RCFF Shootout /Östersundsträffen 2/7 - 5/7 2015

[Micke.Falo]

Nu är sidan uppdaterad!

Anmäl er till sommaren och årets kanske trevligaste modellflygträff!

www.ostersundstraffen.nu

Välkomna!

[Micke.Falo]

Vi har nu passerat 30st anmälda till årets träff!!!

[kjni]

Hej på er!
Samlar ihop det som rör Östersundsträffen och den kommande Cub-tävlingen här i en egen tråd så blir det lättare för den som vill hitta tillbaka till informationen. Regler och annan info kommer att publiceras här.

MVH
Kjell

Men Kjell-Åke, då ska den f.n i mej också gå att härleda till en Cub. Inga förklädda Mig 21:eek:r här inte. Och jag lär väl ryka på domarjobbet så passa dej noga.
Kram på dej,
Kay krut

Men Christer, nu ska du inte vara gnällig. Vi har ju gjort vårt bästa för att ni svenskar ska vinna varje år.Fast årets upplaga kan kanske bli lite knepigare, för i år ska vi skåningar arrangera tävlingen. Och vi är ju av hävd omutbara.

Väl mött i Östersund.
Kay krut

Östersundsträffens tävlingar/landskamper brukar vara makalöst kul och en av årets höjdpunkter!
Det största problemet är väl att fixa opartiska domare! :sarcastic::sarcastic:Jag menar, de går ju inte ens att muta om man inte är Norsk eller skåning! :banghead: Nä vi Svenskar blir ju tvungna att vinna ärligt varje år. :sarcastic:

MVH/Christer

Dags att skaffa ett cubliknande flygplan för cubtävlingen
MVH K-Å

Cubtävling? OK, så får det bli! Reglerna är enkla, skalakravet på flygplanet är att det på lagom avstånd rent visuellt skall kunna identifieras som en Cub. Flygprogrammet också enkelt - det kommer inom kort att publiceras på http://www.ostersundstraffen.nu Så om du funderar på att åka till Östersund - gör slag i saken och se till att ta med en Cub!
MVH
Kjell

Vänner !
Det kör vi på. Träna,träna.
Kay krut

Skalatävling med Cubar på Östersundsträffen, mycket bra idé då vi har tillgång till dubbla fält under hela träffen, föreslår att vi planerar för Cubskalatävling på fredag em/kväll på ÖMFK Gräsfält.
MVH K-Å

[LIP]

Vad synd att inte min cub finns kvar då.....för man kan ju inte komma dragandes med en DartKitten då den inte är i närheten av en cub.

[kay.krut]

Se där, då har vi kanske en domare till!

Men varför inte göra en "Fly-only" tävling där det räcker att förebilden (typen) har funnits. Vi som vill flyga med Cubar kan ju flyga samtidigt och kalla det Cubklassen.

Kjell, du hittar nog en vettig lösning på det, för då kan alla med en någorlunda typriktig maskin vara med i fighten.
Det ser vi fram emot.
Kay krut

[kay.krut]

Kjell!
Hur går det med "Fly only" tävlingen ? Har du knåpat ihop något vettigt, för nu närmar ju sig träffen med stormsteg. Vi borde kanske försöka att få ihop lite regler och få in dem här på forumet så att våra deltagare kan träna med sina maskiner. Vi vill ju så gärna att Lasse ska flyga med sin Dart Kitten. Om vi gör en öppen tävling så kommer han ju inte undan!

Kay krut

[kjni]

"FLY ONLY"-tävling på Östersundsträffen 2015 !!!

Nu är det klart att det blir en "Fly only"-skalatävling på årets Östersundsträff. Det är en enkel form av skala-tävling där alla typer modeller kan deltaga. Enda kravet är att modellen har en riktig förebild som har flugit. Det är till och med så att det räcker att modellen kan identifieras som lik den riktiga typen av flygplan, dvs den behöver inte vara lik en enskild individ. T ex som dokumentation för en Spitfire-modell räcker det med att visa en bild på en riktig Spitfire så att man ser att flygplanstypen är samma.

Flygningarna består av ett enkelt program med start, rak förbiflygning, valfri manöver 1, valfri manöver 2 och landning.

