OS heli förgasar frågor

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Marcus72
    • maj 2007
    • 180

    #1

    OS heli förgasar frågor

    Någon som kan tala om hur denna förgasare fungerar. Det finns 2 anslutningar för bränsle slang. Den övre antar jag är från bränsle tanken, men den nedre? Det sitter även en juster skruv som går att vrida ca 1/2 varv, den rör sig excentriskt. Vad är denna till?
    Motorn är en heli motor, OS MAX RF 61



    Ps. söker pipa till denna, se köpes.
  • Nyroth
    • maj 2006
    • 721

    #2
    Hejsan,

    Den motor du har levererades förmodligen med en pumpenhet.
    På dessa motorer sitter det en pump retur, det är den nippel du har nederst på förgasarhuset. Den ledes vanligtvis tillbaks i bränsle tanken. Ibland gick den tillbaks till pumpenheten.

    Den excenter justering du har över huvud nålen är till för att justera
    mellan-registret.

    Mvh,
    Niklas

    Kommentar

    • Nexus
      • maj 2006
      • 744

      #3
      Re: OS heli förgasar frågor

      Ursprungligen postat av Marcus72
      Någon som kan tala om hur denna förgasare fungerar. Det finns 2 anslutningar för bränsle slang. Den övre antar jag är från bränsle tanken, men den nedre? Det sitter även en juster skruv som går att vrida ca 1/2 varv, den rör sig excentriskt. Vad är denna till?
      Motorn är en heli motor, OS MAX RF 61



      Ps. söker pipa till denna, se köpes.
      Hej Hej och där är ett Helikopter Motor japp !!

      MVH Steve !!

      Excell 60 2 St
      Heim 10 CC skala Hughes 500 E
      Concept SR
      Modeltech Cap 21 2 st
      Wonder 2 St
      skaffa:Ace Ultimate, Edge 540
      Ägare nuvarande Nya:Ultimate !!
      Min modellflyg:Cap 21 (modeltech)

      Kommentar

      • Marcus72
        • maj 2007
        • 180

        #4
        Hejsan,

        Den motor du har levererades förmodligen med en pumpenhet.
        På dessa motorer sitter det en pump retur, det är den nippel du har nederst på förgasarhuset. Den ledes vanligtvis tillbaks i bränsle tanken. Ibland gick den tillbaks till pumpenheten.

        Den excenter justering du har över huvud nålen är till för att justera
        mellan-registret.

        Mvh,
        Niklas
        Tackar för svaret Niklas !

        Kommentar

        • Marcus72
          • maj 2007
          • 180

          #5
          Har nu byggt färdigt pulkan och provstartat motorn. Den är helt hopplös att ställa in. Hur f_n ställer man lågfarts blandningen?

          Den reagerar bra på nålen, den exentriska skruven reagerar den inte på vad jag märker, jag får köra den tok magert på nålen för att den inte ska sura ner sig på lägre varv. Enda sättet jag får den att gå är att ha väldigt hög tomgång, typ 1/4 gas. har ej mätt varvet ännu.

          Den trottlar helt skit från lågvarv, man får smyga som sjutton för att den inte ska dö av bränsle brist, ger jag den mer på nålen surar den ner sig helt när jag ska trottla från låg varv. Jag måste kunna justera lågfarten på något vis.

          Lämpligt glödstift i denna motor? kör nu ett OS#3
          Någon som har en flyg förgasare att sälja :?: ...

          Jag har 0 erfarenhet av heli motorer, är de känsliga på pipan?
          Jag gjorde en själv i garaget får att få ihop pulkan, räknade inte nått utan svetsade bara ihop en burk. Tycker att den borde funka ok om motorn inte har för vassa porttider.

