Var få tag på Hitec's specialskruvar 2,6x8mm?

[Ålänning]

Blir dyrt köpa nya servon, ta skruven, slänga servot...

[Thomas]

Har du provat med 4-40-gänga?
Det fick jag använda trill min Great Planes PT 17.

[Thomas]

Finns bl.a. hos electrokit.se

https://www.electrokit.com/?s=skruv+4-40&post_type=product&lang=sv

[Lelle]

Blir dyrt köpa nya servon, ta skruven, slänga servot...

Kolla med Pelle på Autopartner. Jag har köpt mina extraskruvar till hitec-servo där.

[Mr.Bob]

HK har mycket skruv, har köpt 2.6mm gänga själv därifrån.

[Kawa]

Mbs rc hobby 2,5*8mm

[Ålänning]

Tack för tipsen! :-)
2,5 har jag provat, det finns säkert olika såna skruvar, men de jag har greppar inte bra, glappar/känns lösa.
Vet inte hur 0,1 mm kan skilja så mycket.
De Hitec-skruvar jag skruvat ur nya Hitec-servon sitter väldigt hårt och går trögt ut.
Är väl olika "vassa".

[uffe_46]

Tack för tipsen! :-)
2,5 har jag provat, det finns säkert olika såna skruvar, men de jag har greppar inte bra, glappar/känns lösa.
Vet inte hur 0,1 mm kan skilja så mycket.
De Hitec-skruvar jag skruvat ur nya Hitec-servon sitter väldigt hårt och går trögt ut.
Är väl olika "vassa".

Lite blå loctite 2,5mm skruven kanske ?

[bem]

Vad skall skruven skruvas i för material?
Om det är i plast så använd inget loctite för det kan mjuka upp vissa plaster och göra dem sköra, som t ex servohus i plast, servoarmsfäste i plast (den som har splines och skruv som håller fast servoarmen).

/Bo

[Ålänning]

Skruven ska hålla fast servo-oket i utgående metallaxel, vad den nu heter.
Det finns en låsbricka så jag har inte använt loctite, men det skulle ju kanske funka.
Originalskruven går så trögt in på Hitec-servona så man måste ha exakt rätt skruvmejsel annars rundar man skruven på nolltid, såvida man inte pressar hårt, vilket man inte kan i en modell alla gånger.
I det här fallet är det på ett sidoroder-servo med ett långt alu-ok på en 50cc Yak 54 och det oket har två insexor som även klämmer åt utgående axel.
Allt metall alltså.

Vad är det för fel på vanliga mått!! :-D

Loctite ska hur som helst användas rätt så sparsamt, det fräter på metall också, speciellt aluminium. Lärde mig det när vi byggde ett UL-flyg. Kanske det är som gallium på aluminium. :-D Nä inte lika mycket... men det som händer där är coolt.

[bem]

Intressant att veta att loctite och aluminium inte är nån bra kombination (undrar vilken låsvätska man kan låsa aluskruv/mutter med?)

/Bo

[Thomas]

Intressant att veta att loctite och aluminium inte är nån bra kombination (undrar vilken låsvätska man kan låsa aluskruv/mutter med?)

/Bo

Vitlim?

[Ålänning]

bem... nu när du säger det så låter det ju genomkorkat... Jag tog mig en funderare för att hämta data från de bakre partierna i knoppen. Den som köpte blå 243 loctite eller va det var så sade att vi skulle limma med måtta på skruvarna, inte dränka dem, bara lite på ytan på gängorna och inte kludda runt med det för det skadar ytan på rören. Och det var kanske så att han menade ytan på alla aluminiumrör som samtliga hade en antikorrosiv yta på sig som kunde ta skada av limmet och eftersom rå aluminium smutsar ner eller vad det nu gör med den vita knappt transparanta X-lam-klädseln som skulle ligga an mot aluminiumet. Så det var nog inte aluminiumet han menade att skadas av locite-limmet. Utan skyddsytan på flygaluminiumet. Hittade dokumentationsbilden jag tog: http://forum.motorportalen.net/downl...le.php?id=2530 med texten "Frätande ämne detta lim, så det får endast vara på gängorna."