JA jag har inget att anmärka på vad gäller denna CAP från Vmar, stötstänger och allt sånt var färdigdraget och monterat redan.
Kärran är stabil och fint byggd. Servona inne i kroppen sitter i en löstagbar modul så man inte behöver tråckla med dessa små servoskruvar nere i kroppen.
Även motorn sitter på en löstagbar modul så du slipper sitta med hela flygplanet i famnen när du monterar motorn. 4 st M4 muttrar så kommer hela motorskottet med motor o tank!
Den klarar ju av betydligt mer än vad jag gör men samtidigt så kan du pluddra runt på 1/3 gaspådrag som en snäll liten söt lågvingad Trainer
Min nästa kärra blir med högsta sannolikhet från Vmar
Just denna CAP ska ha 91 4-takt men satte i en Kines-120 4-takt från Air Media som jag är supernöjd med
Kan tillägga att jag kör motorn på ren 80/20 soppa med Ricinolja än så länge och funderar på att fortsätta med det även efter inkörningen då motorn stortrivs med det
Kärran är stabil och fint byggd. Servona inne i kroppen sitter i en löstagbar modul så man inte behöver tråckla med dessa små servoskruvar nere i kroppen.
Även motorn sitter på en löstagbar modul så du slipper sitta med hela flygplanet i famnen när du monterar motorn. 4 st M4 muttrar så kommer hela motorskottet med motor o tank!
Den klarar ju av betydligt mer än vad jag gör men samtidigt så kan du pluddra runt på 1/3 gaspådrag som en snäll liten söt lågvingad Trainer
Min nästa kärra blir med högsta sannolikhet från Vmar
Just denna CAP ska ha 91 4-takt men satte i en Kines-120 4-takt från Air Media som jag är supernöjd med
Kan tillägga att jag kör motorn på ren 80/20 soppa med Ricinolja än så länge och funderar på att fortsätta med det även efter inkörningen då motorn stortrivs med det
Kommentar