Nu har jag äntligen fått upp min Fokke D-VII kvartskala i luften.
Efter motorbyte från en MVVS 26cc bensin till en AM 40cc bensin (ombyggt insug - förgasaren stack ut för mycket åt sidan - nu vinklad framåt i ca 120 grader). Vattenledningsböjar i koppar från Hornbach och god hjälp av Roy Persson löste problemet med förgasarplacering och skräddarsydd ljuddämpare.
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=TxkjNjyxpmE"]YouTube - Fokker DVII[/ame]
Motorn fick gå en tank före flygning...
Uttaxning för start - pulsen stiger...


Äntligen! Maskinen flög snällt och stabilt. Mycket sidroder i svängarna - med betoning på MYCKET! Annars snäll och trevlig. Det tar ju alltid ett tag innan man vant sig vid de nya modellerna.

Mvh
Ove
Efter motorbyte från en MVVS 26cc bensin till en AM 40cc bensin (ombyggt insug - förgasaren stack ut för mycket åt sidan - nu vinklad framåt i ca 120 grader). Vattenledningsböjar i koppar från Hornbach och god hjälp av Roy Persson löste problemet med förgasarplacering och skräddarsydd ljuddämpare.
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=TxkjNjyxpmE"]YouTube - Fokker DVII[/ame]
Motorn fick gå en tank före flygning...
Uttaxning för start - pulsen stiger...
Äntligen! Maskinen flög snällt och stabilt. Mycket sidroder i svängarna - med betoning på MYCKET! Annars snäll och trevlig. Det tar ju alltid ett tag innan man vant sig vid de nya modellerna.
Mvh
Ove


Kommentar