Den snabbaste field repair som jag har sett. Snygg flygning sedan med stället ute i busvinden. MVH Uno
EDF-meeting
Kollaps
X
-
Gott att den kom i luften igen! Jag hörde ryktesvägen om din marksyning och trodde kärran var avskriven för gott! Synd att jag var på kalas när du dök upp, hade varit kula att växla några ord "på riktigt". Men det kommer förhoppningsvis fler tillfällen.
Hoppas ni blev väl omhändertagna av gänget där ute! Du får nog komma tillbaka för en ny flygning med Swiften för det var ingen som hann se den....:icon_wink:.Kommentar
-
Tack AKMG på Torslanda för Ert engagemang till EDF-mötet. Jag kände mej verkligen välkommen och tackar speciellt Bengt Pousard och Bo Olofsson som var värdar. Allt var ordnat med vägvisare, perfekt klippta områden för husvagnar mm och en härlig klubblokal med servering av korv och hamburgare. Fältet var väl preparerat med möjlighet till att flyga från både asfalt och stora gräsytor.
SMHI och andra väderprofeter hade inte bara bitit sej i tummen utan i hela armen. Det var den värsta höstväderprognos man kunde tänka sej. Ja det regnade på natten till lördag men både på fredagen och lördagen sken solen. Det blåste upp till 8 m/s på lördagen och betydligt mindre på
fredagen. Jag hade skrämts av väderprognosen och lånade inte min grabbs WW Califonia-buss utan tog med en sovsäck, kudde och tandborste utifall. Jag övernattade i klubbstugan, vilket gick utmärkt. EDF-piloterna hade väl skrämts av prognosen sa det var bara jag som var utsocknes på fredagen. Jag hade med mej 5 kärror (90mm J28, 90mm Fly Fly J34, MBS J35, Graupner Twister och lilla foam-J35).
Flög dom alla på fredagen. Det var en hel del klubbmedlemmar som kom och det blev mycket snack och trevligt. Bo Olofsson flög sin Habo ett antal gånger och på kvällen flög Bengt och jag våra foam-J35:or i nästan vindstilla. Maffigt med två Drakar i luften samtidigt! Grillglöden var perfekt och så även hamburgarna. Kvällen förstördes delvis av den eländiga fotbollsmatchen, men det fanns gott om gamla modellflygtidningar.
Lördag morgon strålande solsken. Efter frukost kom Magnus från MBS-rcmodels med massor med prylar. Allt från computersändare till knappnålar. Jag har pratat mycket med Magnus i telefon tidigare så det var kul att träffa honom och han hade med sej sin Viggenprototyp som inte var målad än. Tyvärr blåste det lite för mycket för flygning med den. Det kom mycket folk som var intresserade och det pratades mer än det flögs. Eftersom jag skrivit en del om EDF i MFN var det många som ville prata med mej och titta på mina kärror. Bengt och sonen Fredrik hade med sej en kropp till en foam L39 som dom klätt med glasfiber. Såg snyggt ut och var förvånansvärt lätt. Informationsutbyte är en stor del av ett sådant här meeting. På plats fanns väl ett dussin modeller. Det blåste sydlig vind precis tvärs asfaltsbanan. Detta gjorde inte så mycket för banan är 40 m på tvärs med stora bra gräsytor både plus och minus. Problemet är att det i lovart är träd och en kulle så det var väldigt turbulent i landningen. Bo trotsade elementen och flög sin Eurofighter i foam med vectorstyrning. Flög väldigt fint i vinden men tyvärr vid landning gick nostället av och tog nosen med sej. Reparabelt. När det blåser så byig vind vågar man inte ha för låg fart och när man hamnar i gräset är hjulen för små, infästningarna för klena mm. Jag flög min Fly Fly Hawker Hunter just efter. Den klarade vinden fint och jag landade prydligt med lite överfart tvärs på asfalten men när kärran rullade ut på gräset bröts ena huvudstället. Huntern med fälltankar och Sidewinderrobotar ser väldigt realistisk ut i luften. Det var lite nostalgiskt för mej att få flyga J34 över Hissingen igen ganska exakt 44år sedan sist även om det bara var en modell. Flera åskådare kom och pratade om hur dom mindes 34:ans vackra siluett över Göteborg Det blev flygning med Twistern i stället. Handkast och landning på buken på gräset. Den bryr sej inte om vinden. Vill Ni flyga och ha kul bygg något sådant och spara på skalaställ mm till större modeller.
