Futaba T8JG S-FHSS

[AM]

FrSky anser att FHSS-systemet är sämre än FASST och vill för ögonblicket inte satsa på en FHSS-mottagare. Som Futaba själv skiver: "Low budget"...
Mvh
Ove

[numnutchris]

FHSS ska vara lite enklare system tex. utan felkorrigering, ej heller skanning av bandet vid boot som med FASST. Står inte så mycket på futabas hemsida fö.
Däremot verkar 8J lovande om man är van programmera futabor och klarar sej utan telemetri fortfarande. Har själv bara 6J sen förra året, men den har aldrig flugit med FHSS iom hängde på en FrSky modul direkt och använt den till små- o parkflyg som funkar på äng eller fotbollsplan och inte behöver tas med till fältet.

Undrar hur mycket orginal FASSTmottagare som säljs, iallafall de med lägre kanalantal tycker jag klonerna är bättre.

[freddan_6]

Undrar hur mycket orginal FASSTmottagare som säljs, iallafall de med lägre kanalantal tycker jag klonerna är bättre.

Vilka har du provat? Jag har bara hunnit prova 8-kanalaren, och de 3 jag har fungerar bra. Jag kör med den i Ultrafly Furious - parkflyer, Techone Tempo 3D - parkflyer, Acromaster - större parkflyer. Jag har provat räckvidd till 900 meter, 140 steg i power down (samma räckvidd som R617FS). Att jag inte får mer än 900 meter beror på att min raksträcka är 900 meter.....
mvh //Fredrik

[numnutchris]

Vilka har du provat?
---
mvh //Fredrik

http://www.frsky-rc.com/Products.asp?BigClassID=18

Har inte prövat 4-kanalarna eller micron iom småplanen fått nöja sej med V8R4mottagare, men övriga. Räckvidden fick jag något bättre än 617 o 6014, 6008Hs minns jag inte om jag promenerat än iom sån ligger kvar i lådan...
De duger helt som ersättare för 617 för min del, har 4 st liggande fn pga klonerna. Föredrar FS satt i mottagaren, alla går binda i Multiläget (så jag kunnat välja modelltyp med 8kanaler+, hänger ihop med hur radion gör när man byter modelltyp) och priset förstås.
Sen bör man nog göra liten kvalitetskoll själv, åtminstone räckviddskoll. Och läsa anvisningarna om normal vs HS läge och hur man binder iom det är annorlunda mot orginalen. Av de massa jag och vi beställt har alla funkat men någon mottagare har haft antennproblem (tex. ena antenn ej isatt i kontakten) och tidiga 8:or (före förra sommaren) kunde tappa inställningar om man hade otur så har flashat om dem undan för undan.

:huh:

[Rille Stark]

FrSky anser att FHSS-systemet är sämre än FASST och vill för ögonblicket inte satsa på en FHSS-mottagare. Som Futaba själv skiver: "Low budget"...
Mvh
Ove

Det verkar ju lite ologiskt med tanke på att deras eget system V8FT med mottagare V8FR är just FHSS, om jag fattat rätt, även om de själva använder beteckningen ACCST.

[freddan_6]

Det verkar ju lite ologiskt med tanke på att deras eget system V8FT med mottagare V8FR är just FHSS, om jag fattat rätt, även om de själva använder beteckningen ACCST.

Varför det? De kanske har scanning av bandet och felkorrigering på det egna systemet, fast jag hittar ingen info om det i och för sig.

[numnutchris]

Spekulerar vidare - så länge Futaba håller FASST priserna uppe och systemet är utbrett är det nog mer $ att hämta där, FHSS-mottagarna är ganska rimligt prissatta om man jämför mellan sändarmärken.
Hade min 8:a haft FHSS bland protokollen had jag nog inte behövt V8-modul på 6J

[Rille Stark]

Har du en modul med FHSS (ACCST) med 22ms fördröjning, (latency) i din 6J som har S-FHSS inbyggt med 6,8 ms?
Radions inbyggda system är mer än 3 gånger snabbare än FrSky modulen. Fast vad det har för praktisk betydelse är osäkert... Men coolt är det.
Det verkar dock rimligt med modul när man redan har en fin samling mottagare.

[numnutchris]

Ja om radion har 0,0068s latency och modulen har 0,022 så har det inte spelat nån roll för min del med småflygen o HXT900 som anges till 0,12s/60/4,8V... Viktigare var att V8mottagarna kostade en hundring ungefär.
:blink:

[Rille Stark]

Jo, det har du ju rätt i. Vid 50 km/h motsvarar 6,8 ms ca 0,1 m flygsträcka & 22 ms blir då ca 0,3 m. Om jag räknat rätt då.
Så det har ingen stor betydelse.

[AM]

Ja det kan mycket väl vara ett FHSS-system (Frekvenshoppande system). MEN då är ju frågan hur många kanaler systemet hoppar runt mellan. FrSky hoppar omkring på minst 50 av bandets 80 kanaler, vilket lär vara mycket bättre än vad andra tillverkare gör. En del system hoppar mellan två kanaler, andra åtta kanaler. Enda sättet att störa ut FrSky är att lägga en fast bärvåg på samtliga åttio kanaler. M.a.o. omöjligt. Vi var några medlemmar i Landskrona MFK som satt en kväll och fick prova på vad ett av de verktyg bovarna använder för att slå ut 2,4GHz-larm och mobiltelefoner åstadkommer. Medlemmen som är porslinskonstapel slog på apparaten han fick låna med från jobbet och inom ett par minuter var alla våra mobiltelefoner obrukbara. Endast FrSky-systemet som låg på bordet fungerade klanderfritt...

Med tanke på att servona uppdateras femtio gånger per sekund och systemet har en Latency på 22 tusendels sekund är det snarare en lek med siffror. Den tid det tar att flytta spaken från ena ändläget till det andra är ju i bästa fall kanske 1/4 sekund och då har sändaren hunnit sända pulståget till servona 12,5 ggr. (50 ggr/sekunden delat med 4). Fördröjningen i elektroniken är 22 tusendels sekund och torde vara försumbar i sammanhanget. En Bugatti god för 350 km/tim är ju inte ett skit snabbare än en folka 68'a på en 110-väg.
Mvh
Ove

[Rille Stark]

...Med tanke på att servona uppdateras femtio gånger per sekund... och systemet har en Latency på 22 tusendels sekund är det snarare en lek med siffror. ...

Jo, det är en lek med siffror. Men så är det ju med all teknik.
Latency / frame rate 22 ms ger 1000/22 = 45,45. Det innebär att modulen har sämre upplösning än de analoga servona och att den redan från start missar ett pulståg.
Modellen hinner förflytta sig ytterligare 20 ms innan något händer så nu har modellen färdats minst en halvmeter (50 km/h). Har man strulat till det så kan det vara skillnaden mellan krasch eller succé.

[zablar]

Sen finns det ju en annan typ av "latency"... personen bakom spakarna... Vi människor är inte riktigt lika snabba som tekniken iaf

[freddan_6]

Sen finns det ju en annan typ av "latency"... personen bakom spakarna... Vi människor är inte riktigt lika snabba som tekniken iaf

Speciellt om man som jag får för sig att fotografera och flyga samtidigt

[Rille Stark]

Ajdå. :(
Hoppas det gick bra för dig att laga skadorna.