Komet

[smeden]

Halloj!! Är helt ny på detta men tänkte nu göra en chansning.

Hittade en gammal motor i en kartong. På motorn står det Komet 2.5
Det verkar fattas en del saker på den.
Motorn ser ungefär ut som på bilden, finns det reservdelar att köpa, de finns kanske nån som har en skiss på den?

[freddan_6]

Hej
är det en http://www.ronald-valentine-engines....et_Diesel.html Comet?

m.v.h. //Fredrik

[smeden]

Nopp, min bild är mer lik.
Skruven finns kvar på min men inte grejen på andra sidan, alltså mässinggrejen man ser på bilden. Sen kanske det ska vara mer prylar. Hur får motorn bränsle och vilket bränsle kör man på.

Jag ska ta en bild på den så kanske det blir lättare för er proffs.

[McRegor]

Hej,
Kanske en Västerås-Komet



Fanns lite olika modeller i olika storlekar.
Hälsningar
Roger

[pgrts]

Är det bara bränslenålen med bränslerör som saknas så finns det säkert att få tag på någonstans. Det är inte helt kritiskt och de som håller på med sådana motorer fixar till något som fungerar.
Om du inte har erfarenhet av dieslar så kommer du att få problem att hitta bränsle. Dieseln innehåller bland annat eter som gör att det inte är så lätt att få tag på. Tekniken att ställa in en diesel är inte heller lika enkel som en glödstiftsmotor.
Enklast är nog att sälja eller byta bort dieseln till någon entusiast och få något enklare att börja med om du tänker börja flyga med bränslemotorer.

[smeden]

Hej,
Kanske en Västerås-Komet

[ATTACH=CONFIG]20375[/ATTACH]

Fanns lite olika modeller i olika storlekar.
Hälsningar
Roger

Exakt så ser den ut, texten och allt. Står 815 under den texten också men det är kanske serienummer?

[smeden]

Är det bara bränslenålen med bränslerör som saknas så finns det säkert att få tag på någonstans. Det är inte helt kritiskt och de som håller på med sådana motorer fixar till något som fungerar.
Om du inte har erfarenhet av dieslar så kommer du att få problem att hitta bränsle. Dieseln innehåller bland annat eter som gör att det inte är så lätt att få tag på. Tekniken att ställa in en diesel är inte heller lika enkel som en glödstiftsmotor.
Enklast är nog att sälja eller byta bort dieseln till någon entusiast och få något enklare att börja med om du tänker börja flyga med bränslemotorer.

Ok, så det är inte vanlig diesel man köper på macken utan nån special-diesel. "Tratten" på motorn, ska det sitta något där eller är det bara ett insug? Kanske ett filter?

[pgrts]

Tratten är insuget. Du har sannolikt ingen trottel utan det är full fart som gäller hela tiden. Perfekt för linkontroll.

[streem]

Fyfan va snurrig jag skulle bli, det där hade jag aldrig klarat av utan att kräkas

[smeden]

Såg skoj ut, får jag tag på delar så kanske man måste köpa sig ett plan.

[McRegor]

Hej,
Det är många år sedan Kometen tillverkades och enda möjligheten att hitta delar är nog via någon samlare.
Men har du aldrig hållit på med modell-dieslar så är nog oddsen rätt risiga för att du skall lyckas med denna gamla motor, tyvärr.
Låt den stå i hyllan som en prydnad istället...
Hälsningar
Roger

[smeden]

Ja verkar svårt med delar, blir bokhyllan då.