X100, Zero, Bobcat
Kollaps
X
-
När Bokis trycker runt Zeron i högfart på låg höjd står resten av modellflygvärlden stilla för mig.
Kanonfint flygplan, helt makalöst vilken känsla när den dundrar fram på låg höjd... Nä, jag ska fan gå och gråta en skvätt
(Jag förstår att det måste vara rejält magiskt att stå där live, men tack för att ni filmar och delar med er åt oss andra rc-nötter)Kommentar
-
Tackar,ni är bara för gooa! :oops:
Jag gillar nollan,mycket trevlig maskin o flyga..
O har totalt förälskat mig i stjärnmotorer!
Bobcat ja,Ärlig talat så låter det mer än det går,Flygarhenry puttrade runt med sin X100..
Mer motor o infällbara ställ så kan den gå riktigt fort men som jag har den så är det ingen jätteraket..
Byrådirektör Rectum (ständig sekreterare i AA) har ca 3 ggr mer pulver i sin Bobbe o infällbara kryckor så den blir det nog fart i..
Dock så trivs nog den bäst på asfalt,den är liiite kinkig o få ner..
Skulle vara kul o se någon annans Bobcat förexten!// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)Kommentar
-
Ursprungligen postat av bokisHenry,kollade just på filmen från Täby igen..
Varför plockade du bort di där småiga vingarna hemma hos mig?
Nu har jag tydligen på underliga vägar blivit med X 100 så nu e jag nyyyfiken serrö!!
Ja du Bokis det var en väldigt bra fråga... men jag tror det berodde på lathet :lol:
De små "vingarna" gör nytta när man knivar. Men vet inte ifall de gör så mycket för utseendet.
Summa summarum efter att ha flugit x100 i några vändor
Modellen flyger fint och snällt, dock är min SY-120 (4-takt) lite i klenaste laget, om man vill hovra och samtidigt ha lite extra effekt i reserv. Ifall det skulle börja sk_ta sig.
Kniveggsflygning är en barnlek
och med de små extra "vingarna" så går det ännu enklare.
Den har väldigt låg vingbelasning vilket gör att den går flyga riktigt långsamt, något jag har svårt att vänja mig vid. Speciellt när det gäller landning.
Om jag jämför X100 mot U can do 60 som jag hade tidigare. Så flyger x100 mycket renare och snällare.
Jag tycker x100 är värd varenda krona.
Hoppas detta duger för att få bokis lite PDT_Armataz_02_11Henry
Om man har ett problem skall man skjuta det framför sig
Är man tillräckligt duktig hinner man aldrig ikapp det.Kommentar
-
-
Ursprungligen postat av KennaVad väger den Henry? Har funderat på en X100 som efterföljare på min Edge 540 vad det lider, den väger ca 4kg och hovrar lätt med min OS120 FT..
flygplanet väger otankat ca 4,3 kg. I vikten finns inräknat ombordglöd med batteri.Henry
Om man har ett problem skall man skjuta det framför sig
Är man tillräckligt duktig hinner man aldrig ikapp det.Kommentar
-
-
Ursprungligen postat av Christer Jflygar henry: är det så klent med SY 120 så det blir motorbyte ?
Om jag kommer få för mig att hovra mycket, så är SY 120 lite klent. Men i övrigt räcker den mer än väl.
Innan motorbyte så kastar jag nog hällre ut ombordglöden.Henry
Om man har ett problem skall man skjuta det framför sig
Är man tillräckligt duktig hinner man aldrig ikapp det.Kommentar

Kommentar