Olja till turbin

[Ålänning]

Hej,

Finns flera turbin-tillverkare och flera olje-tillverkare.
Jag har en gammal SimJet, funkar JetCat-oljan OK till den?
Jag har noll koll inom olja gällande turbiner...

/MickeM

[tångarne]

Funkar fint med jetcat oljan, bara å köra.

[Flygsmurfen]

Vad kör ni på för soppa?
Jet A1 eller diesel?
Har en Kolibrie som skall startas i vår.
Blir jet-premiär för mig :-)

// Mvh

[Ken1]

Kör min på diesel, vet att Henrik Torphammar kör på diesel.. Och har för mig att även grabbarna på HAB kör med diesel i sina Kolibris. Fördelen är att soppan är klar att använda direkt ur slangen på macken. Behöver inte tillsätta olja, men man kan göra det ändå om man vill. Vad jag förstått mest för "färgens" skull. Soppan jag köpte på min lokala mack, hällde jag i inte ens en halv kapsyl olja på 5l.. och på soppan jag köpte på ST1 hällde jag inte i något alls. =)
Tuta o kör =)

[Flygsmurfen]

Tack kompis.

// Mats W

[Fredrik_W]

Ingen olja i dieseln gäller väl om man flyger på Preems diesel eftersom den innehåller tallolja? Vanlig diesel har väl ingen smörjande effekt? Eller?

// Fredrik W

[Ken1]

Enligt uppgift iaf från Torpis , så innehåller svensk diesel olja.. Jänkarnas är däremot torr, och där får man själv tillsätta olja vad jag läst på forum. Det är säkerligen någon EU standard att dieseln innehåller en del smörjolja. Sen har det testats i landet vet jag, med att köra på mackdiesel utan egen tillsatt olja och det har fungerat i Kolibri turbiner. Dessa är ju betydligt känsligare än vad de större turbinerna är. Observera att detta är vad jag snappat upp från diverse forum, samt egna prov med min turbin vad gäller diesel. Men, jag är ingen expert alls i ämnet.. det överlåter jag åt andra att vara.

http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php/57054-Jet-A1-br%C3%A4nsle?highlight=turbinolja

[henke2]

Enligt uppgift iaf från Torpis , så innehåller svensk diesel olja.. Jänkarnas är däremot torr, och där får man själv tillsätta olja vad jag läst på forum. Det är säkerligen någon EU standard att dieseln innehåller en del smörjolja. Sen har det testats i landet vet jag, med att köra på mackdiesel utan egen tillsatt olja och det har fungerat i Kolibri turbiner. Dessa är ju betydligt känsligare än vad de större turbinerna är. Observera att detta är vad jag snappat upp från diverse forum, samt egna prov med min turbin vad gäller diesel. Men, jag är ingen expert alls i ämnet.. det överlåter jag åt andra att vara.


http://www.rcflyg.se/forum/showthrea...ght=turbinolja

Korrekt. Sen gäller det utöver god renlighet även ha en portion tur med sig. Jag provkörde en av mina motorer som varit på service igår och där pajade ett kullager efter första starten(!) Andra motorer har gått supermycket utan något alls problem.

Nu fick jag pussla om lite och hoppas Freewing T33 flyger på min lille T15. Kolibriträffen, ProWing, Rotor live osv är inställt eller flyttat så just nu är det inte direkt bråttom för den delen. :-P

[Ålänning]

Tack för svaret om oljan. :-) Bränslet för min del lutar mot att jag borde få A1 Jet Fuel från flygfältet. Det är väl ingen olja i det? Eller finns det olika sorter där med? Har inte kollat vilken leverantör det är. Ingen aning vad det ska vara för oljeblandning till min SimJet, men det står säkert i manualen.

[henke2]

Tack för svaret om oljan. :-) Bränslet för min del lutar mot att jag borde få A1 Jet Fuel från flygfältet. Det är väl ingen olja i det? Eller finns det olika sorter där med? Har inte kollat vilken leverantör det är. Ingen aning vad det ska vara för oljeblandning till min SimJet, men det står säkert i manualen.

Diesel är väldigt olika. Jet-A är just bara Jet-A vilket gör det mycket enklare för motortillverkare att rekommendera. Har skrivit massor om detta tidigare i forumet.

T-30sekunder, denna rackaren går med på diesel (RP1) https://www.youtube.com/watch?v=6WxdtzarphI

[turbin]

Diesel är väldigt olika. Jet-A är just bara Jet-A vilket gör det mycket enklare för motortillverkare att rekommendera. Har skrivit massor om detta tidigare i forumet.

T-30sekunder, denna rackaren går med på diesel (RP1) https://www.youtube.com/watch?v=6WxdtzarphI

Har haft 2. 2300 1. 3000 1. 3000 Nexus (Simjet) Alla har gått på Jet A1 med 4% Shells Turbin olja 500.
Har funkat perfekt, bra smörjning och nästan ingen rök.
/Matti

[Ken1]

Korrekt. Sen gäller det utöver god renlighet även ha en portion tur med sig. Jag provkörde en av mina motorer som varit på service igår och där pajade ett kullager efter första starten(!) Andra motorer har gått supermycket utan något alls problem.

Nu fick jag pussla om lite och hoppas Freewing T33 flyger på min lille T15. Kolibriträffen, ProWing, Rotor live osv är inställt eller flyttat så just nu är det inte direkt bråttom för den delen. :-P

Bara att avvakta tills det lugnar ner sig lite då ;-) , har själv renoverat upp min lilla Xcalibur, tänkte ge den en chans till innan den skrotas. Kikat lite smått på Phoenix L39 , som den lokala handlaren i Ljungby säljer, o ett par andra maskiner förstås. Men!, det är lång till hösten så , jag får se hur det slutar