Hur många G tål ett flygplan?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • flygrc
    • aug 2013
    • 329

    #16
    Ursprungligen postat av Ted_B
    Stämmer det där ?
    En sväng med 60 Grader bankning måste väl ge högre g-krafter ju fortare man flyger i svängen.
    Nä det stämmer bra, lutningen styr g krafterna, om du flyger snabbare gör du bara en större sväng.. eller stiger planet och då är det ingen sväng längre.

    He he, vi svarade samtidigt

    Kommentar

    • Thomas
      • jun 2006
      • 7704

      #17
      Säger bara: "G-stall!"

      Googola på det.....
      Retroholic!

      Kommentar

      • flygrc
        • aug 2013
        • 329

        #18
        Ursprungligen postat av Thomas
        Säger bara: "G-stall!"

        Googola på det.....
        He he den var vitsig
        G- stall är jag med på men den ger olika g vid olika fart så det känns som att jag har otur när jag försöker tänka på den...

        Kommentar

        Arbetssätt...