Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Inget bra att använda luftbromsarna på för låg höjd:(Var är bilderna på krascherna?:sarcastic:Kul att premiären av miss i röven eller vad nu kärran heter gick bra
Inget bra att använda luftbromsarna på för låg höjd:(Var är bilderna på krascherna?:sarcastic:Kul att premiären av miss i röven eller vad nu kärran heter gick bra
Hehe, ja jag har inte en enda kraschbild, men Guzzten kanske plåtade någon.
Du kanske kan ta en på din kärra annars.:sarcastic:
Ja Miss med röven flög ju riktigt bra, får finslipa bogseringstekniken lite mer bara.
Men det är klart blir det bara en vända får man ju ingen träning.:sarcastic:
Hehe, ja jag har inte en enda kraschbild, men Guzzten kanske plåtade någon.
Du kanske kan ta en på din kärra annars.:sarcastic:
Ja Miss med röven flög ju riktigt bra, får finslipa bogseringstekniken lite mer bara.
Men det är klart blir det bara en vända får man ju ingen träning.:sarcastic:
/Lasse
En bild på ett trasigt servo gör ju ingen riktigt skadeglad:sarcastic:,men servot är bytt o kärran flygklar igen!
Ni är tuffa som idkar vinterflyg,brrr
för kallt nu för tiden tycker jag!
Flyger stampe 1/4med saito 120.Sig 1/4cub med saito91+flottörer.Arf Composit extra 300.2.30cm med 3W 50cc.Cristen Eagle1/3 med Zenoha62cc.Liten Cristen Eagle med os91
samt.Alfas Sabre f86 Edf,går som ett skållat!
Clamoto sport med saito 56. Above all extra 120,försedd med Roto 25cc bensin.kyosho edge 540,ligger i lådan ännu...saito 91 skall i denna
Ni är tuffa som idkar vinterflyg, brrr
för kallt nu för tiden tycker jag!
Ja nu var det inte så farligt kallt hos oss i går.
Det var i stort sett vindstilla och runt en -5 samt att det var en stor lampa som var tänd på himlen som värmde oss hela dagen.
Men visst blir det lite kallt att hålla i spakarna en längre stund.
Jag hoppas att vårsolen även börjar att tina upp er i norra sverige så du snart får komma ut och flyga lite igen.
Ganska kul endå att just "lampan" var (mer eller mindre) orsak till dom mindre lyckade landningarna som blev. Jag lyckades ju med konsten att slå av stället på Cuben, inte lätt när den kommer ut från solen :banghead:. ASK14 flög. men inte mer. Batterierna i Blue Phenix... dom behöver bytas. 800 mHa gamla accar pallar inte kylan tydligen, så den trillade, bokstavligen, ner. Dock hel!
Var köper man billiga 18x8 till en ROTO25? dom verkar kunna gå åt som smörknivar...
tog tyvärr inga bilder på krasher. Jag är på fältet för att flyga. Och då "glömmer" min hjärna att jag har kameran i fickan.
Även i dag har vi vinterflugit hemma hos Bengan.
Vädret var väl inte lika roligt som det vi de senaste söndagarna har bjudits på, men det var helt klart flygbart.
Som vanligt åkte grillen fram, utöver hamburgare bjöd den även på en behaglig värme.
Lite av det vi flög med under dagen.
Min Miss Morava, som den såg ut med stället på.
Efter en sällan skådad misslyckad nybörjarlandning så kunde jag packa in stället i bagaget och planet i bilen. :bawling:
Men det är nog snart fixat igen.
Ja, det var trevligt på isen idag och lagom kallt.
Osis med Betongens fina bogserkärra, men den är nog snart på benen igen så att säga.
Det var första gången jag såg den i luften idag och den flyger som en dröm.
Lyckades få ihop det sista på min seglare inatt så nu är jag också med i matchen när det gäller segelflygsbogsering.
Jag hann bara med en start idag innan bogseringsmöjligheterna tog slut men det var kul att få känna på den.
Kommentar