Telepilot 1-kanalare - info?

[bem]

Det här är kanske av intresse för ditt projekt?

http://www.svensktmodellflyg.se/kopo...=1&msgid=16977

Hej,

Tackar, ja det var intressant, ett inkapslat Super-Gyron rodermekanism med strömsnål Distlermotor, visserligen väger det 110 gram jämfört med ett Standard-Gyron som väger 65 gram. Bild från Sven E- Truedssons katalog 1959 nedan, då verkade det vara en "nyhet" med helkapslat Gyron.

/Bo

[bem]

Hej,

Jag har fått tag i en Telepilot sändarantenn nu till min Telepilot, som jag saknat till min radio. Hoppas den passar.

/Bo

[gamlingen]

Hej! Jag vet att i klubbstugan vid Drgsängarna finns en utställnin på nästan alla typer av RC apparater så även Telepilot,Micke Berg Siljansbygden basar över detta. Mycket intresant att titta på och se utvecklingen av denna vår hobby.Värt att veta.

[bem]

Hej! Jag vet att i klubbstugan vid Drgsängarna finns en utställnin på nästan alla typer av RC apparater så även Telepilot,Micke Berg Siljansbygden basar över detta. Mycket intresant att titta på och se utvecklingen av denna vår hobby.Värt att veta.

Hej,
Låter som en kul grej att spana in.
Erik Berglunds Telecontrol (och Bertil Beckman och hans företag) var väl de som i mångt och mycket försåg radoflygintresserade med både radio och flygplan i radioflygets barndom i Sverige. I Dalarna och kring Insjön med omnejd borde det ha varit många som provade sina vingar med en Telepilot 1-kanalare under 1950-talets senare hälft och en bit in på 1960-talet (innan reed och sen proportionalradion slog igenom). På sätt och vis kanske man kan säga att radioflygets vagga delvis fanns i Insjön även om också Bertil Beckman i Stockholmstrakten bidrog med sina pionjärgärningar inom radioflygeriet (han försökte sig tydligen på att få ut en egen radio "BECO" men det rann ut i sanden vad jag läst).

En semestertur uppåt Siljansbygden och Dragsängarna skulle vara en kul grej och få se lite fler Telepilot radiostyrningar. Transmutone reed anläggning (före 1969) och de Digiplex proportionalanläggningar som kom 1969 och tillverkades några år fram till 1973 (2-, 3-, och 5-kanalare) - se bilder nedan.

/Bo

[gamlingen]

Hej! Träffade både Erik och Bertil på den tiden. Det var intressant att besöka dem . Erik utvecklade Telepilots Reed anl.Själv köpte jag en FM 12 kanals reed och hade den i en Kvick Fly, det var en upplevelse som hette duga,radion fungerade med tonstyrda reläer som var tvungna att stämmas med jämna mellanrum,man kunde spela enklare melodier pä kapparna,en ton ät vardera håll alltså 12 toner.Reed bettyde att man pulsade vänster höger upp och ner beroende vilka roder som styrdes,servona hette Digamite stora plålådor med 2 linjära rörelser, så det gällde att veta vilken vippströmbrytare man skulle pulsa på,så du förstår problematiken,allt detta finns på Dragsängarna.Tillhör numera Tidaholms MFK men hälsar på i Dalarna emellanåt,gör det du med underbart ställe. Mvh B-Å

[bem]

B-Å,
Det verkade som det vara ganska mycket "meckande" och trimmande med radion förr när det var reed radio. Hur tusan hann ni med att hålla reda på alla vippbrytarna - 6 st på en sån radio du hade verkar på gränsen till övermäktigt att hantera. Jag läste i SMFF's bok Spännvidd som har ett avsnitt om Erik Berglund och Telepilot att deras reed radio var besvärlig att trimma in, mottagaren.

