det men man får vara lite full i sjutton för att få det att se bra ut..OBS,mina funderingar!
                    // Bokis

                    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
                    (nu även med biskvier!)

                    Kommentar

                    • jocke1963
                      • dec 2007
                      • 2709

                      #11
                      Saito 450 ?! Då får man nog ta till ett STOOORT skohorn..

                      Edit, trodde Saiton var på 450cc, men den är ju på 75cc...tänkte nog på MOKI 450,
                      har ju hört Tayghers ljuvliga motorljud från hans Yak några ggr.

                      De rekommenderar ju glödare 35 - 45cc, eller bensinare 40-70cc till TF Giant P47.
                      Gillar dessvärre inte tvåtaktsljudet...

                      Borde inte en 100-120cc radial räcka till då?
                      Ska man upp till 150-160cc blir ju vikten ohemult mycket mer än en 50cc encylindrig tvåtaktare. :(

                      Ser dessutom ut att kanske vara svårt att få in en radial,
                      motoraxeln ser ju ut att sitta ganska högt i den annars ganska runda kåpan...?

                      Klicka på bilden för större version

Namn: topa0415-09b.jpg
Visningar: 1
Storlek: 63,6 KB
ID: 491684

                      En sånhär vore väl najjs?
                      http://www.umstech.in/view_product_d...d=150&cat=Aero Model Engines

                      Kommentar

                      • taygher
                        • jun 2006
                        • 735

                        #12
                        Tjenare Jocke!

                        Tyvärr tror jag det är tvärnit på att få in en UMS 9-99 i nosen på en P47:a i den här storleken. Diametern är större än Moki 150/180 som är way overkill till 1/5 fighters... Dessutom undrar jag hur mycket pulver det blir i en sådan pjäs med så många cylindrar? Viktigt att tänka på är att varje cylinder även tar lite effekt också från totalen + adderar vikt.
                        Ta t.ex Moki 250 - den 5-cyl väger 5,5kg totalt enl Airworld och utvecklar 15.5hk, den 7-cyl väger 6,5kg och har 1hk mindre effekt vilket i min mening gör den mest intressant för kärror som Stearmans där man inte behöver max prestanda.

                        En stjärna som kanske kan vara ett vettigt alternativ är ASP FS400AR som har 5 cylindrar, väger 2,8kg och är på 65cc.
                        Den finns med hos Hobbyking för trevliga 777USD men verkar vara svår att få tag på...
                        När man bygger ett kit kan man kanske viktoptimera lite och då borde det finnas möjlighet att få till ett fungerande koncept med denna morot.

                        Som Du vet äääälskar jag ljudet från en stjärna men det blir en större utmaning att få tillräcklig prestanda i mindre maskiner (allt är ju relativt) med denna typ av motor.

                        Kommentar

                        • thoabr
                          • nov 2006
                          • 220

                          #13
                          Hej min p47 har tillräckligt med power med zenoah 62. Passar perfekt i kåpan med en wraparound dämpare.

                          http://www.rcscalebuilder.com/forum/...?TID=5591&PN=2

                          har visst skrivit förut här, men den är en dröm med denna set up.

                          Mvh Thomas

                          Kommentar

                          Arbetssätt...