jepp min gammla ys 63 havererade i somras efter ett felaktigt monterat kam lager ..
var på väg att kasta bröten i soporna för ett tag sedan .. men så dök det upp en annons med ys delar .. TACK roadside!!
med de delar som behövdes .. kam lyftare ventiler .. samt lager hållare till kam lagringen ..
nåväl motorn har legat ihop skruvad ett tag . men idag så tog jag mig mod att starta upp den igen ! .. skoddes med apc 12x8 och vevade igång den ! pratta pratta pratta strtade på direkten ... den fick stå å puttra strax över tom gång en tank med recin/syntet blandat 20% samt 15 nitro ca ... fyllde sedan upp med mitt "ys bränsle" 20% klotz samt 30% nitro .. jisses ! så har den aldrig gått innan kan jag säga !! vrålade ur den på denna tank .. full mutter nästan hela tiden (i bänk)
med ett otränat öra så säg att den varvar ca 11500 12000 ca .. minst .. men man är ju lite nervös att man åter igen fått det inre kam lagret fel ... dvs råkat knacka till på innre banan .. men nu verkar det som om den håller ihop iaf .. ... ys is the shit ! .. power
var på väg att kasta bröten i soporna för ett tag sedan .. men så dök det upp en annons med ys delar .. TACK roadside!!
med de delar som behövdes .. kam lyftare ventiler .. samt lager hållare till kam lagringen .. nåväl motorn har legat ihop skruvad ett tag . men idag så tog jag mig mod att starta upp den igen ! .. skoddes med apc 12x8 och vevade igång den ! pratta pratta pratta strtade på direkten ... den fick stå å puttra strax över tom gång en tank med recin/syntet blandat 20% samt 15 nitro ca ... fyllde sedan upp med mitt "ys bränsle" 20% klotz samt 30% nitro .. jisses ! så har den aldrig gått innan kan jag säga !! vrålade ur den på denna tank .. full mutter nästan hela tiden (i bänk)
med ett otränat öra så säg att den varvar ca 11500 12000 ca .. minst .. men man är ju lite nervös att man åter igen fått det inre kam lagret fel ... dvs råkat knacka till på innre banan .. men nu verkar det som om den håller ihop iaf .. ... ys is the shit ! .. power