% olja

[Diesel]

Vem har vågat använda minst % olja i sitt bränsle utan några motorhaverier och utan massa "bulls..t"
Alltså sanning tack.

Jobbar ihop med en man som har hållt på i många år med modellflyg men så slutade han tvärt. Han heter Freddy (musiker) och han menar på fullt allvar (och jag har ingen som helst annledning att mistro han) att han har aldrig haft över 8% olja i sina motorer ( Han har haft endast OS 4plutt) och körde endast med ML70. Dock så påpekar han att han har aldrig "plågat " sina motorer. Alltså fullgas flygning till soppatorsk.

Är det någån annan som har provat sig på så låga % ????

[Ripa]

Re: % olja

Vem har vågat använda minst % olja i sitt bränsle utan några motorhaverier och utan massa "bulls..t"
Alltså sanning tack.

Jobbar ihop med en man som har hållt på i många år med modellflyg men så slutade han tvärt. Han heter Freddy (musiker) och han menar på fullt allvar (och jag har ingen som helst annledning att mistro han) att han har aldrig haft över 8% olja i sina motorer ( Han har haft endast OS ) och körde endast med ML70. Dock så påpekar han att han har aldrig "plågat " sina motorer. Alltså fullgas flygning till soppatorsk.

Är det någån annan som har provat sig på så låga % ????

Hej Packo!

Vi har provat att köra med mindre mängd olja, ner till 5 % har vi provat och det har fungerat,
men så lite är inte att rekommendera om man inte har koll och motoröra.
Freddys är ju som du mycket riktigt skriver musiker och hans motorer lät som ljuv musik,
dock luktade hans ML 70 inte lika gott som Aerosynthen.

Sedan Aerosynthen lanserades blandar jag normalt in 10%

Mvh
Mats

https://www.ripamfk.com

[Diesel]

Tjena Mats.

Jag vet om att du blandar 10% och som du vet så har jag alltid varit skeptiskt till så lite olja , men Freddy är på mig dagligen att jag skall prova för att slippa kladdet. Och jag har inga bekymmer med kladd på mina stånkor, men boxern...... den vill kladda nåt så fruktansvärt....... ,men samtidigt så tycker jag att det är för dyr motor att experimentera med.

Men det finns delar till dom ,så jag får ge vika för tjatet och får prova. Men jag har tyvärr bara 2 lägen på min 3-dje kanal. Det är tomgång och full karetas.

Mysigt att få höra boxer yla.

[Deep Purple]

*

Kom ihåg att i stort sett alla glödstiftare är glidlagrade

Om en vevtapp och en kolvtapp är rulllagrade som på bilden
kan % olja gå ned betydligt, vissa kör med 2% andra 1%
Med 1% finns det inga marginaler om motorn går magert pga en växling i vädret

På bilden ser du std lager, dom är mörkare
dom ljusare är silverpläterade lager , s.k silverlager

Silverlager är bättre anpassat för högvarvare

Jag kan databeräkna expansionkammare för din tvåtakts bensinmotor
har inte sett någon använda det inom "bensin" RC flyg
Det går att beräkna / bygga en design som ger bra effekt på brett varvtalsområde, eller enl önskemål
Sen blir ljudet underbart, stor skillnad mot dom små burkarna framme vid cyllen
Ljuddämparen kan designas så den inte snor någon effekt
Finns även nästan tysta dämpare att bygga också

Se mer om tvåtakt och tvåtakts trimmning på www.chevys.se
Gå in på "twostroke"

denna bild kommer från min webb

[Hans]

Jag och några till i klubben kör med 10% och jag själv med 5% nitro på det, inga problem. Jag har även pratat med en oljeleverantör som också flyger Rc-plan och han har testat gå ner till 4% utan nitro och det funkar om man inte plågar skiten ur motorerna, men där börjar det tydligen bli lite kritiskt enligt honom.

[Jakob H]

Jag blev nyfiken sist jag läste om detta så jag har nu provat ca 8 tankar á 12 minuter med 5% olja och ingen nitro. Kör detta i en ASP 52.
Den har fungerat felfritt än så länge.

Vågar jag fortsätta??? :p

[jaka]

Hej!
I början av 80-talet när de nya syntetoljorna kom (bl.a Synex)var det allmänt känt att 5% var det man skulle köra på, och det fungerade hur bra som helst.
Nisse Hollman som sålde/distribuerade Synex här i stockholmstrakten körde med 3% i sina Rossi utan problem.

[Diesel]

Ja ... det låter bra... men jag tror att det har skett ett litet misstag här....
Jag har inte nämt ett ord om några 2 taktare. Jag snackar om 4 taktare. Dom har inget med bränsle i vevhuset att göra , för då har dom förmodligen ett stort hål i kolven. :oops:

[jaka]

Hej!
Bara för att jag nämnde Rossi betyder inte det att vi använde mer olja i våra fyrtaktare, vi körde även 3-5% olja i alla våra fyrtaktare.

[Oldschool]

Damo 218 endast 2% olja.

Det var en Svensk tillverkad 2 cyl. fyrtaktare.

[jaka]

Hej!
Japp!
18cc Damo:n kunbde köras på 1-2% syntetolja...men det berodde på att den var nållagrad.

[Oldschool]

Jaka, jag har även en 4 cyl Damo med startmotor, ja det är en bensinare.
Min Pappa körde även en 7 cyl stjärna från Stene Dal aka. Damo, men det var 30 år sedan.

[jaka]

Hej!
Jag vet att Greger Mårtensson i SRFK hade en 7 cylindrig stjärmotor (Damo) i en stor Sopwith Pup ,dubbeldäckare någon gång på åttiotalet,hade den utställd på Barkarbydagarna .
Den fyrcylindriga Damon (Boxer) såg jag köras på hobbymässan i Frescati för några år sedan. En fantastisk motor.

[Oldschool]

Det var en Bristol Scout och vi flög den från 78:a och fram till 84:a tror jag, jag har den nu med en tartan 44 twin på bensin.
Kanske det blir en ny stjärna i den i framtiden.

Greger min Far gick bort nu i februari och jag har tagit över ett enormt arv av modeller och motorer, tur att man är lite av ett freak på just dessa grejer.

[jaka]

Hej!
Jag jag såg Gregers dödsannon i DN i vintras ! Beklagar! Det var många år sedan jag såg honom på skaladagarna på Barkis. För några år sedan träffade jag honom på en hojutflykt i BMW klubbens regi. Hojåkning är ju en annan rolig hobby. Jag såg honom också figurera i MCHK tidningen där han reoverat någon gammal veteranhoj.
Själv kör jag Honda Pan -European 1300ST sedan några år tillbaka, dessför innan BMW GS 1150 och K75 och ännu längre tillbaks en HD 750 WLC ,sidventilare. På BMW klubbens utflykter kan man köra vilken hoj som helst, alla hojåkare är välkomna.
Har för mig att Greger körde en blå HD Electra-Glide (1800cc versionen med låg kåpa) när vi sågs sist.

Har du vägarna förbi oss i Väsby Modellflygare är du välkommen att komma och gästflyga.
Många som flugit på Barkarby söker sig nu andra flygfält då Barkis försvinner om några år.

Hälsningar!
Jan Karlsson