Äntligen är den min!!!!!

[kajakmannen]

Har alltid velat ha en AVA. För ett par dagar sedan blev den min.

En kompis hade en skadad elAVA liggande som han till slut gick med på att sälja (Jag skall ta väl hand om den Johan

Den hade en skada på kroppen och ett antal skador på vingen.

Planen är att den skall lagas och sedan bestyckas med en FPV pod på vingen (som hålls fast av vingfästskruvarna). Pan/tilt kamera och sedan GoPron på en hylla bakom och ovanför.

Här kommer lite bilder och var lugn. Jag har inte lagt FPV vingen på hyllan

[kajakmannen]

AVAn är lagad och klar för premiär så när som på lite färg som skall på.

Skissar just nu på en FPV pod som skall monteras ovanpå vingen med FPV kamera på pan servo, VTx, Acc, GoPro etc.

Bilder kommer då jag börjat kapa ut delarna.

MVH / Kajaken

[bem]

Hej,

Har AVA extra bra flygegenskaper eller vad gör att du ville ha just en sån?
Nyfiken.

/Bo

[kajakmannen]

Flyger i vanliga fall ganska mycket DLG och de har mycket låg vingbelastning och flyter nästan fram samt är underbara att jaga termik med. AVAn har liknande egenskaper tror jag. Samt att det är ett vackert flygplan

Kommer att bli mäktigt att jaga termik med den i FPV mode med variometer som piper då bubblan släpper

Långsam, majestätisk, stor

MVH / Kajaken

[Kenneth E]

Jaghar precis gjort min första flygning med min nya Hyper Ava Pro-e som nu flyger helt underbart. Har nu fixat problemet med rodert som hela tiden ville haka av sig vid lättare belastning(den är avtagbar) 23minuter i luften igår 19g/dm2.

Jag skall också nu installera en kamera på den, har sneglat på en GoPro länge nu, skall bara ta reda på var den säljs som billigast.

Mvh
Kenneth

[kajakmannen]

En liten uppdatering. Vingen lagad och lite slipning kvar på kroppen och FPV poden

Sådär. Nu är vingen lagad (blev riktigt fint) och FPV-podden är tillverkad och endast själva montaget fattas. Kommer nog att blir riktigt nice det här. Kommer nog att vara lite nervös första gången. haha.

Har inte köpt Last Down variometern än men skall kolla upp det inom kort.

Vad tror ni?

MVH / Kajaken

[Kenneth E]

Värsta Starwars kamerapoden, ser grymt snyggt ut. Hur är det med luftmotståndet, med tanke på allt som bygger uppåt eller det finns en tanke bakom designen?

Den svängbara lilla kameran ar den kopplad till headset eller du vrider med radion efter eget tycke? Var köpte du din GoPro?

[kajakmannen]

Visst kommer det att bromsa lite med luftmotståndet men det är ju en kärra med spännvidd på 3.2 meter så det blir lite på det stora taget.

Har en Headtracker men får se om jag kommer att använda den eller om det blir på en switch/slider på sändaren.

Jag köpte min GoPro på någon svensk biltuningsida. Kommer inte riktigt ihåg vad den hette men kan kolla upp det.

Lade ut några bilder på podden på ezone och fick direkt synpunkter om att det trodde att jag skulle få störningar med alla grejor så nära varandra.

Har haft sakerna riktigt nära varandra på min ezstar där det inte finns så mycket utrymme och det funkade fint. Någon av er andra som har synpunkter på detta?

Jag tänker köra Thomas Scherrers normal range mottagare på den i första skedet.

MVH / Kajaken

[Kenneth E]

Jag har bara själv erfarenhet av 2,4Ghz och min utrustning satt ännu mer tätt utan problem, men visst man kan ju tycka att antennen kunde ha en bättre position, dvs vinklat den ner över bakkanten på vingen eller lägga ner sändaren på sidan så antennen går ut på vingen, dels för att minska påfrestningen av kameran från sändningen och dels för att få bättre räckvidd då antennen helst skall skicka signalen neråt och inte åt sidorna.

[kajakmannen]

Fick samma tips av Trappy på http://fpvlab.com/forums/showthread....=3592#post3592 som byggt och flugit en liknande kärra (Pulsar).

Jag skall flytta ut sändaren till vänstra yttre kanten av centrumvingpanelen. Blir till att dra kabel genom vingspryglarna men så får det bli. Kamerorna kommer dock att sitta där dom sitter.

Hmm får bygga vidare och premiära vingen istället

MVH / Kajaken

[Daniel L]

Eftersom du är ett proffs på komposit byggen så skulle du ju kunna göra en glasfiber kåpa till poden. På så sätt kan du ju minska turbulensen över fenan (om man nu ens märker av det).

Om du ser nosen på maskinen igenom fpv kameran så skulle iaf jag tejpat fast en ca 10cm garntråd i nosen precis som fullskala segelflygplanen, så kan du ju avgöra om flyger "rent". Någon sekund extra kanske du allt kan få igenom det.

[kajakmannen]

Lade ut några bilder på eZone också och fick direkt hänvisning till att Trappy hade kommenterat mitt bygge på FPVLAB.com

Dök in där och fick lite tips av Trappy som byggt en Pulsar från GIR model (ungefär samma som eAVAn fast med skevroder och lite annorlunda fena).

Har därför moddat lite. Monterat VTx ute i ena kanten av vingens mittsektion samt dragit kabel och lött i mitten. Min kolfiberpod kommer ändå att användas för kamera och GoPro. Accpaketet får sitta där sändaren satt tidigare.

Slänger med några bilder. Pan får blir på sidorroderspaken (vänster spak i sidled) Känns smidigast så. Har headtracker men känner mig inte riktigt bekväm med det.

Har även beställt en L1D variometer från Trappy som han skickar på måndag.

Snart blir det till att sniffa termik
Här är en film som visar hur nice det kan vara

MVH / Kajaken

[kajakmannen]

Lite nya bilder.

Har jobbat lite på vingen samt premiärat den men efter det moddat en del på den också

Väntar fortfarande på L1D variometern som borde komma imorgon eller på fredag senast. BLir nice med premiär i helgen om vädret tillåter.

[lassebetong]

Den ser riktigt nice ut.
Vad är det för storlek på den?

[kajakmannen]

3.2 meter i spännvidd

Den är STOR skall bli kul att testflyga

Hoppas bara att min nya VTx placering blir bra och att jag slipper alla jävla störningar :(
Vill ju kunna njuta av en flygning med denna.