SY 120

[Adde]

Hallå på er! jag funderar på om någon kan svara på hur grund inställningarna ska vara på denna motor?
Andreas

[bokis]

Att ställa in den är standardformulär 1 A ,det man ska tänka på är att tomgångsnålen är fett ställd från början så den kan man få skruva in ganska mycket..Men börja med 1 3/4 på huvudnålen o starta den..Låt glöden sitta på o dra ner den så att den går på tomgång..Fortsätt sen att i små steg (1/4varv) minska,skruva in tomgångsnålen,den kan behöva upp till ett par varv in..Stannar den,ut med nålen 1/2 varv ca. så brukar den bli snäll..Kolla att den går på fullvarv,om du behöver,skruva in huvudnålen så att den går trevligt på fullgas..Försök inte snåla den för mycket så att den spikar,den ska gå lite fett de första tankarna..
Air Media har på sin hemsida en förtjusande skrift om hur man går till väga oxå!

[Adde]

Tjenare Bokis!
Har du några tips på inkörnings procedur också,
en manual på Tyska är inte min grej kan man säga.
Andreas

[colsson]

Tomgångsnålen står som standard vid leverans 13,5 varv ut, om någon skulle "skruva bort sig".

[bokis]

Inkörning??
Kolla så att den går å ut o flyg..Håll det simpelt o låt den gå liite fett bara..
Som jag tidigare skrev så står den ofta fett på tomgångsnålen så kollla
innan du flyger att den inte surar igen.

[colsson]

Nu har jag justerat in min SY 1.20Fs..
APC 15x6
Tomgång 2500 varv
Fullvarv 8800 varv

Lyckades inte få ner tomgången mer så jag får vara nöjd med det. Hursomhelst så går den väldigt bra. Kanske får man ner tomgången med en tyngre propp. (Master Air)

[Adde]

Nu har jag en annan fråga!
om man sätter alu spinner på en fyrtaktare, räcker det då med propeller
muttern och spinner muttern?
För den speciella låsmuttern får inte plats på axeln då?

[bokis]

Jag gör så Adde och det funkar för mig men tänk på att dra innermuttern ordentligt...Hur gick det i övrigt,har du startat den?

[Adde]

Jepp har kört den lite går som en klocka!
Men jag har inte använt något specialverktyg för att borra upp hålet i proppen, så jag vet inte om jag har hamnat exakt i sentrum för det vibrerar en del på tomgång men inte på högre varv.
Är det ny propp som gäller eller går det att balansera den så det blir ok?
Andreas

[colsson]

Nu har jag en annan fråga!
om man sätter alu spinner på en fyrtaktare, räcker det då med propeller
muttern och spinner muttern?
För den speciella låsmuttern får inte plats på axeln då?

Det problemet löste jag på en motor med att byta ut proppelermuttern mot en nyloc mutter och sen spinnermuttern utanpå. funkar kanon!

[Adde]

Nu har jag justerat in min SY 1.20Fs..
APC 15x6
Tomgång 2500 varv
Fullvarv 8800 varv

Lyckades inte få ner tomgången mer så jag får vara nöjd med det. Hursomhelst så går den väldigt bra. Kanske får man ner tomgången med en tyngre propp. (Master Air)

Hur mycket fick du skruva in tomgångsnålen innan den gick bra?
jag skulle starta min i dag men den var svårstartad och verkade bli sur,
så det slutade med en trasig propeller! efter ex antal bakslag sprack den!
Det kommer mycket bränsle ur förgasaren också.
Glad för tips så fort som möjligt.
MVH / Andreas

[colsson]

Nu har jag justerat in min SY 1.20Fs..
APC 15x6
Tomgång 2500 varv
Fullvarv 8800 varv

Lyckades inte få ner tomgången mer så jag får vara nöjd med det. Hursomhelst så går den väldigt bra. Kanske får man ner tomgången med en tyngre propp. (Master Air)

Hur mycket fick du skruva in tomgångsnålen innan den gick bra?
jag skulle starta min i dag men den var svårstartad och verkade bli sur,
så det slutade med en trasig propeller! efter ex antal bakslag sprack den!
Det kommer mycket bränsle ur förgasaren också.
Glad för tips så fort som möjligt.
MVH / Andreas

Makalöst! Precis samma sak hände mig! I mitt fall så var 12V batteriet till min starter kass, så jag var tvungen att handstarta motorn. För att den skulle tända fick jag choka den riktigt sur och då baktände den och slog itu min nya propp.. :evil: Jag skruvade inte in tomgångsnålen så mycket, kanske 0,5 varv eller så. Jag kommer inte handstarta den igen iallfall. Propparna är för dyra..

[ssn]

Nu har jag justerat in min SY 1.20Fs..
APC 15x6
Tomgång 2500 varv
Fullvarv 8800 varv

Lyckades inte få ner tomgången mer så jag får vara nöjd med det. Hursomhelst så går den väldigt bra. Kanske får man ner tomgången med en tyngre propp. (Master Air)

Hur mycket fick du skruva in tomgångsnålen innan den gick bra?
jag skulle starta min i dag men den var svårstartad och verkade bli sur,
så det slutade med en trasig propeller! efter ex antal bakslag sprack den!
Det kommer mycket bränsle ur förgasaren också.
Glad för tips så fort som möjligt.
MVH / Andreas

Makalöst! Precis samma sak hände mig! I mitt fall så var 12V batteriet till min starter kass, så jag var tvungen att handstarta motorn. För att den skulle tända fick jag choka den riktigt sur och då baktände den och slog itu min nya propp.. :evil: Jag skruvade inte in tomgångsnålen så mycket, kanske 0,5 varv eller så. Jag kommer inte handstarta den igen iallfall. Propparna är för dyra..

Hmmm Kan bara inte låta bli.... :lol:
2-Stroke for ever!
Sosen..

[colsson]

AAH! :evil: Ge dig gubbe! :lol:

[Adde]

Har nu fått motorn att gå som en klocka.
lite choke, på med glöd, en snärt och den är igång!!