Fina minnen

[wesse]

vet att dom flesta har avbrutna propellrar o andra rester som minnen av diverse flygningar..skulle vara kul att se lite bilder från dessa rester o höra en historia om detta...sann eller påhittad spelar då mig ingen roll:thumbup:




Jag fick ett fint efterlängtat besök av en mycket fin man o lät denna fina man flyga min favorit kärra varav han flög bort motorn för mig...o tvingade mig att köpa locktite för 410kr så denna kåpa ska hänga högt i taket som minne av denna stora man:thumbup:

[wesse]

Fomie bygger man med kärlek under långa nätter sen låter man tomten i skogen flyga sönder dom..yehh det är sällsamma minnen man har på väggen numera:thumbup:

[wesse]

Ett minne som pryder mitt garage numera kallar jag för ""dumma förhastade inköp med platt fall alá Goth""

en zlinskig sak detta minne:thumbup:

Ser fram emot andras roliga minnen med kort eller en nice story.....

[sundqvistjohan]

Torde ha varit sommaren 2006, hade flugit min lilla Twist några månader då jag kom över en begagnad Sukhoi SU 31 med 178 cm spännvidd. Köpte en 23cc Super Tigre till planet. Litet mer nervöst än att flyga en långsam funflyer med 120 cm spännvidd.

En dag när jag körde på ett gammalt bränsle som jag hade fått av en kompis, stannade motorn i luften. Jag var på medvind, ca 30 m höjd, och förstod att jag var tvungen att göra en 180 graders sväng innan jag skulle sätta ner kärran. Fick panik då kärran hade rejäl fart i medvinden så jag gjorde det geniala draget att koppla på "flaperons", dvs bromsa farten med båda skevrodren. Detta gjorde jag alltså innan jag skulle svänga upp i motvind.

Kärran förlorade förstås flygfart i svängen och föll ner i marken med nosen före (planet väger 5½ kg). Brandväggen och landningsställ slets loss, men det gick att reparera och planet fick många flygningar innan jag sålde det i somras.
Kamera hade jag inte med, men nog en sämre mobilkamera.

Läxa: håll upp farten vid motorbortfall, speciellt på medvindslinjen.


Undrar om en ST G2300 med brandvägg kan flyga?


Motorbortfall


Landningsstället höll

[kenneth67]

mm har ett litet tråkigt minne ... en kyoschyo acro sky jag köpte beggad riktigt fin sak .. flög skapligt med .. ordförande i klubben tog upp den en blåsig dag .. åt mig .. och ville känna lite på den innan jag fick spaka ...
en före och en efter bild ...
men nu är den åter snart i flygbart skick ... mycket ca lim å pusslande vart det ...

[Nyroth]

Shit happens...

För många år sedan köpte jag mig en 40% Extra 330 ifrån en av de duktiga IMAC piloterna i USA. Mike McConville lät mig köpa en av de maskiner han hade flugit Tournament of Champions med, en anrik tävling som hölls i Las Vegas.

Kärran var special byggd för Mike, den hade bantats på all onödig vikt, speciellt i aktern då dom lätt blev baktunga dessa Extror.
Vid en freestyle tävling i Texas så skulle det dock visa sig att dom tagit bort lite mer material än vad jag hade velat......

Mitt program började med 5 snapprollar, ganska vilda och med alternerade rotation, jag hann dock bara göra två, innan den tredje så ser jag något som ramlar av bak på flygmaskinen, ganska snart förstår jag att det är hela stjärtpartiet, stabbe OCH fena med roder har vridits av.......!!

Kärran dök snabbt och det enda jag hade att kontrollera islags platsen med var skevrodrena. Jag lyckades rolla maskinen så att den drog sig iväg ifrån depå och åskådare.

En video på detta cirkulerade under ett par år på diverse amerikanska forum, jag har en kopia någonstans i gömmorna men hittade den inte nu, Ett foto på före och efter får duga.



