Behöver man tryckmatning till en ASP FT-160 AR?

Kollaps
X
Kollaps
 
  • Sida of 1
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
Tidigare template Nästa
  • deriksson
    • feb 2008
    • 20
    #1

    Behöver man tryckmatning till en ASP FT-160 AR?

    Funderar på om jag ska köpa en ASP Flat Twin 160 och undrar hur det är med tryckmatning på en sådan motor, Behöver man det och hur gör man eftersom man inte har någon ljuddämpare i traditionell mening?

    Funderar också på om man behöver ombordglöd och vilka system som är bra?
    Taggar: Ingen
    • LIP
      • maj 2006
      • 1315
      #2
      Har en sådan motor och jag behöver ingen tryckmatning. Har också ombordglöd som fungerar bra, Glow 4-LP, 1XLIXX/2-3XNIXX, 1-2 cylindrar.
      Motorn går för övrigt bra.
      /Lasse

      Modellflygare sedan 1952

      Fullskalaflygare åren 1964-1978.
      Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
      Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
      Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

        Kommentar

        • Björn S

          • jan 2010
          • 39
          #3
          Jag har en sådan motor och den går jättebra utan tryckmatning. Använder Full Kontrolls ombordglöd.

          /Björn S
          / Björn S

            Kommentar

            • jaka
              • maj 2007
              • 1484
              #4
              Hej!
              Det är väl en kopia till OS 1.60 och till den behövdes vare sig tryckmatning eller ombordglöd!
              5% nitro och 15-20% olja. OS F stift och motorn tickar på hela dan...

                Kommentar

                Tidigare template Nästa
                Arbetssätt...