ytterligare ys

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • kenneth67
    • jun 2007
    • 2545

    #1

    ytterligare ys

    jaha tradera tradera tradera .. tyvärr så vann jag budgivningen !
    en ys 63s för höga 1026 kr --- hmm gått 3 tankar enligt säljaren .. men inte full effekt ... jaja det ger sig om det är skrot motor eller inte .. min gammla ys packade ju ihop så den får väl bli donator om det är illa ...
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.
  • Heda
    • sep 2006
    • 312

    #2
    Skoj Min ys tyckte jag var vass och pålitlig, har alltid kört på 20+ olja för det var lämpligt med samma som i Helin..... så provade jag 15-15 enl. Tobbes tips, oj oj oj, va finfint den gick, borta e de skakiga hårda gången, nu går den vib.fritt å svarar på minsta lilla nålinställning........Me in love
    /Heda

    NYBÖRJARE
    Kyo Edge 540 inte så farlig som man tror...
    Raptor 30 noooobie !

    Kommentar

    • Palleman
      • nov 2007
      • 353

      #3
      det är ju det jag säger... man ska inte plåga motorerna med för mycket olja... det får ju gärna vara lite bränsle i bränslet också 15% olja funkar kanon till alla morotar

      Har iof inte haft nån YS kan ju iof tilläggas
      Mvh Palleman

      Kommentar

      • kenneth67
        • jun 2007
        • 2545

        #4
        jaha igår kom den med posten ... snabba ryck tack roadside!!
        ren å fin .. indränkt med olja .. lättade på locken och allt såg ut som det skulle liiite mojs i sliden i bak kant men inget som såg galet ut .. dock så verkade regulatorn "bort skruvad" i sina inställningar .. har ännu inte provat å starta men inga missljud å kompet verkar ok .. så var nog inte ett fel köp .. å billig var den skull vart bra å veta vilket bränsle den gått på ??
        FM extra 300s 60size
        black horse extra 300s 46 size asp46
        giles 202 3d CRRC40i bensin ..
        p51 pylon (modeltech) TT36pro
        V-MAR cap 231 ex asp120
        jamara corsair os90fs
        ultimate elite series .40 ST51rc
        Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

        Kommentar

        • Palleman
          • nov 2007
          • 353

          #5
          jepp... tror du gjorde ett klipp
          Mvh Palleman

          Kommentar

          • Tobbe O
            • maj 2006
            • 1431

            #6
            Ursprungligen postat av Heda
            Skoj Min ys tyckte jag var vass och pålitlig, har alltid kört på 20+ olja för det var lämpligt med samma som i Helin..... så provade jag 15-15 enl. Tobbes tips, oj oj oj, va finfint den gick, borta e de skakiga hårda gången, nu går den vib.fritt å svarar på minsta lilla nålinställning........Me in love
            Jag kom över ett antal gallon Coolpower Helisoppa med 30% nitro och 22% lågvisko olja och jag kan bara säga wow, det är bara ett problem och det är hur man ska kunna köra 15/15 igen
            //Tobbe

            Kommentar

            • Heda
              • sep 2006
              • 312

              #7
              Hm, har oxå hört det där, fast en kille på vårat fält fick "Låna" helisoppa i hans TT 4plutt, blev en helt ny maskin tror det var 20prååååååcäääääänt sådan där "lågwiskoshelismörj" från klotz

              Blev din som tiger eller ?


              Ursprungligen postat av Tobbe O
              Jag kom över ett antal gallon Coolpower Helisoppa med 30% nitro och 22% lågvisko olja och jag kan bara säga wow, det är bara ett problem och det är hur man ska kunna köra 15/15 igen
              /Heda

              NYBÖRJARE
              Kyo Edge 540 inte så farlig som man tror...
              Raptor 30 noooobie !

