Helicopter vs quadcopter?

[Redrobjem]

Jag har förstått att helikopter är svårare och annorlunda än quadrocopter men kan någon vänlig själ ge sig på ett försök att beskriva på vilket sätt det är annorlunda och svårare? Jag har kollat på lite simulatorer men det faller på att jag inte får någon klarhet i vilken slags sladd jag behöver för att ansluta min Hitec Flash 7 till datorn.

[Jorgen]

Om man jämför en högprestanda quad i acro läge, dvs helt utan någon stabilisering så är den teoretiska skillnaden inte så stor.

I praktiken så blir det väl lite värre när man vet att det måste bytas ganska mycket delar vid minsta lilla crash med helikopter, det är enorma krafter i spel. De låter också lite farligare.

En självstabiliserande quad går inte att jämföra ens när den inte har GPS.

Jörgen

[Copterdude]

En skillnad jämfört med vanlig quad är att en Collective Pitch helikopter ändrar vinkeln på bladen istället för vartal för att stiga eller sjunka. Detta gör att man även kan flyga uppåner osv. Att flyga uppåner och såkallad 3D flygning kräver en hel del mer koordination än en vanlig quad utan CP så det kan vara svårare. Är ingen helipilot så finns säkert nån som kan fylla i

[Redrobjem]

Om man jämför en högprestanda quad i acro läge, dvs helt utan någon stabilisering så är den teoretiska skillnaden inte så stor.

I praktiken så blir det väl lite värre när man vet att det måste bytas ganska mycket delar vid minsta lilla crash med helikopter, det är enorma krafter i spel. De låter också lite farligare.

En självstabiliserande quad går inte att jämföra ens när den inte har GPS.

Jörgen

Innan jag fått kläm på inställningarna på min quad så blev det så att jag flög i rate mode detta hände iofs bara en gång och jag var illa ute ett par gånger. Men jag krascha aldrig och detta var innan jag ens börjat lärt mig doserade svängar. Så med tanke på att jag överlevde det så kanske man kan våga sig på en heli efter man kört lite mer quad.

[Ken1]

Tror inte att en quad ger dig meningsfull träning för helikopter tyvärr. En quad är ju stabilare
Näh, skaffa dig en 4kanals helikopter och börja där, och kör simulator och träna upp motoriken som behövs.
En helikopter kan liknas vid en kula som skall balanseras på en uppochnervänd skål typ ;-)
Kanske inte riktigt så extremt, men ändå inte helt fel liknelse

[simonarvestrand]

tycker helikopter blir svårt efter för många timmar med quaden. det är lite annan teknik på bankning i kurvor m.m

sen att cp helin ändrar vinkel istället för varvtal är bara 50%korrekt tror dom flesta började sin flygning med både trottle och pitchkurva. Många flyger alltid så. jag gör det gärna så länge jag inte vill flyga 3d.

testa i simulator.

Sent from my SM-G900F using Forum Fiend v1.3.

[simonarvestrand]

quad i rate / man mode är minst lika bra träning som en 4ch heli förmodligen bättre

Sent from my SM-G900F using Forum Fiend v1.3.

[Redrobjem]

Tror inte att en quad ger dig meningsfull träning för helikopter tyvärr. En quad är ju stabilare
Näh, skaffa dig en 4kanals helikopter och börja där, och kör simulator och träna upp motoriken som behövs.
En helikopter kan liknas vid en kula som skall balanseras på en uppochnervänd skål typ ;-)
Kanske inte riktigt så extremt, men ändå inte helt fel liknelse

Vet du vilken sladd man brukar behöva använda för att koppla TX till datorn?

[Michael]

Jag brukar säga att jag flyger helikopter (och flygplan) och att jag har ett par FPV-multikoptrar.