          Kommentar

          • kenneth67
            • jun 2007
            • 2545

            #6
            hmmm inte en aning men har du inte lågfart/tomgång vid trottelarmen precis som en vanlig flyg motor ???dvs motsatta sidan huvud nålen ??alt att den bekat igen i förgasaren ? som gör att den inte svarar på exenter skruven ... bara en tanke ..
            FM extra 300s 60size
            black horse extra 300s 46 size asp46
            giles 202 3d CRRC40i bensin ..
            p51 pylon (modeltech) TT36pro
            V-MAR cap 231 ex asp120
            jamara corsair os90fs
            ultimate elite series .40 ST51rc
            Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

            Kommentar

            • Marcus72
              • maj 2007
              • 180

              #7
              Har plockat isär den och den är ren. Det finns ju ingen juster skruv där, man skruvar trottel armen rakt in i änden på trottel axeln.

              Gissar att man inte trottlar så mycket med en heli, men fattar ändå inte vitsen med denna förgasare som man inte verkar kunna justera...hmm

              Kommentar

              • jaka
                • maj 2007
                • 1483

                #8
                Hej!
                Som Nyroth säger så har antagligen suttit på en pumpmotor ...Du har inte pump på din motor nu?).

                Tomgången regleras med den excenterskruv som sitter på sidan av förgasaren.
                Excenter skruven vrider den arm som sitter under skruven.
                Vrid höger och motorn går snålare (får mindre soppa) vrid vänster och motorn går rikare (får mer soppa).
                Visst ska en helimotor trottla perfekt! Ingen skillnad mot en vanlig flygmotor.
                Men du kör väl inte utan pipa eller dämpare...det går inte !Då får du aldrig motorn att trottla!

                Kommentar

                • Marcus72
                  • maj 2007
                  • 180

                  #9
                  Nej, det finns ingen pump. Jag pluggade anslutningen.

                  Kan mycket väl bero på pipan. Jag hittade ingen, varken ny eller beg så jag snickrade ihop en burk i all hast för att kunna starta den.

                  Jag räknade inte något utan byggde bara en burk, motorn borde ändå ge dubbla effekten jag behöver.
                  Dock kan det vara orsaken att den inte trottlar, på lite varv är det ändå effekt så det blir över.

                  Bif. bild på burken. Någon som har lite ungefärliga mått på en fungerande expansionskammare, alt ljuddämpare?

                  Kommentar

                  • jaka
                    • maj 2007
                    • 1483

                    #10
                    Hej!
                    Ser jäkligt bra ut tycker jag...lagom stor också.

                    Kommentar

                    • Marcus72
                      • maj 2007
                      • 180

                      #11
                      kanske bara ska prova att förlänga röret till ljuddämparen, dock är det lite trångt till rodret.
                      Den är lite knepig att köra nu bara...måste hålla rätt höga varv på den.
                      Och med denna motor går den väääääääldigt fort nu

                      Någon som har koll på max varv på denna motor så jag inte varvar ihäl den :?:
                      Kör nu med en något kortad (10mm) 12x5 propp.

                      Kommentar

                      • Pellevin
                        • aug 2007
                        • 54

                        #12
                        Kan det vara en 7h förgasare? här är manualen http://manuals.hobbico.com/osm/23781011-manual.pdf

                        Annars så finns det massor med manualer här http://www.osengines.com/manuals/index.html .. kan kanske hjälpa dig!

                        Janne J
                        Går det så går det!!

                        Kommentar

                        • jaka
                          • maj 2007
                          • 1483

                          #13
                          Hej!
                          12x5 är lite litet...pröva med 12x6 APC eller 11x8 APC. 13x5 och 13x6 kan också fungera .

                          Kommentar

                          • Marcus72
                            • maj 2007
                            • 180

                            #14
                            Tackar alla för hjälp & tips !!

                            Det slog mig plötsligt att jag hört att heli piloter kör med hög nitro iblandning, skruvade av toppen och hittade en 0,5mm alu bricka där.
                            Själv kör jag med 5-10% så jag plockade bort tingesten och vips så trottlar den nästan som jag vill. Den går fortfarande inte 100 men det funkar till detta ändamål.
                            Helt sjukt vad pulkan går fort, roligast är det på is eller asfalt.
                            Ska nu bara försöka hitta en lämplig 3-bladig propeller.

                            Kommentar

                            Arbetssätt...