Utlands-semester med modellflyg?

[wesse]

har haft en tanke i bakhuvudet att åka på utlandet för o få flyga lite och undrar om det är någon som vet om detta är möjligt... då jag inte är så haj på flyg o dessutom vill köpa plan på platsen som oxå är färdiga att flyga...
kanske skulle man börja ordna modellflygresor i framtiden :lol:

dela med er av vad ni vet om detta om nu någon vet nått

[Mr J]

Det är klart som korvspad, du ska åka hit: http://www.rchotel.com/

[AM]

Vi har en van resenär i Falsterbo som flera gånger har varit på Palma de Mallorca med modellflyg i bagaget.

Han har koll på läget. Jag hoppas han läser sidan, så kan han ge dig konkreta tips.

Ofta vill klubbarna att man löser en tillfällig förs'äkring i landet man besöker, även om din hemförsäkring oftast täcker eh hel del.

Jag ska se om jag får tag i honom så att han kan ta kontakt med dig.

Mvh
Ove

[POD]

Någon som vet om det finns något modellflyg på Gran Canaria.
och isåfall var det ligger.????

[Zekee]

Men Wesse, du måste ha flugit pylon innan du åker någonstans!

[Sigun]

Har du inte sett hans pylon calmato ? :lol: :lol:

[Zekee]

Aaahh, jag den är ju pylon!

[tobbe]

Hojt!

Liiite fel årstid men så här gjorde jag, Eje å Airfoil i sommras. Rekommenderas verkligen.

http://www.svensktmodellflyg.se/forum1.asp?viewmode=1&msgid=140422&page=&CurrentMainTopic=6

/Tobbe

[Michael]

Jag har flugit utomlands då och då och rekommenderar att man först tar kontakt med en klubb i det område man vill besöka för att reda ut om man är välkommen och vilka regler som gäller angående ev. gästmedlemskap, försäkring och frekvensband.

Om man är medlem i SMFF kan man få ett internationellt försäkringsbevis om man kontaktar förbundskansliet. Jag har utnyttjat denna möjlighet för att delta i meetings inom och utom Europa. Kanske även RCFF kan ordna med något liknande?

I USA löste jag för säkerhets skull ett medlemskap i AMA eftersom de flesta klubbar efterfrågar detta och att AMA-kortet ofta används istället för frekvensklämma.
Ska man delta i uppvisningar/tävlingar i Storbrittanien måste man flyga upp för en BMFA examinator så att man erhåller ett B-certifikat. Även detta brukar gå bra att ordna om man i förväg gör upp med en klubb om detta.

Interkontinentala transporter av modellflygplan är ett problem och därför är det oftast enklast att "låna"utrustning på plats. Åker man bil inom Europa bortfaller det problemet.

/Michael

[wesse]

tack för alla bra svar...funderar på vad det ska bli för drömsemester vore ju kul om det stod lite halvnakna tjejer bredvid o applåderade varje landning...

[Snickarjävel´n]

Hoppar dom då i takt till alla studsar oxå så blir det riktigt läckert

[POD]

Hoppar dom då i takt till alla studsar oxå så blir det riktigt läckert

Jaha du Wesse, då får du börja träna studslandningar igen.
Du som nu nästa är studsfri :lol:

[AM]

Vad kan få 100 killar att nicka i takt?

.....att vara åskådare till Tjejmilen!

Mvh
Ove

[Mats J]

Själv så drömmer jag om en sväng hit http://www.koralpe.biz/

Tänk att få hiva iväg sin jätteseglare från en alptopp och hangflyga tills öronen börjar fladdra och en bastant österrikisk dam ropar att det är mat :up: .
Personligen tycker jag det är enklare att landa utan halvnakna damer i blickfånget, Men jag är kankse extra känslig :oops:

Mvh Mats J

[Thomas]

Mats, du får inte visa så´na länkar.... hang-abstinensen slår till med full kraft!
PDT_Armataz_02_01