Ja-37 viggen

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • jugg
    • mar 2008
    • 494

    #1

    Ja-37 viggen

    Då var min viggen flugen... ÄNTLIGEN!!!

    det har varit ganska mycke problem och även i flygningen var inte problemen borta.

    I slutet av flygningen som är ganska kort, tappar jag kraft någon elkunnig som kan gissa på varför??

    känndes som om accarna var slut, kraften bara försvann, annars flög den helt okritiskt..




    Ha det trevligt i sommar värmen.

    // Tim
    Senast redigerad av administrator; 2011-06-12, 11:14.
    http://www.swesim.se/bilder/signature.php?pilotId=102
  • Danneman

    • sep 2008
    • 95

    #2
    snyggt Tim!

    Vad kör du för drivlina i den? ljudet från fläkten var ju riktigt bra för att vara EDF=)

    Mvh Daniel

    Kommentar

    • jugg
      • mar 2008
      • 494

      #3
      fläkten: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=4235
      motor: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=4935
      fartreglage: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=8921
      batterier är turnegy 5000Mha men med för lågt c så dom kommer uppdateras.

      kul att du gillade den Daniel.

      // Tim
      http://www.swesim.se/bilder/signature.php?pilotId=102

      Kommentar

      • jocke1963
        • dec 2007
        • 2709

        #4
        Ursprungligen postat av jugg
        ....
        batterier är turnegy 5000Mha men med för lågt c så dom kommer uppdateras.
        Spontant känns det ju som acc-problem...hur många celler kör du på ?
        ”Vir prudens non contra ventum mingit”

        Kommentar

        • bokis
          • maj 2006
          • 5041

          #5
          OIIIIII!!!!!!!!! Hyllningar Timmen! Du e duktig! Men de där ackarna kan jag ta o driva kaffebryggaren med ..Tror som Jocke,accproblem..den vissnade ju redan när den rullade iväg...
          // Bokis

          ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
          (nu även med biskvier!)

          Kommentar

          • Baua
            • nov 2009
            • 856

            #6
            Hej Tim!
            Hur klarade den sig efter bukningen?
            Kul att du fick upp den, ser ut som en fin kärra.
            Jag sällar mig också till skaran som tror att accen var boven i dramat..

            Hils
            Magnus
            Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.:sarcastic:

            Kommentar

            • jugg
              • mar 2008
              • 494

              #7
              Kör 3st 3celler...

              Baua: den klarade sig fin fint... Bukfenan är monterad med en plastskruv som ska gå av vilket den gjorde så skadorna va näst in till obefintliga.

              Nya accar skall införskaffas så får vi se hur den fungerar.
              http://www.swesim.se/bilder/signature.php?pilotId=102

              Kommentar

              • Erik_S
                • mar 2009
                • 8

                #8
                Snyggt! och tur att det inte blev värre!

                Hur är det med motorn?
                Jag har läst lite om den motorserien jag har fått intrycket att den lätt går varm trots modifieringar med egna kylhål.
                En varm motor kan leda till att magneterna tappar magnetismen vilket leder till att motorn tappar kraft.

                /Erik

                Kommentar

                • Baua
                  • nov 2009
                  • 856

                  #9
                  Puh!

                  Hej Tim!
                  Det var ju för väl att skadorna inte blev värre, så påt igen!
                  Kör du 3st parallell kopplade 3s accar?
                  Om ja varför?

                  Hils
                  Magnus
                  Ursprungligen postat av jugg
                  Kör 3st 3celler...

                  Baua: den klarade sig fin fint... Bukfenan är monterad med en plastskruv som ska gå av vilket den gjorde så skadorna va näst in till obefintliga.

                  Nya accar skall införskaffas så får vi se hur den fungerar.
                  Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.:sarcastic:

                  Kommentar

                  • marell01
                    • maj 2007
                    • 831

                    #10
                    Snygg, vad var det för modell? MBS?
                    Hälsningar
                    /Marcus - Livet börjar vid 9G...

                    Kommentar

                    • jugg
                      • mar 2008
                      • 494

                      #11
                      Nej en gammal jim fox 1:10 som är koverterad till edf från metanolfläkt.
                      http://www.swesim.se/bilder/signature.php?pilotId=102

                      Kommentar

                      • jonols
                        • nov 2009
                        • 168

                        #12
                        Har det införskaffats något nytt batteri?

                        Jag tror som alla andra att det var batteriet som inte hängde med. Den lät liksom trött redan i starten, precis som Bokis... (påpekar i sitt inlägg)

                        Mvh
                        Jonas

                        Kommentar

                        • Uno
                          • sep 2007
                          • 244

                          #13
                          Hej!
                          Förmodar att Du har 3 st 3S SERIEKOPPLAT dvs 9S= 37,8V fulladdat. Motorn har KV 1000 och det står angivet 36V. Visserligen sjunker spänningen kvickt men jag tror att Du har överbelastat motorn. Jag skulle köra den på 8S och mäta strömstyrkan.
                          MVH Uno.

                          Kommentar

                          • jugg
                            • mar 2008
                            • 494

                            #14
                            hej Uno

                            Trodde man räknade på ca 4v per cell som max, vad det verkar har denna motor körts på 10s så det var därför jag valde den motorn.

                            skulle gärna prova med 8S men har inga 4S eller så, och det vara av plats brist som det blev 9s istället.

                            verkar vara svårt att hitta någon motor som är rätt för det jag kör.... hmmm får leta vidare.

                            Om någon annan hittar kan ni juh hojta till!.
                            http://www.swesim.se/bilder/signature.php?pilotId=102

                            Kommentar

                            • jugg
                              • mar 2008
                              • 494

                              #15
                              Ursprungligen postat av jonols
                              Har det införskaffats något nytt batteri?

                              Jag tror som alla andra att det var batteriet som inte hängde med. Den lät liksom trött redan i starten, precis som Bokis... (påpekar i sitt inlägg)

                              Mvh

                              Jonas


                              Nej har inte hittat några batterier i rätt dimension som passar än, men letar vidare...

                              verkar inte bli så mycket fluget detta år heller med denna skönheten.. suck!
                              http://www.swesim.se/bilder/signature.php?pilotId=102

                              Kommentar

                              Arbetssätt...