i några år har jag flugit med en stjärnmotor från UMS/EVO.
Den är på 35 ccm och över tid varit lite knepig att ställa in förgasaren på.
Den första förgasaren va en katastrof, den kunde inte ge bränsle på höga varv alls.
Man v tvungen att feta upp tomgångsnålen mycket om skulle få de att funka.
Efter några år så kom en uppdaterad förgasare ut från UMS.
Nu funkade mycket bättre men den va inte stabil i sin inställning.
så vad göra, ja tittade lite vad som skulle kunna passa till min 7-35.
Blicken föll på Saito förgasaren på FA90r3.
Fick hjälp av min son som svarvade till en hattbussning för att få de å passa.
monterade och har nu provat.
Första starten gjordes på balkongen funkade utmärkt motorn spann som katt.
Har nu flugit den också till stor belåtenhet, hade ärligt talat inte väntat mej så stor positiv skillnad.
Den är på 35 ccm och över tid varit lite knepig att ställa in förgasaren på.
Den första förgasaren va en katastrof, den kunde inte ge bränsle på höga varv alls.
Man v tvungen att feta upp tomgångsnålen mycket om skulle få de att funka.
Efter några år så kom en uppdaterad förgasare ut från UMS.
Nu funkade mycket bättre men den va inte stabil i sin inställning.
så vad göra, ja tittade lite vad som skulle kunna passa till min 7-35.
Blicken föll på Saito förgasaren på FA90r3.
Fick hjälp av min son som svarvade till en hattbussning för att få de å passa.
monterade och har nu provat.
Första starten gjordes på balkongen funkade utmärkt motorn spann som katt.
Har nu flugit den också till stor belåtenhet, hade ärligt talat inte väntat mej så stor positiv skillnad.
Kommentar