Identifikation

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Hägle
    RCFF - Moderator
    RCFF - Administratör
    • okt 2007
    • 158

    #16
    Zoom

    Hej,

    Hör av dej så har jag lite delar,

    MVH Tomas Hägle

    Kommentar

    • Glawe
      • feb 2007
      • 2126

      #17
      Det här med gyro. Jag skall fixa klart helin idag för krash hade jag tänkt. Gyrot sitter inge vidare där det sitter idag tycker jag. Måste gyrot sitta på ett visst håll eller man kan montera den vart och hur som helst ?

      Det sitter ett gws-pg03 på den idag.

      Kommentar

      • Glawe
        • feb 2007
        • 2126

        #18
        Kan svara på min egen fråga efterssom jag hittade en manual till gyrot. Den skall sitta som den gör, annars funkar den inte korrekt :>

        Kommentar

        • Glawe
          • feb 2007
          • 2126

          #19
          Kör vidare i denna tråden efterssom jag håller på med den nu.

          Hur fasen vägen av cg på en heli ? I manualen står det att man skall "hänga" den rotorn och väga av. Är det så man gör ? Hur pass noga är det allt är exakt avvägt på en fläkt ?

          Kommentar

          • rothman
            • okt 2006
            • 83

            #20
            Ursprungligen postat av Glawe
            Hur fasen vägen av cg på en heli ? I manualen står det att man skall "hänga" den rotorn och väga av. Är det så man gör ? Hur pass noga är det allt är exakt avvägt på en fläkt ?
            Ta tag i rotorhuvet, ena bladet pekar upp i taket, det andra mot golvet, rotormasten ligger då helt horisontellt. Då kan du kolla hur tyngdpunkten ligger, om stjärten eller nosen svingar ner mot golvet typ =)

            Ju bättre balans ju mindre trim behövs = mindre kraft går åt att hålla helikoptern still.

            Kommentar

            Arbetssätt...