//Matte
-
//MatteSenast redigerad av administrator; 2011-02-26, 08:20. -
Dom e bara för goa hans filmer , som man längtar dit nu...... -
fan vad jag längtar tills att börja flyga ..tränar i simmen hela tiden så att man ska kunna börja på riktigtKommentar
-
Bara nöta på då
//MatteKommentar
-
Härlig Action där.
Flyger du något själv matte, eller har du inte kommit ur idet ännu.
Har själv laddat accarna för lita flygning med googles i morgon.
/lasse//LasseKommentar
-
Tjo!
Är vädret bra så flyger jag nog i morgonkväll eller söndag. Har testkört grejjorna utan brillor och nu längtar jag som f-n
Hur gick det med sändaren??
//MatteKommentar
-
Jo har nu en fungerande Tracker, har monterat BlackStorken och testat den på marken.
Har tyvärr inte lyckats få igång GPS:en :( ännu, vet inte vad jag gör för fel.
Begrep inte hur jag skulle "kalibrera" current sensor:n heller.
/lasse//LasseKommentar
-
Current sensorn är lite knepig, den kräver att du använder en tångampere mätare för att justera in den. Har för mig att man testar motorn på full gas och kollar med mätaren hur många ampere den drar, sen justerar man i blackstorken värdet så att den visar samma som tångampere mätaren gjorde vid full gas.
gps:s ska hoppa igång då blackstorken hoppar i flightmode.
//MatteKommentar
-
Ok det var så jag gjorde med Current Sensorn.Current sensorn är lite knepig, den kräver att du använder en tångampere mätare för att justera in den. Har för mig att man testar motorn på full gas och kollar med mätaren hur många ampere den drar, sen justerar man i blackstorken värdet så att den visar samma som tångampere mätaren gjorde vid full gas.
gps:s ska hoppa igång då blackstorken hoppar i flightmode.
Trodde att man skulle justera det samtidigt som man testade med tångamper mätaren.
GPS:en hoppas jag hoppar igång i dag då.
/lasse//LasseKommentar
-
Om tångampere mätaren visar 26A så justerar du sen i blackstorken så den visar 26A vid full gas.
//MatteKommentar
Kommentar