De valfria manövrerna finns beskrivna i FAI Sporting Code för F4C. Du kan ladda ner den kompletta dokumentationen här.


Här hittar du reglerna för tävlingen och skisser på de valfria manövrerna.

Planeringen är att tävlingen går av stapeln på fredag eftermiddag (3/5) i strålande sol och nästan ingen vind!
Alltså dags att välja ut viken modell du vill tävla med, bestämma 2 valfria manövrar och börja träna! Glöm inte att ta med en bild på modellens förebild som dokumentation.

Du är välkommen med kommentarer och frågor i den här tråden eller via mail till Kjell Nilsson eller Kay "Krut" Olson

Välkommen!

[K-Å]

Mycket bra upplägg, dags att hitta förebildsbilder och börja öva, är det samma poängsättning på samtliga valfria mönövrer eller bedöms de olika?

MVH K-Å

[kjni]

Mycket bra upplägg, dags att hitta förebildsbilder och börja öva, är det samma poängsättning på samtliga valfria mönövrer eller bedöms de olika?

MVH K-Å

Alla manövrar har samma poängsättning. Domarna ger poäng 10 (för en perfekt manöver) och ner till 0 för en värdelös...
Denna poäng multipliceras med K-faktorn för manövern och här har alla manövrar K=16. Man kan alltså få ihop 5x10x16=800 poäng för en helt perfekt flygning.

Så ett taktiskt val är väl att välja manövrar som man kan utföra på ett bra sätt...

Utöver själva manövrerna får man också poäng för:

A/ Realistisk flygning
B/ Motorljud/trottling
C/ Flyghastighet
D/ Harmonisk flygning, elegans
E/ Manöverstorlek

Här är K=4 och man kan alltså få ihop max 5x10x4=200 poäng på denna del.

Med vänlig hälsning,
Kjell Nilsson

[Micke.Falo]

Beslut har tagits om att del av årets intäkt från Östersundsträffen kommer att skänkas till "Bassefonden" http://www.bassestiftelsen.se


/Micke

[kjni]

Idag har ÖMFK haft lite av generalrepetition inför Östersundsträffen. Ope Open gick av stapeln och vi har haft utställning av modeller, bidragit med några modellflygpass i hård och byig vind helt tvärs banan och också stått för dagens enda mid-air!
En Hangar 9 1/4 Tiger Moth och en Viper EPP EDF hittade varandra i luften inför en ganska stor publik.... Man kan väl lugnt säga att EPP och hög fart är bättre i luftstrid. Tiger Mothen blev i ett klipp av med yttre halvan av höger över- och undervinge med skevroder. Inte flygbar efter detta utan spiralade i marken från skaplig höjd. Vipern klarade sig bättre och kunde landas normalt, dock med halvt bruten framkropp och en rejäl spricka vid vingroten.

Skall man ändå få till en kollision kan man lika gärna bjuda på det inför publik.

Låt er inte avskräckas av bilderna utan ta er till Östersundsträffen och Fly-Only skalatävlingen. Vi jobbar just nu på att planera prisbordet i tävlingen - publiceras inom kort!











Med vänlig hälsning,
Kjell Nilsson

[kay.krut]

Kjell, jag hoppas att du har lite nerver kvar efter detta. För vi ska ju flyga lite roteflygning med våra Cubar på träffen, eller?

Kay krut

[K-Å]

Du är allt bra modig du farbror Krut

MVH K-Å

[kjni]

Kjell, jag hoppas att du har lite nerver kvar efter detta. För vi ska ju flyga lite roteflygning med våra Cubar på träffen, eller?

Kay krut

Nej då Kay, det är ingen fara med nerverna. Det är klart vi skall flyga Cub-rote!

MVH
Kjell

[senmathal]

Ett ögonvittne till kraschen kan berätta att dessa östersundspiloter hade nerver av stål som ens vågade sig upp i den hårda och byiga vinden. Vinden var nog en utmaning även för vindkänsliga fullskalaflyg den här dagen som sågs komma kanande på tvären vid landning.

I övrigt var det en fantastiskt dag och det var särskilt roligt att träffa Kjell och se hans otroligt fina modeller. Kompisarna snackade om någon Spitfire som skulle ha varit höjdpunkten men men vad är det mot en MFI i plåt

/Mats