Mäta krypström

[Krålle]

Hej. Jag undrar om jag tänker rätt. Jag mäter krypstöm på en MC som drar ur batteriet.
Om jag mäter mellan minus polen på batteriet och minus ledaren så visar det 40mA.
Är det rätt om jag tänker att på 10 timmar blir det 400mA och 100 timmar 4Ah?
Alltså på 200 timmar dras ett batteri på 8 Ah ur helt.

MVH Christer

[Guzzten]

I det stora hela JA. 0,4A är ganska mycket tycker jag, specielt på ett avstängd fordon. Hade det varit en bil hade jag direkt misstänkt telefon, bagagerumsbelysning eller nått slutsteg som inte stänger av helt korekt... men en MC.... finns det saker på en sån som kan dra

[Krålle]

Nej, på den här så skall det inte finnas något som kan dra ström,
något är fel, sökning pågår.

[RCBosse]

Koppla bort laddningskretsen och se om det hjälper, övriga förbrukare borde gå över tändningslåset. Kolla även parkeringsljuset om det fungerar utan att tändningen är påslagen.

[Danneman]

Utan att veta säkert skulle jag säga laddningsregulatorn. Har själv råkat ut för det på en hoj jag hade.. det drog ur hojen tämligen fort.

Mvh

[DrHanke]

Oxid på lampa, hade ett liknande fel på min 125:a å till slut fann ja en lampa som hade dålig kontakt som orsakade detta trots tändningen var avstängd.

[freddan_6]

I det stora hela JA. 0,4A är ganska mycket tycker jag, specielt på ett avstängd fordon. Hade det varit en bil hade jag direkt misstänkt telefon, bagagerumsbelysning eller nått slutsteg som inte stänger av helt korekt... men en MC.... finns det saker på en sån som kan dra

Han sade 40mA = 0,04A. Ett 8Ah batteri dras ut på 8Ah/0,04A=200h= 8 dygn.

[Krålle]

Hej och tack för alla svar. Efter en stunds felsökning så kom jag fram till
att det är likriktaren/ laddnings regulatorn som drar ur.
MVH Christer