För flertalet av oss är det både ur flyg- och mekaniksynpunkt lite svårare att lära sig flyga och hantera en helikopter. Majoriteten av de multikoptrar som säljs för närvarande är extremt lättflugna och kräver ett minimum av underhåll. Den tydligaste skillnaden som jag uplever flygmässigt är att en helikopter inte alls är lika självstabil som flertalet multikoptrar och att helikoptern är avsevärt mer vändbar än multikoptern.

Ur min synpunkt är multikoptrar mest en plattform för något ändamål, vanligtvis FPV eller fotografering vilket i sig är väldigt spännande och kul verksamheter men för mig ger det inte samma "kick" som när jag får till en riktigt bra flygning med helikoptern eller flygplanet.

Många andra är säkert av diametralt motsatt uppfattning så fundera på vad du själv är ute efter. Det är ju också så att det ena inte behöver utesluta det andra.

[Redrobjem]

Jag köpte ingen färdig quad jag byggde en 450 med cc3d kort. Men dom kanske också är lätta i jämförelse oavsett om dom är i rate mode?

[darkling76]

En skillnad jämfört med vanlig quad är att en Collective Pitch helikopter ändrar vinkeln på bladen istället för vartal för att stiga eller sjunka. Detta gör att man även kan flyga uppåner osv. Att flyga uppåner och såkallad 3D flygning kräver en hel del mer koordination än en vanlig quad utan CP så det kan vara svårare. Är ingen helipilot så finns säkert nån som kan fylla i

Flyger för närvarande en Blade 200 qx och den är exakt som en kollektiv pitch heli att flyga när du flyger den i 3d mode...
Den ändrar inte pitchvinkel utan reverserar motorerna....
Att flyga quad har gjort underverk för min heliflygning och min gamla 450 heli har blivit en närapå baggis

[Copterdude]

Flyger för närvarande en Blade 200 qx och den är exakt som en kollektiv pitch heli att flyga när du flyger den i 3d mode...
Den ändrar inte pitchvinkel utan reverserar motorerna....
Att flyga quad har gjort underverk för min heliflygning och min gamla 450 heli har blivit en närapå baggis

Just det, läste om reversibla reglage senaste igår. Grymt minne man har ibland

Redrobjem,
Om du tycker att ratemode fungerar bra för dig kommer det inte vara en större övergång till helikopter. Har själv bara flugit en liten pluttig Blade Nano CPX men dom fungerar som dom stora helikoptrarna.

Det kan vara värt att prova/träna flyga helikopter i simulator innan.
Bra träning på vintern om inte annat samt att krasha en helikopter blir oftare kostsamt om man inte kör en minivariant. Många avancerade piloter testar manövrar i en simulator innan dom gör det i verkligheten så om du känner att kommer vilja utveckla flygningen är simulator en bra investering.

Vilket kabel du ska ha vet jag dessvärre inte. :(

[McRegor]

Flyger man en lite större heli så blir tyvärr konsekvenserna av ett misstag snabbt rätt stora så man måste lära sig att meka och inte minst ställa in sin heli. Det är ju mycket mera mekanik i helin än i en multikopter så man bör nog gilla att pillra med mekaniska grejor för smällar blir det en hel del av - speciellt när man är nybörjare eller riktigt avancerad och alltid flyger på gränsen... Sen finns det ju småhelisar som tål nästan vad som helst men ändå går att flyga avancerat med.
Roger

[Ålänning]

Pga att multirotorer är så enkla att bygga och reparera så har de blivit populära. Dessutom är de lätta att flyga. En vanlig heli kräver att man är intresserad av att meka och lära sig hur det fungerar, hur många vill det idag?

[Redrobjem]

Får nog skaffa mig en simulator och bilda mig en egen uppfattning då åsikterna verkar gå isär om hur svårt det är. Jag har Mac och Hitec Flash 7 något tips på vad för Simulator som funkar? Ska jag skaffa en sändar-dummy eller kan jag köra med min Hitec? Har försökt se vad jag behöver för att köra med min Hitec men får inte fram någon bra info. Aerofly verkar vara det man ska ha om man har Mac men den har inte fått så bra betyg i AppStore.