Skam den som ger sig !

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Diesel
    • maj 2007
    • 352

    #1

    Skam den som ger sig !

    Enda sedan jag har fått min ASP 61 att gå som diesel (dock så vart jag inte fullt nöjd med den) så har tanken altid snurrat i skallen om en ny morot som skall gå som en klocka och som diesel.
    Nu börjar jag närma mig resultatet som jag har strävat efter.
    Motorn från grunden är en ASP 120 4 takt.

    Följande har gjorts på motorn:

    Vevstakens är nållagrad.
    Kamaxel omslipad så att det är 0 i "overlap"
    Toppen har blivit fylld med aluminium i förbränningsrummet för högre komp.
    Har svarvat en variabel kompställare som platsar i stifthålet. ( jäkla dyr gängsnitt !!! 570 kr )
    Cylindern har svarvats ner så kolven är kant i kant med cylindern när den vänder.
    Förgasaren har stryps ner till 6mm i trottel-trumman

    Bränslet då :
    30 % rapsolja
    40 % statoil blå ( lampolja)
    28 % Eter
    2 % Amylnitrat.

    Och nu till det som impar mig !
    900 till 1000 varv 100% pålitlig tomgång och 5700 varva med Master 18*10 propeller.

    Är så jä..la nöjd och glad. Det var lönt att spendera många timmar för detta , kan då jag tycka, och andra tycker nog att jag är blåst, men.... alla är vi olika.:argue:

    Film kommer att läggas upp så fort jag kan övertala "hönan" att stå ut med lukten av avgaser ett par minuter.:sarcastic:
  • Palleman
    • nov 2007
    • 353

    #2
    Demokörning på Veslanda-meetingen i morgon??? :icon_pidu:
    Mvh Palleman

    Kommentar

    • Diesel
      • maj 2007
      • 352

      #3
      öhh NEJ ! Du skall fixa med kaffe och korv imorgon .... Tror folk uppskattar mer om dom får lite kaffe och korv än en jäkla massa raps rök spetsad med eter.

      Kommentar

      • Thomas
        • jun 2006
        • 7709

        #4
        Spar det till söndag, då kommer jag!!
        Retroholic!

        Kommentar

        • Diesel
          • maj 2007
          • 352

          #5
          "Hönan" ställde upp för filmning av saken. :sarcastic:

          [ame="http://www.viddler.com/explore/Diesel/videos/16/"]Viddler.com - ASP 1.20 DIESEL - Uploaded by Diesel@@AMEPARAM@@http://www.viddler.com/player/f618be83/@@AMEPARAM@@f618be83/[/ame]

          // Diesel.

          Kommentar

          • Eneby1
            • aug 2009
            • 45

            #6
            Klart underbar tomgång:thumbup:

            Kommentar

            • Pekkala
              • maj 2006
              • 1159

              #7
              Läckert Disel!

              Gillar lite annorlunda projekt och att få det o fungera,
              MVH/Christer

              Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete:stupido2:

              Kommentar

              • Mr J
                • maj 2006
                • 4130

                #8
                Den tomgången skäms inte för sig, bra jobbat :thumbup:

                Kommentar

                • Thomas
                  • jun 2006
                  • 7709

                  #9
                  Som klippt och skuren för en gammal WW1-dubbeldäckare...
                  Retroholic!

                  Kommentar

                  • hovhas
                    • jun 2006
                    • 88

                    #10
                    Klockrent!
                    Ju mer man flyg!

                    Kommentar

                    • QatHome
                      • maj 2006
                      • 701

                      #11
                      Den gick riktigt sött :thumbup:
                      Powered by Joy and a LiPo pack

                      Kommentar

                      • Extra_Mannen
                        • feb 2009
                        • 492

                        #12
                        Mycket "stiligt"

                        Kommentar

                        • Diesel
                          • maj 2007
                          • 352

                          #13
                          Tackar.!

                          Dock så gick inte motorn som i bänk när den skulle provflygas idag.
                          Hann precis och lyfta och komma iväg några meter , så stannade möget.
                          Får sätta igång och fixa landställen , och sen är det på att igen.
                          Det var nog mitt fel , då jag bytte propp till en 18*6 vilket gjode att motorn förmodligen inte fick belastningen som den ville ha .
                          Det roliga med motorn är att oavsett om jag kör med 15x8 16x8 18x8 eller 18x10 så varvar den inte mer än 5500-5700. Än märkligare är att den bankar som satan när man kör han med typ 15x8 och låter hur trevligt som helst när han får jobba med en 18x8 18x10.
                          Slutsatsen är att den måste ha en gigantisk snurra för att må bra.

                          Kommentar

                          • Thomas
                            • jun 2006
                            • 7709

                            #14
                            På´t igen bara!
                            Alla stora genier har sina motgångar innan succén slår till som en flat lusing...
                            Retroholic!

                            Kommentar

                            • Diesel
                              • maj 2007
                              • 352

                              #15
                              Tack Tomas.

                              Det har jag gjort. Ladyn är fixad och motorn har fått en 18x10 igen.
                              Idag har den varit i luften 3 ggr . Varje flygrunda på ca 8 min /st.
                              Gick skapligt bra. Vill ha lite mer varv på motor, så jag får börja pula med det så smått.
                              Hur som , ca 25 minuters flygning på en halv tank soppa! Och tanken är på 360CC.
                              Det är ingen dålig soppaförbrukning.
                              Gott.... men jag tror att jag behöver skippa rapsoljan som smörolja då den brinner upp under förbränning och det är nästan tort i motorn trots 30% olja.
                              Så nu blir det recinolja istället.
                              Palleman har filmat en del av flygningen så vi hoppas på att han kommer att lägga upp en liten del av det.
                              Det blåste ca 9m/sec. Jag var nog den enda som var tvungen att flyga :thumbup:

                              Kommentar

                              Arbetssätt...