viper jet från Hobbyking

[Daniel Ahlin]

Det finns nog lika många videos på youtube när den faktiskt flyger som när den krashar, kanske är piloten som är den stora skillnaden.

[lizzy]

frugan din som förmodligen åsså är fin, hänger hon i taket?upp me kärran i luften.bära eller brista :-)

Antingen får jag plocka av allt som går ställ flaps mm å prova eller så får jag väl ställa den i hyllan för den är fin å se påOch sätta fläkten i någon frigolitkärra

[NickeL]

skit i retracts, flaps och sånt "onödigt" tills du testflugit...

//Nicke

[Ålänning]

Det där med att tolka flyg från YouTube-klipp ska man passa sig för.

Många lägger inte ut en vanlig flygning för den anses av proffsen vara "för tråkiga att se på". De som kraschar så lägger ofta ut den. Om många exemplar sålts så finns det desto fler krascher att se. Ju fler nybörjare som köper nåt, desto mer ökar chansen att flygen får dålig kritik.

Jag har ingen större EDF-vana, pga brist på asfaltfält (har bara 160m gräs). Men av att se på krasch-filmerna som jag ögnade igenom kraschögonblicken så kan jag tolka det som att:
1. Vissa är inte alls vana med snabba flyg och oroar sig för hur de ska kunna landa... tills orken tar slut i acken
2. Flyger när det är mulet och grått ute så de ser inte modellen som mitt i allt är långt borta
3. Försöker få upp flyget före rätt hastighet uppnåtts
4. Försöker glidflyga på "tomgång" över fältet
5. Försöker landa med på tok för låg hastighet
6. För klen bungee och försöker stiga för att få ... fart?
7. För klen bungee och ... ja.
8. För klen setup!
9. Tappar kontakten
10. Håller ej koll på flygtiden
11. Skevroderutslag a la insane
12. Glömt CG
13. Osv...

Så för att slippa ovan, fundera ut vad som behövs för att få flyget att flyga.
Jag har sett flera filmer där den flyger fint också. :-D

[Andreash]

Ja har alltid haft den inställningen att planen ska flygas och är man noga med ovannämda saker så har det iallafal gått bra med det mesta jag flygit är väl bara att få upp skiten i luften å se hur det gårBlir nog jag som får hänga i taket snart om det kommer hem fler plan bilar eller båtar.Funderar på om jag ska montera några enkla fasta ställ efter som jag kan starta på asvalt

[henke2]

Håller med ålänning idag. Man måste kolla mängder för att hitta den röda tråden. Sen vet jag helt säkert att det skiljer mellan dessa modeller. Alltså individerna. Vissa är spikraka andra är skeva. Är dem krokiga på fel håll så blir det klippbenäget medan om man har tur och den är rak eller böjd åt rätt håll samt med en lätt setup av god kvalitet så flyger det lysande. Exemplet är ju filmen där de handkastar modellen riktigt uselt men ändå blir det en jättefin start och flygning. Sen filmen där han först försöker med en dålig acke för att sedan komma upp i luften så ser det tvärt om ut som att den inte flyger under 150kph typ.

Som sagt inget för mig, men met lite eftertanke och mätande så funkar det bevisligen. Men det finns ju även nya fina prylar där man slipper tänka så mycket.