Vilket flyg skall man börja kika på när man vill uppgradera från Multiplex Twinstar II? Vikten 1446 g med en ack och FPV-grejer kommer att öka. Än så länge går det bra att flyga med, men det är trångt, en ack till gör det ännu mer tungt (måste balaneras med vikter antagligen) osv. Det kommer ju lite nu och då ut nya FPV-plattformar, men vad finns det idag för större, rymligare som orkar med mer vikt? Obs! Propellern ska ju givetvis inte vara i vägen. =)
-
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =) -
Själv började jag på detta bygge idag.
EPP-FPV 1.8M X-Large EPP & Carbon Fiber R/C Plane
Designed especially for FPV (First Person View) camera flight!
Spec.
Fuselage length: 1150mm
WingSpan: 1800mm
ARF Weight: 800~1000g
-
Kul - ser fram emot mer bilder på den.
Jag håller på att bygga ihop en Skywalker
se lite på www.undcon.comSenast redigerad av UndCon; 2011-01-25, 12:08.UndCon.com = Under Construction == A constant evolving state of mind...Kommentar
-
Mera bilder kommer upp här bara jag får tid.
Provmonterade flyget
Kommentar
-
MAJA UAV / RPV dyrt men ser läckert ut
Kommentar
-
Kommentar
-
Det finns ju inga snygga FPV-flyg, men det är väl som det är.
Borjet Maja är läcker japp. Kanske en Quad, Hexa eller Octo är klokare. =)www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)Kommentar
-
Hur blev det med "EPP-FPV 1.8M X-Large EPP & Carbon Fiber R/C Plane" MR X? Jag är själv sugen på en sådan kärra, nu kör jag mitt FPV-system och GoPro-kamera på en EasyStar utan skevroder.
Har planet flugit? Kan det flyga långsamt och snabbt?Kommentar
-
Jag beställde denna.
650 kr inkl frakt.
Förslag på kompletta FPV system om man har 2.4 Ghz radio? Helst vettiga priser kategorin...Tas tacksamt emot.Byta/köpa? Hör av dig!
Pistonpowered:
112” 3W Mustang, DLA116cc rad
90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
87” TC Flybaby, ASP 160 twin
67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
El drift: F3A sebart Wind Pro
Sändare: Futaba 18MZ, 16IZKommentar
-
Kommentar
-
Ajdå, då måste jag tänka om litet. Att följa kompisens flygplan tycker jag är roligt. Hans 2,6 m foamseglare hänger jag bra med, men kvartsskalacuben får köras på stallfart för att jag ska hinna med med min EasyStar. Skulle gärna ha ett elplan med skevroder som kan lastas med GoPro och FPV-system och som hänger med de flesta plan som flygs med måttlig fart (ca 70 km/h
Min Skyfun (Funjetliknande flygplan) kan nog inte lastas med GoPro och FPV.Kommentar
-
Skulle gissa att ICON-A5 är det mera fart i.
Kommentar
-
ICON-A5 såg mycket bra ut.
2 minus för min del.
1) Kräver 6S lipo (måste skaffa ny laddare och batterierna drar iväg i kostnad för mig som inbiten metanolflygare)
2) Farligt om jag inte har co-pilot på plats. Om kollegan flyger det plan jag följer efter och jag själv flyger FPV och ingen annan flygkunnig är på fältet är det livsfarligt om något händer med videoöverföringen eller att det blir ett tekniskt fel på planet och varken jag eller kollegan har koll på var planet finns i luftrummet. Ofta är vi nog tre på fältet som är flygkunniga men inte alltid.
Nöjer mig med min EasyStar tills vidare och drömmer vidare om något mer avancerat men samtidigt säkert FPV-koncept. Det stora, men långsamma, planet verkar ändå rätt trevligt. Väntar med spänning på flygrapport.Kommentar
-
Ooohh... Den har jag gått och drägglat på ett tag! Du får väldigt gärna lägga upp en recension på den kärran när du fått ordning på den.
Rent tekniskt är det ju mer likt en MQ-9 Reaper förstås, men det gör det ju bara ännu mer intressant. Den är ju (åtminstone i mina ögon) snyggare iom det uppåtvända stjärtpartiet med nedåtvänd fena istället för den nedåtvånda V-stjärten och fenan som Predatorn har.
Spännande... Skriv gärna mer som sagt när den är på plats!Kommentar
Kommentar