Saxat från LFS:
"Luftfartsstyrelsen betraktar en obemannad farkost som UAS om den används för andra flyguppdrag än tävling, sport eller rekreation/fritidsändamål. I övrigt kan förarlös verksamhet falla under modellflyg och detta förutsätts följa antingen Svenska Modellflygförbundets (www.modellflygforbund.se) eller Svenska RC-Flygförbundets (www.rcflyg.se) stadgar för flygning m.m."
Så FPV verkar inte hamna i kategorin UAS. Och jag tror Ove skrev att om man flög med kikare eller andra hjälpmedel så räknas det inte som modellflyg. Kan ha fel om det, kommer inte ihåg vad som blev sagt.
Jag pratade med trafikflygledare om det okontrollerade luftrummet där jag bor och upp till ca 2700m är det klassat som okontrollerat. Som jag förstod det så tillämpas högerregeln och sunt förnuft mot andra flygetyg i det luftrummet.
Nu tror jag att maxhöjden rör sig kring 700m på videoutrustningen sen måste man vrida om antennen i horisontalläge för att nå höjder över 1km.
//Matte
"Luftfartsstyrelsen betraktar en obemannad farkost som UAS om den används för andra flyguppdrag än tävling, sport eller rekreation/fritidsändamål. I övrigt kan förarlös verksamhet falla under modellflyg och detta förutsätts följa antingen Svenska Modellflygförbundets (www.modellflygforbund.se) eller Svenska RC-Flygförbundets (www.rcflyg.se) stadgar för flygning m.m."
Så FPV verkar inte hamna i kategorin UAS. Och jag tror Ove skrev att om man flög med kikare eller andra hjälpmedel så räknas det inte som modellflyg. Kan ha fel om det, kommer inte ihåg vad som blev sagt.
Jag pratade med trafikflygledare om det okontrollerade luftrummet där jag bor och upp till ca 2700m är det klassat som okontrollerat. Som jag förstod det så tillämpas högerregeln och sunt förnuft mot andra flygetyg i det luftrummet.
Nu tror jag att maxhöjden rör sig kring 700m på videoutrustningen sen måste man vrida om antennen i horisontalläge för att nå höjder över 1km.
//Matte
Kommentar