Hobbyking´s motor!

[Pekkala]

Samtalsämnet världen över!

Flipp eller flopp?

[bokis]

Intressant,ska bli kul o följa! Tack Christer!

[henke2]

Samtalsämnet världen över!

http://www.youtube.com/watch?v=X0kGJjaj-MA&feature=em-uploademail

Flipp eller flopp?

Dem blir världens största turbintillverkare, så hur skall dem ha råd att misslyckas? :-)

[roadside]

Ja tack jag tar en styck. Det blir intressant att se prissättningen.

[freddan_6]

Om man nu måste serva en turbin var 25:e-50:e timme, hur löser man det? Skicka till hongkong och förstört eller tappat i postgången? Här är serviceintervall för några populära turbiner:

25 h för jetcat
20-40 h för wren
50 h för bf-turbines
15-20? h för lambert kolibri

mvh //Fredrik

[Parakos]

Om man nu måste serva en turbin var 25:e-50:e timme, hur löser man det? Skicka till hongkong och förstört eller tappat i postgången? Här är serviceintervall för några populära turbiner:

25 h för jetcat
20-40 h för wren
50 h för bf-turbines
15-20? h för lambert kolibri

mvh //Fredrik

Då det tydligen är en tysk firma som tillverkar dessa så är chansen ganska stor att man kommer skicka dessa till Tyskland om man vill serva dem.

[henke2]

Om man nu måste serva en turbin var 25:e-50:e timme, hur löser man det?

Vissa motorer kräver service redan innan uppstart... Ofta inget problem mer än för plånboken.

http://www.csturbine.se/se/ service i toppklass på hemmaplan med hög kompetens och snabba ledtider!

[Dragon]

Den kommer kanske inte att kosta mycket mer än en service på en Jet Cat och då
är det ju bara att köra till stumparna ryker och sen köpa en ny!:sarcastic:
Annars kan man ju göra som vi gör, mecka själv med dom!

[henke2]

Annars kan man ju göra som vi gör, mecka själv med dom!

Dem med orangea loggan måste/bör ju lagerhålla reservdelar, vilket i sin tur kommer ge information om hur motorn är konstruerad innan ev köp :-)

[Dragon]

Dem med orangea loggan måste/bör ju lagerhålla reservdelar, vilket i sin tur kommer ge information om hur motorn är konstruerad innan ev köp :-)

Ja det återstår att se, men antagligen så är den tillverkad av standardprylar och i så fall är det inget problem!
Hur är det med din polare Lambert, service har han ju, men har han någon reservdelsförsäljning eller är man tvungen att anlita honom när garantitiden gått ut?

[henke2]

Ja det återstår att se, men antagligen så är den tillverkad av standardprylar och i så fall är det inget problem!
Hur är det med din polare Lambert, service har han ju, men har han någon reservdelsförsäljning eller är man tvungen att anlita honom när garantitiden gått ut?

Standard som i MW54 klon? eller finns det andra standarddelar att köpa öppet?

Vet inte hur Lambert gör med reservdelar. Vet att det förts vissa diskussioner med CS som servicepunkt, men inget som är klart än.

[Dragon]

Standard som i MW54 klon? eller finns det andra standarddelar att köpa öppet?

Vet inte hur Lambert gör med reservdelar. Vet att det förts vissa diskussioner med CS som servicepunkt, men inget som är klart än.

Jo det var MW54 som jag tänkte på och den finns det gott om kloner på, har själv ett par sådana.
Sen finns det ju KJ66 men det tycker jag inte den ser ut som, det finns väl någon som heter JT90 också har jag för mej? Tyckte startmotorn var väldigt lik Jet Cat!:sarcastic:

Kommer CS i så fall även sälja reservdelar till Lambert eller?

[henke2]

Kommer CS i så fall även sälja reservdelar till Lambert eller?

Vet inte, inget klart där (än).

[mulder]

Skönt o ha en turbintillverkare i klubben så man slipper fraktkostnader mm, närproducerat är poppis nu för tiden. Yeahhhhh /Mvh Mulder

[henke2]

Hur är det med din polare Lambert, service har han ju, men har han någon reservdelsförsäljning eller är man tvungen att anlita honom när garantitiden gått ut?

Har nu kollat och han säljer reservdelar till motorerna. Det är inga problem om exempelvis CS turbinservice skall serva din motor. Det går även i viss utsträckning att köpa lösa delar så som turbinhjul mm, dock inte alla delar.