Nybörjare behöver hjälp om laddning.(V680AC)

[jakke]

Motorn kan rycka till lite vid "start-pipen" - har för mig att jag också reagerat på detta för nåt fartreglage. Låt det pipa klart innan du testar att vrida upp ratten på servotestaren. Har du nån belastning på motorn när du testar ?
Roger

Jaha okej. Kan de vara felkopplat? Eller går det kolla A B och C fel? Nej, ingen belastning.

[neu]

Bilder säger mer än tusen ord. Fixa lite bilder så är det nog mycket lättare att se om något är fel.

[jakke]

Förhoppningsvis så ger detta lite bättre vägledning än min dåliga beskrivning.
Tackar för all hjälp!

[neu]

Du har kopplat fartreglaget till fel sida av servo testaren. Den ska va kopplad till output inte input. Vad hade du tänkt dig för typ av drivning på cykeln?

[jakke]

Du har kopplat fartreglaget till fel sida av servo testaren. Den ska va kopplad till output inte input. Vad hade du tänkt dig för typ av drivning på cykeln?

Ja det hade jag, nu funkar den som den ska. Tack!!
Jag har bara spånat lite, men en idé är att motorn ska driva på cykeldäcket.

[neu]

http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php/37225-Borstl%C3%B6s-persontransport

Där har du lite inspiration om du inte läst det. Tycker att din motor ser liten ut men jag kör med samma som henke och den bli inte ens ljummen så den kanske är overkill.

[jakke]

http://www.rcflyg.se/forum/showthrea...ersontransport

Där har du lite inspiration om du inte läst det. Tycker att din motor ser liten ut men jag kör med samma som henke och den bli inte ens ljummen så den kanske är overkill.

Jag använder denna motorn http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=962. Tack, den hade jag inte läst. Detta är ett projekt i skolan och jag får se hur komplicerad funktionen blir.

[McRegor]

Elcykel är kul ! Blev inspirerad av Henke men till slut tog latheten överhanden och jag köpte en "färdig" istället. Körde runt 100 mil på ett par månader i höstas men nu ligger cyklandet nere under vintern för gamla gubbar skall inte utmana ödet i onödan...
Men ser verkligen fram emot nästa säsong. Kan säga att jag verkligen inte nyttjar den som elmoppe utan cyklar det mesta själv men med lite extraknuff i motvind och uppförsbackar...
Denna grej har verkligen fått mig att börja röra på mig för nu vågar man ju dra iväg lite längre också utan "räckviddsångest" - alltså i form av att benen blir så sega att hemfärden blir en pina... Skulle detta inträffa så har man ju hjälpen nära tillhands.
Tips - skapa en ny tråd där ordet elcykel finns i titeln så får du nog flera som läser och kan ge dig tips och råd.
Roger

[jakke]

Elcykel är kul ! Blev inspirerad av Henke men till slut tog latheten överhanden och jag köpte en "färdig" istället. Körde runt 100 mil på ett par månader i höstas men nu ligger cyklandet nere under vintern för gamla gubbar skall inte utmana ödet i onödan...
Men ser verkligen fram emot nästa säsong. Kan säga att jag verkligen inte nyttjar den som elmoppe utan cyklar det mesta själv men med lite extraknuff i motvind och uppförsbackar...
Denna grej har verkligen fått mig att börja röra på mig för nu vågar man ju dra iväg lite längre också utan "räckviddsångest" - alltså i form av att benen blir så sega att hemfärden blir en pina... Skulle detta inträffa så har man ju hjälpen nära tillhands.
Tips - skapa en ny tråd där ordet elcykel finns i titeln så får du nog flera som läser och kan ge dig tips och råd.
Roger

Ja det blir ju alltmer populärt och använda sig av elcykel. Målet är ju att cykeln rullar utan att jag behöver anstränga mig. Tips skadar ju aldrig så det ska jag göra, tack för all hjälp.

[McRegor]

Ja det blir ju alltmer populärt och använda sig av elcykel. Målet är ju att cykeln rullar utan att jag behöver anstränga mig. Tips skadar ju aldrig så det ska jag göra, tack för all hjälp.

Skall du inte anstränga dig själv så kommer du att få kort räckvidd. Men jag tycker att det är kul trots att jag själv driver cykeln största tiden för då man verkligen behöver hjälp så finns den där - t ex när man vill köra lika snabbt uppför som på "slätan" och glatt passera övriga cyklister...
Roger

[henke2]

Ja det blir ju alltmer populärt och använda sig av elcykel. Målet är ju att cykeln rullar utan att jag behöver anstränga mig. Tips skadar ju aldrig så det ska jag göra, tack för all hjälp.

