Jetprojekt för oss som inte platsar i 100.000 klubben!

[Ultra Bandit]

Hallå Mulder.
Superjeten är en dansk skapelse och vad jag vet finns det sex stycken och den går inte att köpa kommersiellt. Formarna till kärran befinner sej nog hos Leif Poulssen men jag är tveksam till att han lånar ut dom. Vad jag har förstått på Dines så är han villig att sälja en av sina, du kan ju alltid ringa och fråga honom. Det var en Superjet som han flög med på Ripa.

Här är en länk till jungfruturen med min egen. YouTube - Virgin flight of an super jet
Som du ser så är det en något kylig vårdag på Rinkaby och det blåser c:a 10m/s.
Observera den "långa" startsträckan.
Vill du veta mer så skriv.

Leif Poulssen!!:(
(Pappa till Super Jet)
Leif Poulssen är skyldig Einar Johnsson (Mr Viggen) nästan 10 000 skr för ett par Viggenformar skala 1/8 som Leif skulle ha betalt för några år sedan..

Att han sen dessutom har mage att sälja Viggenbyggsatser utan att ha betalt för formarna är för mig helt ofattbart!:secruity:

För tusan!!!!
Köp ingenting från den där "typen", som inte kan göra rätt för sig......

Hälsningar
Lasse Palm

[mulder]

Ok, nu är jag med i matchen igen vad gäller super-jet.
Flashen ligger ligger högt på min "önskelista", vad jag har sett så flyger den mkt bra enligt mina önskemål/krav.
Niklas kan du ordna några bilder på hur du monterat alla prylar? Tack på förhand. /Mulder

[Niclas]

Ska se om jag får låna dotterns kamera så tar jag lite bilder.

[Ultra Bandit]

Så ja, då har man fastnat i ARF träsket riktigt ordentligt! Jag konverterade en Formost 150 ARF tidigare i år till Jet. Och nu den här……. ,hur ska det sluta egentligen!:sarcastic:
Formosten är som jag tidigare har berättat om i en annan länk här på forumet en trevlig kärra! Den är en lättflugen och snäll nybörjarjet! Jag hade från början min 5,5 kg Kinesmotor i den, men det var inget kul, den var alldeles för motorsvag för Formosten! Så jag flyttade över 7 kg Jet-Specen i stället och är nu rätt nöjd med dragkraften, men det är ju klart man vill ju alltid ha mer…. Därför letade jag efter ännu en billig men lite mindre kärra till den andra motorn. Det är en hel del som konverterat Falkon 120 ARF till Jet, bla. har Sonnich på Jet Danmark gjort en mycket fin ombyggnad.
Kolla gärna på den här länken:
http://www.rc-unionen.dk/nytforum/to...97&whichpage=1
När jag berättade mina planer med Falconen för Patrick så sa han att det har han också gått och funderat på, eftersom han liksom jag inte heller platsar i 100000 klubben!
Så vi gjorde ett besök hos Håkan på http://www.aircpro.com/ för att få känna och klämma lite på kärran. Den såg ju trevlig ut så vi bestämde oss för vars en sådan!
Tyvärr så var det bara en på lager, så det fick bli lottdragning om den och Patrick vann ju så klart! Men det gör ju inte så mycket och vintern är lång och så kan jag ju spionera lite på honom!
Patrick kommer att sätta sin 7 kg Jet-Spec motor i sin kärra, så jag kommer att bli omåkt av honom. Men jag får väl ”over speeda” min motor lite så löser det säkert sig!
Vi har båda två funderat på att använda 10 kg Eurokit infällbara landningsställ i våra kärror, men ev. så blir det fasta ställ på dom i stället vi får se….
Patrick kommer att ha lite mer bränsle med i sin så den blir lite tyngre.
Här under är ett par bilder från uppackningen av min kärra!:thumbup:

Hälsningar
Kalle

Kalle!
Här har du något som kanske ger lite extra energi till ditt Jet bygge!


[ame="http://uk.youtube.com/watch?v=GizfxuImc2k"]YouTube - FALCON 120[/ame]

Jet polaren!
Lasse Palm

[Dragon]

Kalle!
Här har du något som kanske ger lite extra energi till ditt Jet bygge!


YouTube - FALCON 120

Jet polaren!
Lasse Palm

Tack för den filmen Lasse!
De ser ju ut att gå och flyga med den också!:lollypop:

Här är ett par nya bilder från mitt bygge.


