Twin-mxs 64''

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • anders e
    • feb 2009
    • 450

    #1

    Twin-mxs 64''

    Hei
    Tok maiden på mitt nya bygge i dag. Flyr fantastisk
    Det er viktig at ha roligt i denna hobby'n
    Klicka på bilden för större version

Namn: P3037686.jpg
Visningar: 2
Storlek: 24,6 KB
ID: 521606Klicka på bilden för större version

Namn: P3037761.JPG
Visningar: 1
Storlek: 147,7 KB
ID: 521607Klicka på bilden för större version

Namn: P3037772.JPG
Visningar: 1
Storlek: 162,8 KB
ID: 521608Klicka på bilden för större version

Namn: P3037690.JPG
Visningar: 1
Storlek: 173,3 KB
ID: 521609Klicka på bilden för större version

Namn: P3037695.JPG
Visningar: 1
Storlek: 101,1 KB
ID: 521610
    Anders Engesvoll
    GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
    http://www.aztechaeromodels.com/
  • Fluf
    • jul 2012
    • 1580

    #2
    QUE! What ;P

    Kul bygge, går den att flyga då?
    Flygplan - 1,8m EPP-FPV, 50mm EDF Katana, 1m EPP MX2 3D, DIY vingar, FunJet, Super Stearman 90cm, F16 64mm EDF
    Heli - T-Rex 600N, Gaui X4+Agusta A109, T-Rex 450+Bell 206, KDS 450Q FPV
    Multirotor - HK FPV 250, 3D printad 250, DIY hexa ~500 storlek
    Radio - Taranis + DSM2 modul, FatShark 5.8GHz
    Heter Olof på riktigt men använder samma forumnamn som jag har på många andra forum.

    Kommentar

    • anders e
      • feb 2009
      • 450

      #3
      Ja det ser du vel (hyggeligt menat)
      Den flyger veldig fint. Video kommer
      Tok den opp 5 turer i dag.
      Anders Engesvoll
      GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
      http://www.aztechaeromodels.com/

      Kommentar

      • Rille Stark
        • jun 2011
        • 410

        #4
        Det är bra häftigt & fantasifullt! Vilken flygmaskin!

        Kommentar

        • Thomas

          • jun 2006
          • 7676

          #5
          Jäklar vad läcker!!!
          Den vill vi verkligen se på video!
          Retroholic!

          Kommentar

          • anders e
            • feb 2009
            • 450

            #6
            Tackar så mye
            Jeg har 25 sek med film, da blev det slut på stømmen. Men det skal finnas en film som jeg provar og få tag i
            Anders Engesvoll
            GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
            http://www.aztechaeromodels.com/

            Kommentar

            • Mr J
              • maj 2006
              • 4130

              #7
              Varför sätter du inte flaps i mitten?
              Inte för att jag tror det behövs, men den hade varit snyggare utan "hacket" i mitten.
              Fräck maskin, tokiga expriment är kul
              /\/\vh // /\/\r J.

              Kommentar

              • anders e
                • feb 2009
                • 450

                #8
                Flaps blir det inte, men kanskje jag limar fast aileron'en der
                Anders Engesvoll
                GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
                http://www.aztechaeromodels.com/

                Kommentar

                • Fluf
                  • jul 2012
                  • 1580

                  #9
                  Riktigt tight formationsflygning ja

                  Ser absolut fram emot film och gärna lite projektbilder/beskrivning på vad och hur du har gjort.
                  Flygplan - 1,8m EPP-FPV, 50mm EDF Katana, 1m EPP MX2 3D, DIY vingar, FunJet, Super Stearman 90cm, F16 64mm EDF
                  Heli - T-Rex 600N, Gaui X4+Agusta A109, T-Rex 450+Bell 206, KDS 450Q FPV
                  Multirotor - HK FPV 250, 3D printad 250, DIY hexa ~500 storlek
                  Radio - Taranis + DSM2 modul, FatShark 5.8GHz
                  Heter Olof på riktigt men använder samma forumnamn som jag har på många andra forum.

                  Kommentar

                  • anders e
                    • feb 2009
                    • 450

                    #10
                    Har inte så mange bilder.
                    Men her er noen. Dom kappade vingene er forsterkt med 2 stk ekstra karbonrør før jeg limmade dem sammen med 30min epoxy.
                    På ena bildet ser dere også markeringen med tape der jeg kappade vingene. Måtte kappe ett sted hvor vingen har hel ved Alla kablar fra h.flykropp går igjennom vingen til hovedkroppen, den venstre som har mottakeren. Flyet kan bygges om til vanlig enkel mxs på 2min.

                    Klicka på bilden för större version

Namn: 001r.jpg
Visningar: 1
Storlek: 115,6 KB
ID: 494979Klicka på bilden för större version

Namn: r002.jpg
Visningar: 1
Storlek: 68,1 KB
ID: 494980Klicka på bilden för större version

Namn: r005.jpg
Visningar: 1
Storlek: 88,5 KB
ID: 494981Klicka på bilden för större version

Namn: 010r.jpg
Visningar: 1
Storlek: 159,1 KB
ID: 494982Klicka på bilden för större version

Namn: 012r.jpg
Visningar: 1
Storlek: 123,2 KB
ID: 494983
                    Anders Engesvoll
                    GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
                    http://www.aztechaeromodels.com/

                    Kommentar

                    • anders e
                      • feb 2009
                      • 450

                      #11
                      En film fra i kveld.

                      Anders Engesvoll
                      GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
                      http://www.aztechaeromodels.com/

                      Kommentar

                      Arbetssätt...