"Dubbeldäckare" utan kropp, TP?

[dunker]

Vad ska TP ligga?
Det finns tydligen två sätt att beräkna den.

Vingarna är identiska (se bild). Spv: 716mm, Coda: 182mm, Bakåtsvep 206mm
Avstånd vinge över/under 44mm (vågr.), 126mm (lodr.)

#1- Man ökar codan med vingarnas vågräta avstånd, undre vingen sitter 44mm bakom övre, och använder "Flying wing CG calculator" som om det var en vinge.
#2- Man använder "Flying wing CG calculator" på en vinge och lägger till halva avståndet (22mm).
Dessa två metoder ger olika resultat så vilken är rätt?

[Thomas]

Rent spontant så hade jag räknat på EN pilformad vinge, i och med att det inte är någon förskjutning på vingarna i längsled.

[dunker]

Undervingen är förskjuten bakåt 44mm

[Thomas]

Aha!:stupido2:
Inte speciellt förskjutning.
Då hade JAG fortfarande räknat på t.ex. pilformad övervinge, och sen flyttat tyngdpunkten bakåt 22 mm....

[Ålänning]

Det där var ju en ny typ av "vinge"!! I alla fall för mig. Borde ju inte vobbla med tanke på flertalet vertikala stabilisatorer. Roder överallt?

[dunker]

Inga roder utan motor m vektorstyrning

[dunker]

Vertikala stabilisatorer


Jag fick mej en tankeställare när du nämde "flertalet vertikala stabilisatorer" (fenor).
Jag provade att hålla modellen i TP och med motrn på halvgas "känns" inga tendenser till att svänga eller stiga när jag gör motsvarande roderutslag så jag måste nog på med roder eller kanske det räcker om jag tar bort det mesta av dom två "fenorna" närmast mitten? Vad tror ni?

[Thomas]

Hmmm...

Himla skum modell med vektorstyrning FRAMFÖR vingen!

Jag hade nog provat, om inte annat för att få veta....

(Man kan ju inte dö nyfiken!)

[dunker]

Jag har använt vektorstyrning med samma "modul" (med motorn framför vingen) fast då i en vanlig modell och det funkade.
Se film https://youtu.be/38HpTeWmxPc
Varför det inte funkar på "dubbelvingen" beror väl på att vingarna + innerfenorna bildar en "tunnel" med rakt bakåtriktad luftström oberoende av hur motorn riktas, eller..?

[kristianb]

kan ju vara så att på dubbelvingen är ju avståndet mellan tp och propp väldigt kort så momentarmen vid styrutslag blir väldigt litet. kan du flytta fram motorn en decimeter och limma in en pinne med vikt bakåt för att balansera?

[dunker]

Tack för tipset Kristian, det tänkte jag inte på. Nu har jag redan börjat montera en fast motor och höjd/skev roder. Drivlinemodulen har jag kvar för ev kommande projekt och då ska jag komma ihåg ditt tips om momentarm.

[kristianb]

Alltid kul med experimenterande, det lär man sig mycket på! :-)

[dunker]

Motorfäste & roder

Nytt motorfäste, ej vektorstyrning + roder...
...redo för provflygning!

[dunker]

Provflygning

Så var det då premiärflygning för "Dubbeldäckaren" utan kropp.
Den är alldeles för stabil med med fyra vertikala "fenor" så jag skar bort det mesta av dessa, se bild>
Nu blev det skillnad, den lyder roder som en modell ska göra!
Eftersom det var helt vindstilla provade jag även att använda en lättar ack (2 cell 450mAh) och med den kommer jag att kunna flyga inomhus med modellen.

[pgrts]

Funderade på hur du skulle kunna få skevfunktion med vektorstyrning?
Höjd och sid förstår jag.
2 motorer sida vid sida så kunde jag nog förstått även skevfunktion.