Vi använder cookies för att ge dig den bästa upplevelsen av vår webbplats.
Vissa cookies är nödvändiga för att rcflyg.se ska fungera och de har redan sparats på din dator, dessa innehåller:
-Senaste aktiviteten
-Senaste besöket
-Sessionsdata för PHP som webservern behöver
Genom att fortsätta använda rcflyg.se och inte aktivt stänga av funktionen i din webläsare godkänner du att webplatsen sparar dessa sessions data i en cookie. Dessa raderas när du stänger webläsaren.
Det här med gyro. Jag skall fixa klart helin idag för krash hade jag tänkt. Gyrot sitter inge vidare där det sitter idag tycker jag. Måste gyrot sitta på ett visst håll eller man kan montera den vart och hur som helst ?
Kör vidare i denna tråden efterssom jag håller på med den nu.
Hur fasen vägen av cg på en heli ? I manualen står det att man skall "hänga" den rotorn och väga av. Är det så man gör ? Hur pass noga är det allt är exakt avvägt på en fläkt ?
Hur fasen vägen av cg på en heli ? I manualen står det att man skall "hänga" den rotorn och väga av. Är det så man gör ? Hur pass noga är det allt är exakt avvägt på en fläkt ?
Ta tag i rotorhuvet, ena bladet pekar upp i taket, det andra mot golvet, rotormasten ligger då helt horisontellt. Då kan du kolla hur tyngdpunkten ligger, om stjärten eller nosen svingar ner mot golvet typ =)
Ju bättre balans ju mindre trim behövs = mindre kraft går åt att hålla helikoptern still.
Nu:
Align T-REX 600 Nitro Pro och en DX7
Förr:
Align T-REX 500, Align T-REX 450X, Align T-REX 600N, Ikarus Piccolo, JR Airskipper 50, JR Ergo 230 Gasser, JR Ergo 30ss, JR Venture 90, Lama V3, Mikado Logo 10, Mikado Logo 14, Mikado Logo 20, Modelsport Hornet, Protec Zoom 450
Kommentar