Jba till RCGF 20cc

[tedeman1998]

Hej JBA s 120 2-takt går 1100kr 0ch en rcgf 20cc går på 2200kr är det någon stor skillnad borde ju vara det! Den motorn som blir mest rekomenderad sätter jag i en me 109e från esm snälla svar så jag ka bestämma mig!

[Magoozi]

Rxgf motorn är väl en bensinmotor? JBA är en metanol?

Bensin är smidigt, behöver ingen glödare och sådant. Däremot behöver du en tändningsacce och en extra strömbrytare alt killswitch för att stänga av tändningen. Driftskostnaden är liten!

Metanol, kladdar, dyr soppa, men du slipper tändningsacc och strömbrytare/killswitch.

Hoppas det blev lite lättare för dig! Har en Esm spitfire, men den funderar jag att sätta elsetup i. Varför? Jo, för att el vibrerar minimalt, du slipper oljekladdet och du får en motor som nästintill aldrig slutar i luften.
Warbird och deadstick.... Fy f*n!!!!


Men i min aerobatic kärra kör jag bensin, en dle 55. Gillar när det brummar!

[Mr J]

Rxgf motorn är väl en bensinmotor? JBA är en metanol?

Magnus, JBA gör både Bensin och glödsifstmotorer...

http://www.aircpro.com/airc/homepage...nt&CartID=7593-

[Dick]

hej. jag vet inte om den rcgf motorn du syftar på är bensin. men om den är det så har du mer drag i 120 metanol än en 20cc bensinmotor. du ska nog minst upp på en 26cc gärna 30cc om du ska gämföra en bensin och en metanol

[tedeman1998]

det är en bensin rcgf men 120an ger 19,9cc och bensinaren 20cc vad blir effekt skillnaden?

[Dick]

JBA

19.79cc kullagrad ringad motor
Hp / r.p.m: 3.1 / 17000
Varvtal: 2 500 - 8 700 r.p.m
Bore/Stroke: 30.4 mm/28.0 mm
Prop: 15x8 - 16x9

RCGF

Storlek: 20CC
Bore x Stroke: 30 mm x 28mm
Förgasare: Walbro pumpad
Tändsystem: Elektroniskt med automatisk inställning av tändpunkt
Batteri för tändsystem: 4,8-6V
Effekt: 2,2hk bra effekt tack vare en modern konstruktion.
Varvtalsområde: 1500-9800rpm

[tedeman1998]

Tack fet blir nog rcgf 20cc någon som vill ha 120 an? för en liten peng