Videon Funnen igen
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=53frk1WOTkU"]YouTube - IMAC Crash Extra 330 Freestyle[/ame]


Shit happens,
Nyroth

[wesse]

För många år sedan köpte jag mig en 40% Extra 330 ifrån en av de duktiga IMAC piloterna i USA. Mike McConville lät mig köpa en av de maskiner han hade flugit Tournament of Champions med, en anrik tävling som hölls i Las Vegas.

Kärran var special byggd för Mike, den hade bantats på all onödig vikt, speciellt i aktern då dom lätt blev baktunga dessa Extror.
Vid en freestyle tävling i Texas så skulle det dock visa sig att dom tagit bort lite mer material än vad jag hade velat......

Mitt program började med 5 snapprollar, ganska vilda och med alternerade rotation, jag hann dock bara göra två, innan den tredje så ser jag något som ramlar av bak på flygmaskinen, ganska snart förstår jag att det är hela stjärtpartiet, stabbe OCH fena med roder har vridits av.......!!

Kärran dök snabbt och det enda jag hade att kontrollera islags platsen med var skevrodrena. Jag lyckades rolla maskinen så att den drog sig iväg ifrån depå och åskådare.

En video på detta cirkulerade under ett par år på diverse amerikanska forum, jag har en kopia någonstans i gömmorna men hittade den inte nu, Ett foto på före och efter får duga.






Shit happens,
Nyroth

den filmen vill då jag se..gör allt du kan för att finna den please:thumbup:

[Slamsugaren]

Har tyvärr inga sådana minnen!

[Ålänning]

Haha Finns många att berätta...

Jag och JS lade vid nyår ihop en "Året som gått 2007"-film, "Den hårda vägen" som den kallas.
Det hände en hel del Här är den filmen... [ame]http://www.youtube.com/watch?v=McPcNI6QZhI[/ame]

I den filmen "flyger" jag, JS, Mr X, Kamikaze (zalman_water), Bernt, Todi, Glidarn, Shade, Stefan, Atte och säkert nån till jag glömt. Finns historier som räcker en helg ;-)

Och 2008 har vi vart ännu fler och vi flyger mycket bättre nu, men antalet krascher har väl
inte minskat så mycket... hmm... jag menar... ja... vi flyger i alla fall!

[Palleman]

Haha Finns många att berätta...

Jag och JS lade vid nyår ihop en "Året som gått 2007"-film, "Den hårda vägen" som den kallas.
Det hände en hel del Här är den filmen... http://www.youtube.com/watch?v=McPcNI6QZhI

I den filmen "flyger" jag, JS, Mr X, Kamikaze (zalman_water), Bernt, Todi, Glidarn, Shade, Stefan, Atte och säkert nån till jag glömt. Finns historier som räcker en helg ;-)

Och 2008 har vi vart ännu fler och vi flyger mycket bättre nu, men antalet krascher har väl
inte minskat så mycket... hmm... jag menar... ja... vi flyger i alla fall!

Vart tyvärr ingen film där :(

[Ålänning]

Vart tyvärr ingen film där :(

Häh? Vad menar du? Youtube-filmen funkar för mig.

[DanneG]

This video is not available in your country.

[wesse]

har suttit o väntat sen i går på denna film o hoppas Åland kan godkänna oss smålänningar så vi får se filmen snart

[LAB]

Lasse Betong har en del krasher som man ALDRIG glömmer.Det finns nog bilder efter han missbedömt avståndet o blåste in i en björk med P47an.Kroppen rasade ner i depån på samma plats som maskinen stod hel 10 min innan,vingarna kvar i Björken o ställen åt varsitt håll ut på åkern:vroam:Jag har klarat mej bra hitills förutom 13 stygn efter propellern från VQ Kawan,men flygsässongen är inte slut än:icon_pidu:
Lasse

[Ålänning]

Fattar inte varför det inte funkar längre för Swedes att se på YouTube-filmen...

Här finns den annars. (Högerklicka och spara som)
2007-års tokigheter på Åland, av ålänningar.
Som sagt, finns en "förklaring" till varenda krasch.

http://www.motorportalen.net/filmer/2007/djaken_2007_hardavagen.wmv

/MickeM