Hej
Vill tacka Åhus modellflygklubb för en trevlig dag på Rinkaby, kunde kanske blåst lite mindre, men det blev iaf några lyckade flygningar.
Jag är ingen bra fotograf och glömmer oftast bort kameran, men några som var på plats fastnade på bild......
Jag hade en lite premiär för mig själv, har inte använt GPS:en i Weatronicen förrut, nu hade jag minneskortet i och loggade de 3 flygningar jag gjorde med den. Ganska intressant att läsa av värden från flygningarna, vet inte hur exakt den är och hur mycket det går att lita på värdena, men det intressantaste är nog ändå att se signalstyrka, strömförbrukning sekund för sekund, vilken acc som använts och vilken spänning de håller, höjd, hastighet. Skall jag vara helt ärlig, så var det hastigheten jag var mest nyfiken på själv,..
3 flygningar gav 3 olika maxvärden på Aermacchin: 331, 300, 285 km/h, Som högst var modellen uppe på 391 m och strömförbrukningen var vid ett tillfälle uppe i 1,2 A.
Ha det bra alla, hoppas komma tillbaka och flyga nästa gång.
Vill tacka Åhus modellflygklubb för en trevlig dag på Rinkaby, kunde kanske blåst lite mindre, men det blev iaf några lyckade flygningar.
Jag är ingen bra fotograf och glömmer oftast bort kameran, men några som var på plats fastnade på bild......
Jag hade en lite premiär för mig själv, har inte använt GPS:en i Weatronicen förrut, nu hade jag minneskortet i och loggade de 3 flygningar jag gjorde med den. Ganska intressant att läsa av värden från flygningarna, vet inte hur exakt den är och hur mycket det går att lita på värdena, men det intressantaste är nog ändå att se signalstyrka, strömförbrukning sekund för sekund, vilken acc som använts och vilken spänning de håller, höjd, hastighet. Skall jag vara helt ärlig, så var det hastigheten jag var mest nyfiken på själv,..
3 flygningar gav 3 olika maxvärden på Aermacchin: 331, 300, 285 km/h, Som högst var modellen uppe på 391 m och strömförbrukningen var vid ett tillfälle uppe i 1,2 A.Ha det bra alla, hoppas komma tillbaka och flyga nästa gång.
Bifogade filer
Kommentar