Jag har lärt mig en hel del 2013 om detta och kört rätt många mil.

Du ser ju i min tråd hur det gick. dina 325rpm/volt och en cell mer än mig gör att du behöver en drivrulle med mindre diameter än mig. Jag lyckades bäst med en teoretisk toppfart på 40km/h. Då blir det inte direkt varmt om du inte åker branta backar.

Jag räknar på 27" och 40km/h. Du vill alltså ha teoretiskt 40km/h på hjulet vilket i praktiken blir lite lägre eftersom motorn under last dippar, men å andra sidan lite högre eftersom ackens spänning kommer vara högre än den nominella när den är laddad. Så vi siktar på det teoretiska så hamnar vi ungefär där.

2.15meter runt hjulet och 11.1m/s blir ju 5.16rps för hjulet. Motorn snurrar (325*22.2)/60=120rps

120/5.16= 23:1 behöver du växla. 27/23= 30mm hjul. Nu till det bra och dåliga. Växla mycket kommer ge lugna starter, men ett högre moment, mitt hjul var med motor på 220rpm/v och 5S li-po 51mm. Du behöver hitta på någonting som inte spinner på hjulet för då sliter man fort upp däck och drivrulle.

Så till din setup rekommenderar jag dig en "servo slow" http://www.hobbyexpress.com/images_p...2157_large.jpg som gör att gaspådraget tar säg 5 sekunder samt en hallgivare som gashandtag (det är mycket enklare än det låter http://endless-sphere.com/forums/vie...12196&start=15 )

Köp även en Wattmeter och en ackvarnare som piper när det är dax att börja trampa själv.

http://heligeek.com/wordpress/wp-content/uploads/2008/07/wattsup21.jpg

http://img.dxcdn.com/productimages/sku_72381_1.jpg

(Utan servoslow, wattmeter och ackvarnare så kan du sluta redan nu)


Hoppas det kan vara till hjälp!

PS 2014 blir det för mig en 29" MTB med kedjedriven stor motor (12kW 80rpm/v i RC-termer för det skall hålla), 63Volt och förhoppningsvis närmare 10mil räckvidd. Vi får se

[neu]

Jag kör samma gashandtag som denna killen och den funkar bra! Handtag för 8$ och servo testare för 3$ eller vad den nu kostade.

Jag köpte henkes motorfäste och kör det med samma motor och 5cell. Har dock köpt ett 200amp bil esc som klarar 8cell. Är redigt overkill men eftersom det håller sig iskallt så lär det hålla bättre i längden (är från hobbyking så förväntar mig inte att det ska hålla för alltid). Är sugen på att bygga en el-driven cross med 12kw eller något annat helt vansinnigt fast det får bli när man börjar jobba och tjänar pengar :P

EDIT: såg att det va samma typ av gashandtag som henke hade länkat till

[henke2]

Jag kör samma gashandtag som denna killen och den funkar bra! Handtag för 8$ och servo testare för 3$ eller vad den nu kostade.

Jag köpte henkes motorfäste och kör det med samma motor och 5cell. Har dock köpt ett 200amp bil esc som klarar 8cell. Är redigt overkill men eftersom det håller sig iskallt så lär det hålla bättre i längden (är från hobbyking så förväntar mig inte att det ska hålla för alltid). Är sugen på att bygga en el-driven cross med 12kw eller något annat helt vansinnigt fast det får bli när man börjar jobba och tjänar pengar :P

EDIT: såg att det va samma typ av gashandtag som henke hade länkat till

Man märker fort att 200A eller 3kW i RC-världen inte är samma inom persontransport. Då får man typ dela siffrorna med 10, eller 5 IAf för kontinuerlig drift. En cross med ambition på 12kw behöver en RC motor på typ 60kW :-p

[neu]

hehe man inser det rätt fort men man kan ju alltid drömma. Finns en hel del hub motorer med 5-6kw till cykel. 2st på en mountainbike kan man ju tycka borde räcka? Batteritiden lär inte va så lång hehe.

[henke2]

hehe man inser det rätt fort men man kan ju alltid drömma. Finns en hel del hub motorer med 5-6kw till cykel. 2st på en mountainbike kan man ju tycka borde räcka? Batteritiden lär inte va så lång hehe.

Ja, nu får vi hålla isär vad det står på motorn och vad man använder. Jag tänker som sagt använda en RC motor på 12kW, det säger ingenting om min toppeffekt. Det blir förmodligen i häraden 3kW i snitt. (motorn väger 2kg) En navmotor specad 5kW väger 10kg och ger förmodligen de där 5kW kontinuerligt. Men navmotorer har ett lågt kV på i regionen 9rpm/v och gillar inte att åka sakta, tex om du kör i terräng och behöver effekten.