När jag börja radioflyga 1973 såg vi aldrig nån som hade reed så de var nog utdöda då. Min radio jag hade då, en Robbe 4-kanalare "Digital Proportional" (FP-T4), funka ganska bra och det var rätt lite meck med radion, nåt servodrev eller servokåpa som kunde gå sönder, nån servosladds lödning som lossnade och liknande som man själv kunde fixa enkelt.

Var det en sån här blå F&M 12 reed du hade - se bilden?
Var det i slutet på 1960-talet du hade din reed radio? Kwik-Fly Mk 3 vann ju VM 1967 (men som konstruerades 1965) så det kanske var då ungefär du hade en Kwik-Fly? Phil Kraft var med på VM 1965 i Ljungbyhed med sin Kwik-Fly, se bild nedan.
Eller du kanske hade Kwik-Fly MK 1 (ca 1963) eller Mk 2 (ca 1964)?

/Bo

[gamlingen]

Hej! det var denna radio, och Kvick flight MK 1. Var även i Jungbyhed och tittade, byggde mig en prpotional från USA byggsats,hittade den iAirplan News En MAN fungerade mycket bra hade den till början av 70 talet ,då blev det bättre tider och inte så mycket kracher, reed var ett rent he ska du veta,mysket trimma och laga så det fick man lära sig.Lycka till med din gamla 1 kanalare,tror att jag skulle klara det än i dag.

[Thomas]

Så här ser min hemmabyggda variant ut!
Transistoriserad, byggd i en smörgåslåda.
Jag vet inte vilket årtal, har köpt den tillsammans med ett par andra oldtimeranläggningar för några år sedan.
Den är testad och den funkar, jag har dock ingen aning om vilken drivspänning sändaren ska ha. Har provat med en 6V-acke, inga problem.

[bem]

Hej,

Kul med fler som har gamla 1-kanalare. Telepilot mottagare och Telepilot rodermekanism (Gyron) ser jag att du har. Sändaren ("matlådan") verkar det vara hembyggd inuti väl - kretskortet ser ut att vara sånt där experimentkort med massa hål i. Kanske et är en "plankad" (kopierad) Telepilotsändare, vem vet. Vet inte riktigt hur man kan lista ut korrekt drivspänning i sändaren men min har ju både anodbatteri som skall vara 90 volt och ett glödbatteri som skall vara på 1,5 volt (tror jag). Men jag gissar de försökte rationalisera bort det mindre batteriet i senare anläggningar.
Då är din sändare "modernare" än min eftersom din är transistoriserad, som ersatte radiorören så de inte behövdes. Telepilot transistoriserade sin 1-kanalare också lite senare. Men min Telepilot är rörbestyckad, både sändare och mottagare så den borde vara från 1957-1958 gissar jag.

Det jag är lite intresserad av är din strömförsörjning av mottagaren. Vilken spänning går till vilka kontakter till din mottagare? Och vilken drivspänning har du till din Telepilot rodermekanism (Gyron) som för övrigt ser exakt ut som min Gyron. Och vilken sladd är + och vilken är - till Gyron (vita resp gröna sladden)?

Har du trimmat in din radio nån gång och kollat hur lång räckvidd du har (på marken)? Antar du har trimspole på sändarens kretskort nånstans och på mottagarens kretskort.

/Bo

[bem]

Hej,

Hitta liten kul grej om vad Erik Berglund i Insjön sålde för radioanläggning innan han börja tillverka den egna Telepilot. I KSAK's tidning Looping nr 4 1954 fanns en annons som firman "TELE-TROL" (som firman hette då) hade. Firman var då generalagent för engelska ECC radioanläggningar. Återförsäljare var bl a Wentzels i Stockholm.
Se bild nedan på annonsen.

/Bo

[Thomas]

Jag har inte haft igång mitt hemmabygge på länge, och när jag som hastigast kikade på det på hyllan såg jag att ett par kablar hade gått av vid lödningarna. Ska dissekera delarna och forska vidare kommande dagar vilka kablar som går vart. Får väl köpa en ny 6V-acke oxå...

