Demontera YS-63?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Ludde
    • maj 2006
    • 399

    #1

    Demontera YS-63?

    säg den lycka som är evig, vid lite inspektion av rovan så märkte jag att nålen var krokig, nåja lätt att byta.. fick tag på en snabbt...

    dock så ser jag att bakplåten till spinnern vobblar lite när jag torrsnurrar lite på rovan hemma.. snark.. rev motorn men har inte tagit ut vevaxeln eller lyckats få lös medbringaren som proppen normalt vilar emot om man kör utan spinner..
    vet att dom i regel inte sitter fast utan bara hålls kvar av proppmuttern..
    men det ser ut som om det är en kona i medbringaren.. typ som man pressar på en kopplingsklocka i en raptor50, alltså med en kona.

    hur får man låss denna? sitter som berget och jag vill inte pajja nått..

    btw trodde vevaxeln var krokig men den verkar rak bara det att medbringaren inte sitter rakt på axeln...
    Senast redigerad av Ludde; 2009-05-26, 12:12.
  • Ludde
    • maj 2006
    • 399

    #2
    hmm fick loss den men den går inte montera rakt? kass? byta medbringaren och kona?

    Kommentar

    • KenPro
      • feb 2007
      • 399

      #3
      Medbringaren o tillhörande kona är ej av god kvalite tyvärr, har motorn varit med om en krasch så kolla med förstoringsglas runt på vevhuset så det ej finns någon spricka, då går ej motorn nämligen. Kolla även vevaxeln o lager, slangar o annat som kan ha fått sig en törn. Har haft strul med mina motorer efter krasch o då har det varit vevhuset som spruckit.

      Kommentar

      • Ludde
        • maj 2006
        • 399

        #4
        mm byter kona och medbringare..

        den har ju varit med om en crasch men inga andra skador verkar finnas...

        Kommentar

        • Ludde
          • maj 2006
          • 399

          #5
          hur funkar hjulet som sitter mot svänghjulet på bakplattan?

          finns ju inget som reglerar den..

          Kommentar

          • Björn.O
            • jun 2007
            • 151

            #6
            Den drivs ju runt av vevtappen.

            Kommentar

            • KenPro
              • feb 2007
              • 399

              #7
              Som sagt drivs av vevtappen, sätt den inte fel. Öpnnar o stänger i fel tillfälle annars.

              Kommentar

              • Ludde
                • maj 2006
                • 399

                #8
                Ursprungligen postat av Björn.O
                Den drivs ju runt av vevtappen.
                ahaa.. såg inte att den gick i så långt..

                då kommer nästan fråga :-)

                i vilket hack skall tappen sitta i?, tänkte inte på att notera det när jag rev isär den..

                Kommentar

                • KenPro
                  • feb 2007
                  • 399

                  #9
                  finns bara ett som är lika stort som tappen, kolla sprängskissen eller lämna iväg denna motor om du är osäker. Dessa motorer måste vara 100% täta överallt för att fungera bra.

                  Kommentar

                  • Ludde
                    • maj 2006
                    • 399

                    #10
                    ahh ok då äre lungt..
                    man lär hela tiden :-)

                    hittills har inte ys varit min vänn.. hehe
                    den har gått klart minst, fungerat sämst, kostat mest reservdelar av någon motor jag nånsinn haft.. hehe iaf. vad jag kommer ihåg.. har ju haft ett par rovor..
                    jo är nog den dyrast jag köpt oxo..

                    tom. min OS .91 HZ-PZ var billigare.. beggangnad fast ny i kartong så det gills inte men men... hoppas det blir en fin vännskap nu :-)

                    Kommentar

                    Arbetssätt...