Super Tigre 91

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • CNI
    • nov 2007
    • 26

    #1

    Super Tigre 91

    Hej

    Har ett litet problem med min Super Tigre 91.
    Motorn är en äldre version men dock ny.
    Den går klockrent på tomgång och fullgas men på mellan registret så börjar den bluddra samt svara dåligt ner man ger gas. Har inte provat att justera så mycket än men det spelar ingen roll hur man vrider nålarna. Motorn uppför sig likadant oavsett läge på nålarna. Undrar om det kan vara ett vevhus läckage vid utgående axeln?
    Någon som har en ide?.
    Caliber 30 FT*Såld*
    Caliber 5 OS50 Hyper
    Lancair ES OS91 Surpass
    Katana S DL-50
    F/A-18 Blue Angels JET
    Futaba FF9
    CBR1000RR-08
  • Mats J
    • maj 2006
    • 598

    #2
    Jag justerade ST90:an som jag hade med hjälp av Arne Nohlbergs tips å då började den gå.
    Jag hittade artikeln här http://www.hab.se/artstforgasare.htm

    Mvh Mats J
    Mats Jonsson född 1971. Flugit RC sedan 1996 pysslade med friflygande gummimotormodeller före det.

    Kommentar

    • flygaren_93
      • sep 2007
      • 427

      #3
      har du vridit på tomgångs tomgånsnålen?

      I bland behövs det, får den för lite eller för mycket soppa när du gasar?

      Alex
      __________________________

      Modellflygare sedan 2003

      Kommentar

      • Brauer
        • jun 2006
        • 316

        #4
        Följ Mats J's länk så ska du se att du får ordning på det.
        Above All Extra 260 - GF50i + pittsdämpare 21x8 - 4 * Futaba BLS451
        Cap 232 - TT46 + pittsdämpare 12x6 - 4* Futaba S3152
        Funtana - Axi 2808/20
        Trex 450XL
        + en del hyllvärmare

        Kommentar

        • CNI
          • nov 2007
          • 26

          #5
          Ursprungligen postat av Brauer
          Följ Mats J's länk så ska du se att du får ordning på det.
          Ok, har testat tidigare att vrida på spraybaren men utan resultat. Får väl prova igen. Men tack för tipset, kan ju tillägga att i manualen så står det ju inget att man kan vrida på spridarn. Men om jag inte minns fel så har dom lagt till det på deras hemsida. Men ska testa igen får väl se om jag lyckas bättre nu. Tack iaf.
          Caliber 30 FT*Såld*
          Caliber 5 OS50 Hyper
          Lancair ES OS91 Surpass
          Katana S DL-50
          F/A-18 Blue Angels JET
          Futaba FF9
          CBR1000RR-08

          Kommentar

          • Wåfflan
            • maj 2006
            • 218

            #6
            Kör du med mycket nitro?

            Tycker min går bäst med max 5%

            Kommentar

            • CNI
              • nov 2007
              • 26

              #7
              Ursprungligen postat av Wåfflan
              Kör du med mycket nitro?

              Tycker min går bäst med max 5%
              Inte det.
              Caliber 30 FT*Såld*
              Caliber 5 OS50 Hyper
              Lancair ES OS91 Surpass
              Katana S DL-50
              F/A-18 Blue Angels JET
              Futaba FF9
              CBR1000RR-08

              Kommentar

              • jaka
                • maj 2007
                • 1484

                #8
                Hej!
                Du bör köra med 5%nitro! Motorn går mycket bättre då!
                14x6APC rekommenderas. liksom OS 8 eller Enya 3 stift.
                Sen är det bra att sjustera tomgångsnålen... Spraybaren behöver du antagligen inte vrida.

                Kommentar

                • CNI
                  • nov 2007
                  • 26

                  #9
                  Ursprungligen postat av jaka
                  Hej!
                  Du bör köra med 5%nitro! Motorn går mycket bättre då!
                  14x6APC rekommenderas. liksom OS 8 eller Enya 3 stift.
                  Sen är det bra att sjustera tomgångsnålen... Spraybaren behöver du antagligen inte vrida.
                  Ok, ska testa lite olika grejor så får vi se vad som händer. Tack för tipset.
                  Caliber 30 FT*Såld*
                  Caliber 5 OS50 Hyper
                  Lancair ES OS91 Surpass
                  Katana S DL-50
                  F/A-18 Blue Angels JET
                  Futaba FF9
                  CBR1000RR-08

                  Kommentar

                  • kenneth67
                    • jun 2007
                    • 2545

                    #10
                    hej hoppas du får ordning på gången har själv 2 st super tiger en "mindre" g51 samt en 23cc bägge går fantastiskt fint ...
                    jag kör med 14% olja syntet samt 10% nitro å går kanon
                    dock lite pill innan dom var inkörda att få till "hela" registret. bra samt billiga motorer
                    FM extra 300s 60size
                    black horse extra 300s 46 size asp46
                    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
                    p51 pylon (modeltech) TT36pro
                    V-MAR cap 231 ex asp120
                    jamara corsair os90fs
                    ultimate elite series .40 ST51rc
                    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

                    Kommentar

                    Arbetssätt...