Os surpas 120III

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Ompa
    • aug 2006
    • 2961

    #1

    Os surpas 120III

    Sitter med manualen till min Os surpas 120III med pump och funderar :?:
    Det står att i och med det är pump på motorn så är det inte nödvändigt att ansluta tryckmatning från ljuddämparen till tanken.
    Hur bra är detta i verkligheten? Vad blir skillnaden om jag kopplar tryckmatning till tanken?
    Har tidigare flugit med fyrtaktare men aldrig någon med en pump på som denna. Någon som vet? PDT_Armataz_02_38
    Motorn kommer att monteras i en warbird om ett tag.
    Modellflyg
    En Stört-skön hobby
    :crazy_pilot:
    //Tomas//

  • bokis
    • maj 2006
    • 5041

    #2
    På OS 120:ans dämpare finns det inget uttag för tryckmatning så det är lätt ordnat,o det behövs ingen tryckmatning på den,det är ju det+att tankplaceringingen blir okänslig som är vitsen med den o funkar ,det gör det! Hitta inte heller på att sätta dit en nippel ,risken är att du får skit tillbaka från motorn som hamnar i pumpen..
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

    Kommentar

    • Ompa
      • aug 2006
      • 2961

      #3
      Man får tackar för dom goda råden Bokis.
      Tänkte inte heller att exprimentera med något. Det var mest funderingen som uppstog när jag plöjde i genom manualen. Sånt där som är bra att veta, du vet... :idea:
      Modellflyg
      En Stört-skön hobby
      :crazy_pilot:
      //Tomas//

      Kommentar

      Arbetssätt...