[bem]

Hej,

Dags för lite uppdatering. På spaning efter en ny antenn till min Telepilot 1-kanalare så fick jag jackpot häromdagen. På svensktmodellflyg.se dök upp en annons om att en Telepilotantenn var till salu. Snabbt som ögat kontakta jag säljaren och fick reda på att jo den skulle nog passa min radio, ca 120 cm lång antenn var det - precis vad det skall vara till min radio. Och helt ny och oanvänd var antennen också inkl svart originalfodral.
Antennen kom med posten häromdagen och ivrigt öppna jag paketet och tog sen fram Telepilotradion och se det var exakt rätt antenn, det vara bara att gänga fast den, den passa som handen i handsken - Yes...
Telepilotantenner växer ju inte på träd direkt, så nu är jag supernöjd.

Jag har även beställt nya radiorör från Elfa men de fanns inte i lager så det är lite leveranstid men de kommer vad det lider.

Lite bilder på nya antennen nedan.
Har lite nya bilder om Telepilot, Tele-Trol m m jag samlat på mig senaste tiden, postar dem imorgon (dags att sova nu).

/Bo

[bem]

Hej,

Här kommer ett gäng bilder jag hittat när jag plöjt igenom tidningen Looping (KSAK's medlemstidning 1951-1955) där det faktiskt står rätt mycket om radioflyg och modellflyg i allmänhet - och om Tele-Trol osv i Insjön.

Det finns en hel del annonser och annan info om Tele-Trol i Insjön och Tele-Pilot i de här gamla tidningarna som du kan se nedan. Bra för att få lite överblick och i vilken ordning deras radioanläggningar (och modeller) kom ut.

Flygplanet ROBOT kom ut vad det verkar våren 1954 (första annonsen i Looping nr 5 maj 1954) och då sålde Tele-Trol fortfarande ECC Telecommander radiostyrning så nån egentillverkad radio hade de ännu inte.

Tele-Trol radiostyrda båt Delfin presenterades första gången i en annons i Looping nr 6 juni 1954.

I Looping nr 10 oktober 1954 presenterar Tele-Trol för första gången i en annons sin nya egentillverkade Tele-PILOT radio, i standard respektive deluxe utförande. I annonsen kallar de den "mod. 27/A1" (modell 27 MHz och A1 vågtyp). Sändarlådan var ju typ fin "handväska"... senare kom "matlådan" - Tele-Trol hade lite förkärlek för lite "udda" sändarlådor i begynnelsen.

26 september 1954 var far (Gustaf) och son Erik Berglund på Modellsportens Brommadag där det hade satts upp en 20 meter diameter bassäng för båtar och där visades den radiostyrda båten Delfin bl a för nuvarande kungen - se bild.

Det var tydligen firma modell-Trä i Insjön som tillverkade byggsatserna av flygplanet ROBOT och båten Delfin, se annons i Looping nr 11 november 1954 nedan.

I Looping nr 11 november 1954 visas bild på Gustaf Berglund med ROBOT och ECC Telecommander radio, där står att de, far och son, ofta kom ner och besökte Skarpnäck i Stockholm.
I samma nummer står att Tele-Trols nya katalog utkommer i slutet av november.

Tydligen sålde Tele-Trol både ECC Telecommander radiostyrning och sin egna Tele-PILOT radio parallellt ett tag, i annons i Looping nr 12 december 1954 gör de reklam för ny mottagare 951 B till ECC Telecommander radion.

I Looping nr 2 februari 1955 står en notis om att Tele-Trols nya katalog kommit ut och "är snyggt och trevligt upplagd och erhålles gratis".

I Looping nr 3 mars och nr 4 april fortsätter firma modell-Trä i Insjön att annonsera om Robot flygplanet - sidoroder, höjdroder och motorkontroll kunde man nu tydligen ha på planet.

Liten notering, i Looping annonsen i nr 11 november 1954 står det firmanamn TELEconTROL så tydligen hettte de så egentligen (då), inte bara TELE-TROL men de kanske inte alltid använde "con" i annonserna helt enkelt tidigare.


/Bo