Tillverkat förlängningskablar till vingarna för höjd och sidoroder.



Väntar på landningsställ, men den kommer säkert bli klar till våren!
Hälsningar
Kalle

[mulder]

Dragon Gott o se att bygget är igång, trodde ett tag att du fastnat i limmburken.
Vad säger du om att ta en runda på Nyårsdagen om inte isbjörnarna intagit fältet? /Mulder

[Dragon]

Dragon Gott o se att bygget är igång, trodde ett tag att du fastnat i limmburken.
Vad säger du om att ta en runda på Nyårsdagen om inte isbjörnarna intagit fältet? /Mulder

De är lungt Mulder! Jag bara sparar på bygget för annars räcker
de ju inte hela vintern.:girl_cray3:
Tyvärr så kan jag inte Nyårsdagen. Men vi kan kanske flyga en
runda någon av dom andra mellandagarna. det är ju en sådan där
kanon jul i år, med mycket ledighet!
/Kalle

[mulder]

De är lungt Mulder! Jag bara sparar på bygget för annars räcker
de ju inte hela vintern.:girl_cray3:
Tyvärr så kan jag inte Nyårsdagen. Men vi kan kanske flyga en
runda någon av dom andra mellandagarna. det är ju en sådan där
kanon jul i år, med mycket ledighet!
/Kalle

Blir kanon, hellre flyga än att gå på mellandags rean /Mulder

[Johnny]

Hei.
Da er tanken ferdig stöpt og blir montert i morgen.
Derefter er det ven turbinen som skal på plass PST J600R.

Mvh. Johnny.

[Mange Lundin]

Hej, hej.
Vad har hänt Dragon, längesen du la in några bilder mm på bygget.
Vintern varar inte så länge till. Själv är jag i väntans tider, Hahaha
Den med Obama var bra förresten...
Mvh Mange

[Dragon]

Nu börjar det gå mot slutet på det här budget projektet!
Här kommer lite bilder.



Org. infästningen för vinghalvorna i kroppen går inte att använda p.g.a. tanken kommer i vägen för skruvarna, så jag har löst det på det här sättet i stället. En skruv för var vinghalva underifrån på kroppen. Den blir betydligt snabbare att montera också på det här sättet.








Jag har sågat av noskonen, för där är ett stort utrymme för batterierna som man inte kommer åt annars. Dom behöver ligga långt fram också för tyngdpunktens skull.






Egentillverkad hjulbrunn i glasfiber och epoxy för noshjulet.





Bling, bling ställ från Hobbycity i Kina. Vetti f-n om dom inte är i klenaste laget, vi får se! (Skulle helst viljat haft Eurokit, men dom var tyvärr rätt mycket dyrare





Huvdställ, bra med riktig fjädring! Bra om det är mycket koskit på banan.

[mulder]

Dragon de har bling bling ställ som klarar modeller på 15kilo.
Billigt, kan ju ha ett par i mek lådan ifall att man kör sönder.
Här lagas inte har byts ut istället går fortare /Mulder

[Dragon]

Här kommer lite fler bilder.





Home made Powerbox.





En bild från serviceutrymmet.





En bild inne i kroppen där tanken ska vara. Där syns även den nya vinginfästningen.





Bränsletank enligt ekonomiprincipen.





Slanganslutningar genom original Cocacolakork, ingjutna med polyuretanlim. Samt korken tätad mot flaskan med Loctite. Funkar helt ypperligt! Och det går att lossa korken igen om det skulle behövas. Man får visserligen limma om det igen då.



Motorfäste i aluminium. Jag har även en aluminiumplåt i botten med uppvikta kanter för att skydda kärran om det skulle bli brand vid uppstart av motorn.

Så det var allt för denna gången!
Hälsningar
Kalle

[wesse]

Ser bra ut detta Dragon...blir sugen på en getkärra trots allt men ekonomi vill inte denna sommar..

Kalle var köper man billigast getmotorer...tänkte du hade koll på detta??

[wesse]

såg en sprägskiss på en getmotor o förstår inte varför den ska va så dyr fläkten är väl en del marigheter med att konstruera antar jag men resten är ju mest lite rörbitar...måste ju gå göra en egen tycker jag men jag är ju grovsmed så en annan får ju ge opp på detta.....hmm får bli pulsget för mig kanske :sarcastic:

mer billiga getter till svenska folket..yehhhh