              Kommentar

              • kenneth67
                • jun 2007
                • 2545

                #8
                jaha då var motroten provkörd ...
                men vägrar gå på grund inställningarna .. går en stund men stannar på full gas .. precis som att den inte får soppa ... vette fasen .. knöliga ****** att ställa in ..
                FM extra 300s 60size
                black horse extra 300s 46 size asp46
                giles 202 3d CRRC40i bensin ..
                p51 pylon (modeltech) TT36pro
                V-MAR cap 231 ex asp120
                jamara corsair os90fs
                ultimate elite series .40 ST51rc
                Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

                Kommentar

                • Tobbe O
                  • maj 2006
                  • 1431

                  #9
                  Ursprungligen postat av kenneth67
                  jaha då var motroten provkörd ...
                  men vägrar gå på grund inställningarna .. går en stund men stannar på full gas .. precis som att den inte får soppa ... vette fasen .. knöliga ****** att ställa in ..
                  Jag köper den av dig!
                  //Tobbe

                  Kommentar

                  • kenneth67
                    • jun 2007
                    • 2545

                    #10
                    nja tobbe .. skam den som ger sig ... ska nog gå å ställa in denna med .. har ju din gammla kvar dock ... men kam haveri på den ..
                    FM extra 300s 60size
                    black horse extra 300s 46 size asp46
                    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
                    p51 pylon (modeltech) TT36pro
                    V-MAR cap 231 ex asp120
                    jamara corsair os90fs
                    ultimate elite series .40 ST51rc
                    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

                    Kommentar

                    • Diesel
                      • maj 2007
                      • 352

                      #11
                      Ursprungligen postat av Palleman
                      det är ju det jag säger... man ska inte plåga motorerna med för mycket olja... det får ju gärna vara lite bränsle i bränslet också 15% olja funkar kanon till alla morotar

                      Har iof inte haft nån YS kan ju iof tilläggas
                      Palle .... Du kan inte ändra dig hela tiden. Det var inte många veckor sedan som du ville inte pruta 1% från 20% olja .
                      Nu helt plötsligt så är det helt ok med 15% som du "säger" ?
                      Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

                      Kommentar

                      • kenneth67
                        • jun 2007
                        • 2545

                        #12
                        Ursprungligen postat av Tobbe O
                        Jag köper den av dig!
                        nej men du får gjärna komma med tips på justeringen ... har ställt enligt manualen men den vill inte vara med .. ska ta å sätta den i bänk nu å justera tills den vill som jag vill... det SKA gå ...
                        min andra nu havererade betedde sig lika efter att jag bytt vevhus å vevaxel..
                        FM extra 300s 60size
                        black horse extra 300s 46 size asp46
                        giles 202 3d CRRC40i bensin ..
                        p51 pylon (modeltech) TT36pro
                        V-MAR cap 231 ex asp120
                        jamara corsair os90fs
                        ultimate elite series .40 ST51rc
                        Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

                        Kommentar

                        • Palleman
                          • nov 2007
                          • 353

                          #13
                          Ursprungligen postat av Diesel
                          Palle .... Du kan inte ändra dig hela tiden. Det var inte många veckor sedan som du ville inte pruta 1% från 20% olja .
                          Nu helt plötsligt så är det helt ok med 15% som du "säger" ?

                          15% funkar ju i en orörd standardmotor vid "CUB-flygning"
                          Mvh Palleman

                          Kommentar

                          • KenPro
                            • feb 2007
                            • 399

                            #14
                            @kenneth67, justera ventiler, dra in regulatorskruven 1 varv från jämns med regulator huset. Huvudnål 1,5 varv öppen + några klick till så den ej går snålt. Skruva in lågfartsnålen i bott o sen ut nästan 2 och ett halv varv ut, se till att det ej läcker någonstans och att den får rikligt med kylning. Därifrån kan du utgå och borde ligga rätt nära max effekt. Denna motor är känslig på nålarna men också mycket tydlig när den går snålt med tydlig effektnedgång, bara tre klick ut kan motorn gå som en best.

                            Kommentar

                            • KenPro
                              • feb 2007
                              • 399

                              #15
                              Detta är baserat på 15% olja 15% nitro, utan motorkåpa, men tror du kan börja där eller något rikare på nålarna. Se till så backventilen är ren o i god funktion, jag hade problem med en, o då gick inte motorn nåt vidare

                              Kommentar

                              Arbetssätt...