På eftermiddagen dök Henrik Torphammar upp med sin nya Venom i foam och en segelkärra (Swift)? Båda med Colibri turbiner. Full fart på Venomen och det såg ut som om det var fel modellminne när den vek sej över vänster vingen i starten. Det var det inte utan klantig lättning i för låg fart sa Henke. Det såg otäckt ut med foambitar flygande runt omkring. Henke flög då sin 450-km/h-Swift och det ser både imponerande och otäckt ut.
Eftersom medelåldern bland åskådarna var ganska hög hörde jag kommentarer ”Jag hinner inte se den” . Efter detta nummer lånade Henke Ca och kicker av mej och bad mej ladda en Lipo. Jag fick se den snabbaste fieldrepair jag upplevt. Jag följde med ut. Jag var imponerad hur snabbt motorn startade. Vi tog ut hela banans bredd lite på snedtvärs och jag höll i ena bommen på Venomen mens Colibrin varvade upp. Starten gick perfekt och sedan fick vi se Venom flyga riktigt bra i den byiga vinden. Kul.
Eftersom söndagsprognosen inte såg kul ut valde jag att stuva bilen och dra mot Halmstad vid 18-tiden. Klubben avser att bjuda in till EDF/mikroturbin-meeting även nästa år. Det gläder jag mej åt och hoppas att fler hörsammar inbjudan. Jag har inga bilder att lägga in men där var många fotografer. Bosse Du har ju datorn full med bilder. Häng på några på den här tråden är Du hygglig. Tack än en gång Bengt,Bosse och Ni andra. Med vänlig hälsning UnoKommentar
-
Vi i AKMG vill tacka er som närvarade vid detta vårt första EDF och Mikroturbin meeting! Vi vill också rikta ett litet extra tack till Uno för den fina recensionen och supporten. Trots de dystra väderprognoserna blev evenemanget lyckat ändå med en hel del flygning och ljugande på bänken. Jag skall samla ihop bilder och kommer att lägga upp dem i denna tråd så fort jag kan.
Vi hoppas att alla kände sig välkomna och att ni är lika nöjda som vi! Vi kommer, som Uno skrev, att köra nästa år igen och hoppas då på ännu fler deltagare. Kul också att det dök upp lite turbiner som fyllde luften med härlig "fotogendoft", tack Henke för det och att MBS kom och tillhandahöll delar till de som behövde.
Ni som inte orkar vänta till nästa träff eller som vill "tjuvträna" eller som bara har vägarna förbi är varmt välkomna att hälsa på oss under säsongen. Vi har nära till ett flertal restauranger samt mataffärer och vill man stanna över natten finns möjlighet till det också. Eller varför inte ta en tur till Aeroseum och titta på vad som finns där. Är ni intresserade så skicka PM till mig här på forumet så skall jag se till att någon tar emot er.
Återigen, tack till alla inblandade!Kommentar
-
-
MBS-Magnus var på plats med lite kollegor från Herrljunga. Bengt Pousard assisterar Rolf i sin EDF-premiär och Bosse Olofsson ökar på antalet flygtimmar.
Som sagt så var Uno på plats med en mindre flottilj. Här får MBS Draken en snabb översyn. Även Unos Twister kom i luften med viss assistans.
Rolf Påhlsson i en sväng på låg höjd. Det smög sig också in en och annan katt bland hermelinerna.
Tack Bosse och Magnus för bilderna och väl mött nästa år.Kommentar

Kommentar