Dragkraft contra totalvikt

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Fyhren
    • nov 2006
    • 316

    #16
    Hej, tack alla för Ert intresse

    Då känns ju även Dina slutsatser betryggande, Kennerdahl

    Jag avser använda propp trebladig 20x12 och har fått uppgifter från Airel (säljer P-berg i Sverige) på att detta skulle kunna ge med 10S varvtal 5830, 35,2V ,69A, 2540W och 9 kp i drag. Men ett annat proppkalkprogram ger mig 10,1 kp för denna set-up.

    Detta torde då vara i stort sett samma som med den 22x12 (2 bladig) som anges på Plettenbergs H-sida i tabellen ovan.

    Jag känner mig således styrkt i min bedömning om att det är "overkill" med Terminatorn på 5000 W och att det bör vara tillräckligt med EVO 30-10. Dessutom finns ju då möjligheten att ta till "resevkapaciteten" med 12 S

    Hälsningar

    Peder Fyhr
    flyger i
    mfk Viking
    och
    Eslövs mfk

    Kommentar

    • Kennerdahl
      • dec 2010
      • 468

      #17
      Ursprungligen postat av Fyhren
      Jag känner mig således styrkt i min bedömning om att det är "overkill" med Terminatorn på 5000 W och att det bör vara tillräckligt med EVO 30-10. Dessutom finns ju då möjligheten att ta till "resevkapaciteten" med 12 S
      Du är inne på helt rätt spår tror jag även om "overkill" inte är något ful ord.. haha.. lycka till!
      mvh Kenny

      Go big, fly fast, be awsome! :thumbup:
      www.youtube.com/kennerdahl
      www.vimeo.com/kennerdahl

      Kommentar

      Arbetssätt...