Sigun flyger Jumper 25

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Sigun
    • aug 2007
    • 3942

    #1

    Sigun flyger Jumper 25

    Hej
    Här är en film från idag när jag var på fältet själv och skulle försöka få ordning på min Fuji .25 motor på Jumper 25 trainern.

    Wesse är faktiskt med på filmen han med
    19 minuter metanol kladd

    The video platform that seamlessly integrates with your website. Customize your player, control the viewing experience, and share content without subscriptions.


    /Martin
    Senast redigerad av administrator; 2012-03-23, 21:52.
  • mds
    • sep 2007
    • 524

    #2
    Hej Sigun i den takten med film du lägger ut så är du snart i fatt WESSE :badgrin:
    Men jag ser nått stort fel med antennen :lol: :lol: den är för kort :lol:

    mvh mathias
    /Mathias
    -----------------------------------
    rpm x pitch x 0.0254 x 3,6/60=km/h
    -----------------------------------
    JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!

    Kommentar

    • Sigun
      • aug 2007
      • 3942

      #3
      Haha.. men jag har hört att de är modernt med kort antenn så då klippte jag helt enkelt av den..

      Kommentar

      • Slamsugaren
        • okt 2007
        • 286

        #4
        Välkommen Sigun, Äntligen har du blivit man
        Ett väl genomfört arbete . Både filma,flyga och prata i telefon,
        med Wesse också!Någon landning såg riktigt bra ut faktiskt.
        Jag smet faktiskt ut jag med och tog en tur med super air:en
        Skönt med lite utomhusflyg,det var länge sedan.
        Bra jobbat Martin!! :up:
        MVH Stefan Slammis Nilsson
        Stefan SLAMMIS Nilsson
        Det får inte gå för lätt,sa Gusta!

        Kommentar

        • mds
          • sep 2007
          • 524

          #5
          Det är tur att man har en lång antenn och en kortantenn så det
          är bara att skruva dit den på sin MC-24 som man vill ha för stunden .kommer man till et ställe där det är poppis med spektrum/2,4 så skruvar man dit kortantennen så
          slipper folk tror att man inte hänger med i utvecklingen :lol: :badgrin: :lol: :badgrin: :lol: :badgrin:
          /Mathias
          -----------------------------------
          rpm x pitch x 0.0254 x 3,6/60=km/h
          -----------------------------------
          JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!

          Kommentar

          • wesse
            • maj 2007
            • 5864

            #6
            kul att film dyker upp synd att jag får vänta tills ja är hemma innan jag kan se den..hoppas alla modellflygare önskar sig en filmkamera i julklapp oj vad mycket sällsamma filmer vi skulle se då :lol:

            p.s tänk sigun nu kan vi snart flyga från både nyrothen o tobben :lol:

            :love: Get high with hovering
            not drugs :love:

            Kommentar

            • Sigun
              • aug 2007
              • 3942

              #7
              Ja du Wesse till våren lär vi flyga som kungar då ska jag hitta på en massa nya manövrar som ingen någonsin lyckats med innan eller ens vet namnet på hihi. Hoppas du har de bra i Norrland, men inte för bra... du får väl snart komma hem igen

              /Martin

              Kommentar

              • mulder
                • nov 2006
                • 1033

                #8
                Ett tips, sätt på större hjul på maskinen så lyfter den snabbare då den rullar mycket lättare med större hjul.
                /Mvh Mikael.D
                Flyger: JET
                Bygger: I Composite
                Motor: Turbin
                Radio: Futaba

                :thumbup::thumbup:JET SKÅNE:thumbup::thumbup:

                Kommentar

                • Hans
                  • jul 2006
                  • 215

                  #9
                  Och när det gäller "kladdet" köp en avgasförlängare 45 grader så slipper du nästan allt kladd
                  Motorn låter liiite orolig, har du 100% tät tank? Har du fullt avgastryck i tanken? Har du 100% rent i munstycket? Har du 100% tätt runt förgasarhalsen/infästningen?
                  Om Harley Davidsson tillverkade flygplan,
                  Skulle du våga flyga då ???

                  Kommentar

                  • Sigun
                    • aug 2007
                    • 3942

                    #10
                    Ursprungligen postat av Hans
                    Och när det gäller "kladdet" köp en avgasförlängare 45 grader så slipper du nästan allt kladd
                    Motorn låter liiite orolig, har du 100% tät tank? Har du fullt avgastryck i tanken? Har du 100% rent i munstycket? Har du 100% tätt runt förgasarhalsen/infästningen?
                    Hej
                    Får nog fundera på en förlängare för de var hemskt vad de kladdar, tanken är tät, avgastrycket hur kollar man det ?, munstycket är 100% rent, ska kolla upp slang infästningen vid förgasaren så den är tät med

                    /Martin

                    Kommentar

                    • Hans
                      • jul 2006
                      • 215

                      #11
                      Kolla så slangen är hel från ljuddämparen och kolla även att nippeln på dämparen är helt öppen och att ljuddämparen sitter fast ordentligt, och att den är tät i skarven. Förgasarhalsen måste vara helt tät där den går in i motorn. Munstycket kan du rengöra en extra gång, det behövs så lite så lite så stör det gången på motorn.
                      Om Harley Davidsson tillverkade flygplan,
                      Skulle du våga flyga då ???

                      Kommentar

                      • mds
                        • sep 2007
                        • 524

                        #12
                        Ursprungligen postat av mulder
                        Ett tips, sätt på större hjul på maskinen så lyfter den snabbare då den rullar mycket lättare med större hjul.
                        /Mvh Mikael.D
                        Det tycker jag med att du ska göra!!
                        men Martin du har ju satt på störe hjul på din Art-Tech Cessna 182
                        det måste ha gjort susen på cessnan för det gjorde det på min
                        Edge 540 från Art-tech

                        mvh mathias
                        /Mathias
                        -----------------------------------
                        rpm x pitch x 0.0254 x 3,6/60=km/h
                        -----------------------------------
                        JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!

                        Kommentar

                        • Sigun
                          • aug 2007
                          • 3942

                          #13
                          Ja större hjul gjorde stor skillnad på Cessnan och de gissar jag att de även skulle göra på Jumpern. Ska kolla över alla slangar och grejor så att de tätar som de ska framöver.

                          Tack för alla tipsen
                          /Martin

                          Kommentar

                          Arbetssätt...