Hemmagjord fyrtaktare

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • bokis
    • maj 2006
    • 5041

    #1

    Hemmagjord fyrtaktare

    Någon som känner igen denna?
    Har åter drabbats av köpdjävulen o handlat ett flygetyg som inte får plats nånstans..
    Min ursäkt är att det uppstod ljuv musik i källarförrådet den låg inslängd i
    mellan undertecknad o FPL..
    Nån kanske såg den på tradera men nu har den ett nytt hem hos mig..
    Det är en L-4:a,ett vackert skalabygge 15 år ca,i kvartsskala,o för jämrans tjusigt byggt,detta var dock dolt i 10 års patina..Av någon anledning hamnade den på kommunens återvinningscenter där en Mr X
    fick syn på den,tog hem den o försökte kränga den utan att veta riktig vad det var,i annonsen stod det SK16 o jag tvivlar
    Den har alla skala attiraljer som tänkas kan o en motor som sällan skådats o det är den det här gäller:
    Ursprunget är en MOKI 25:a A´la Sosen,d.v.s tänder alldeles för ofta..
    Denne finurlige man av okänt ursprung har i likhet med mig tyckt att det låter o skramlar alldeles för mycket o BYGGT OM DEN! till en rekordelig fyrtaktare
    Men jag tror inte att jag jag ska använda den,den är bara för hemlig..
    MEN::Är det någon i detta avlånga land som
    A: vet vad det är för ombyggnad..
    B:har hört av någon som har hört talas om något som liknar detta?
    Alla förslag emottages tacksamt...
    Ser ut som så här:









    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)
  • McRegor
    • maj 2006
    • 7942

    #2
    Hej Bullen,
    Håller en 50-öring på att rovan är en Holmbom-konvertering. Minnet är inte bra men gissar att han gjorde dessa under slutet av 70-talet.
    Hälsningar
    McR

    Kommentar

    • Pekkala
      • maj 2006
      • 1159

      #3
      Hej Bokis!
      Det är en Arvid Holmbom Konvertering!
      Jag är 100% säker.

      /Christer
      MVH/Christer

      Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

      Kommentar

      • bokis
        • maj 2006
        • 5041

        #4
        Fy fabian vad ni är snuttiga! :heart:
        // Bokis

        ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
        (nu även med biskvier!)

        Kommentar

        • Zekee
          • maj 2006
          • 604

          #5
          Kanske hela bygget är signerat Arvid Holmbom...?
          --------------------------------------------------
          Proud Member of Ånge modellklubb...

          Kommentar

          • LIP
            • maj 2006
            • 1315

            #6
            Det är en AH-motor= ombyggd av Arvid Holmbom.

            Jag har själv låtit Arvid bygga om två st motorer till mig, en 40:a och en 60:a.

            I jämnförelse med de fyrtaktare som fanns på den tiden var det mycket mera effekt i AH-motorerna.

            /Lasse
            /Lasse

            Modellflygare sedan 1952

            Fullskalaflygare åren 1964-1978.
            Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
            Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
            Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

            Kommentar

            • tonic
              • maj 2006
              • 882

              #7
              Jag har ett svagt minne av att jag tidigare har sätt en sådan motor. Jag vet inte om det har varit i en tidning eller på Eslövsfältet någon gång under mitten av 80-talet. Det vart roligt att se en sådan igen!

              Ska du starta motorn Bokis?

              Vore kul om den gick bra efter du fixat den.

              Och en liten video på det hade varit extra kul
              Mvh / Toni (tonic) Cederholm.

              Kommentar

              • flightace
                • maj 2006
                • 19

                #8
                vore kul om en kunde idetifiera cubens fabrikat,,,
                ett litet bidrag och jämnföra med,,,,

                Först en sig cub,,,


                sen en balsa usa cub






                Lite att jämnföra med,,,
                ***FLIGHTACE***

                Kommentar

                • bokis
                  • maj 2006
                  • 5041

                  #9
                  Tack Toni! men jag är tveksam..
                  Men en CUB är det i alla fall! Hur som haver så kunde jag inte låta bli..
                  Lite rengöring,en ventil låg på o vips:så var det komp..
                  Tja,en tank fanns oxå i hyllan så varför inte?
                  Å mottagare fanns det i den,ger mig fasen på att det har funnits en
                  guld-7:a nånstans i historien till den..
                  På med min radio efter kristallbyte o den funkar!
                  Inge å spara på,fram med glöden o den startar lugnt o fint...
                  Jämfört med dagens spisar så är det väl inget värstingdrag ,men ändå!
                  Den hembyggda dämparen funkar bra den med ..
                  Men det luktar ricin o det har inte jag i min olja så det blev till o stänga av den,har ingen lust o få den komplös..
                  får väl skaffa lite kanske..
                  A.H fyrtakt-det är grejor det!
                  // Bokis

                  ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
                  (nu även med biskvier!)

                  Kommentar

                  • Pekkala
                    • maj 2006
                    • 1159

                    #10
                    Grattis Bokis!
                    Nu är du (lycklig) ägare till en av ca 160 konverterade AH motorer
                    Lite nostalgi är det allt!
                    /Christer
                    MVH/Christer

                    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

                    Kommentar

                    • birddog
                      • maj 2006
                      • 23

                      #11
                      Bokis !
                      Cuben är inte en L4 utan en Pa 18 150 super cub (fpl 51b)som Armén hade ett gäng av.
                      Våran cub som vi i Ånge hade förut var en gammal Armé cub.
                      http://www.angeflygklubb.se/foton/ovriga/Gci_sv3.jpg före renoveringen.

                      http://www.angeflygklubb.se/foton/ovriga/Gci3.jpgefter renoveringen.

                      Kommentar

                      • bokis
                        • maj 2006
                        • 5041

                        #12
                        Tack för all hjälp! :up:
                        O Pekkala,den får sitta i cubben,ska nog prova o flyga den med underverket..
                        Nu tii min nästa fråga,Toni(flightace) tror att det är en Balsa USA Cub
                        o jag ska till o beställa en ny kåpa till den..O det finns ett gäng att välja på...
                        Finns det flera bud? Vinginfästningen är 2 st träpluggar,stora krokar som går in i kroppen,gummisnoddar som håller ihop den o stöttorna fixerar den..Ser inte riktigt ut som på Tonis bilder.. Stabben är som på originalet,ställbar anfallsvinkel med en skruv på ovansidan..
                        All hjälp mottages tacksamt!
                        // Bokis

                        ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
                        (nu även med biskvier!)

                        Kommentar

                        • Pekkala
                          • maj 2006
                          • 1159

                          #13
                          Skulle kunna vara en Marutaka!


                          /Christer
                          MVH/Christer

                          Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

                          Kommentar

                          • DrHanke
                            • maj 2006
                            • 5249

                            #14
                            bild spamning!















































                            Nu skall stabben lagas, motorn ur och ersättas av nått annat säger ägarn...
                            //DrHanke

                            *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

                            Kommentar

                            • LIP
                              • maj 2006
                              • 1315

                              #15
                              Jag tror liksom Christer att det är en Marutaka-cub.

                              På nedanstående adress finns det motorkåpor till bl.a. Marutaka.

                              Vi har köpt var sin motorkåpa till våra moddade Sig cubbar och är nöjda med kvalitén

                              /Lasse
                              /Lasse

                              Modellflygare sedan 1952

                              Fullskalaflygare åren 1964-1978.
                              Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
                              Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
                              Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

                              Kommentar

                              Arbetssätt...